Optrek- en Afremvertraging
Optrek- en Afremvertraging
Optrekvertraging
Optrek-vertraging is een vertraging in het optrekken, zodat de locomotief langzaam stapsgewijs de gewenste snelheid bereikt. Bij digitale locomotieven is dit op de decoder in te stellen en in/uit te schakelen. Indien de optrekvetraging is uitgeschakeld, zal de locomotief direct de met de rijregelaar ingestelde snelheid volgen. Als men de rijregelaar van stand 0 (stilstand) snel opendraaien richting maximaal, zal de trein zonder optrekvetraging abrupt reageren en van stilstand hard wegrijden naar de maximaal ingestelde rijstand van de rijregelaar. De locomotief volgt bijna direct de ingestelde snelheid van de rijregelaar, wat niet overeenkomt met de werkelijkheid in het grootbedrijf. Door de optrek/afremvertraging op de decoder in te stellen kan een natuurlijker gedrag gerealiseerd worden waarbij de locomotief afhankelijk van de ingestelde vertraging, vertraagd optrekt en langzaam zijn snelheid opbouwd.
Afremvertraging
Afrem-vertraging is een vertraging in het afremmen, zodat de locomotief langzaam tot stilstand komt. Bij digitale locomotieven is dit op de decoder in te stellen en in/uit te schakelen. Hierop kan middels CV's of potmeters op de decoder de remweg van de locomotief ingesteld worden zodat deze natuurgetrouw afremt.
Instellen op de decoder
Bij oudere loc-decoders zoals de Märklin 6090, 60902, 60905 decoder is de optrek/afremvertraging instelbaar middels een potentiometer op de decoder, waarbij de vertragingstijd met een schroevendraaier op de decoder ingesteld kan worden.
Bij nieuwere loc-decoders wordt de optrek/afremvertraging middels configuratie-register variabelen (CV's) ingesteld/geprogrammeerd. Doorgaans is dat CV 03.
Parameter optrek/afrem-vertraging | ||
---|---|---|
Aanpassing | Register Variabele (CV) | Register waarde |
Optrek/Afrem Vertraging | 03 | 01-31 |
Verwijzingen
Intern
Extern