Overleg:DR-Baureihe V 100: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Overleg artikel ! * Gezien de omvang van afgeleide types hier een nieuwe indeling voor te bedenken. * Ter overweging als (hoofd)-Titel (lemma) Bouwserie V 100 daar vo...')
 
k
 
Regel 7: Regel 7:
  
 
--[[Gebruiker:Jos|Jos]] 24 dec 2012 14:24 (CET)
 
--[[Gebruiker:Jos|Jos]] 24 dec 2012 14:24 (CET)
 +
 +
----
 +
 +
 +
kopie "techno"tabel ter overleg: "bouwnummervermeldingen" en "aantal gebouwd". opmerking: techno tabel is een samenvatting van belangrijkste gegevens.
 +
 +
--[[Gebruiker:Jos|Jos]] 26 dec 2012 13:36 (CET)
 +
 +
 +
<small>
 +
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
 +
! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''DR-Baureihe V 100 <br/>
 +
DR-Baureihe 108/110/111/112/114/199.8<br/>
 +
DB-Baureihe 201/202/203/204/298'''
 +
|-
 +
| colspan="2" | [[Bestand:Altenberg Erzgebirge Deutsche Reichsbahn train Aug 1992.jpg|thumb|340px|center|<center>DR Baureihe V100</center>]]
 +
|-
 +
| Spoorwegmij's || DR <br/> DB <br/> DB Railion <br/>DB Netz <br/> Railion NL <br/>(China) <br/>diverse kleinere ondernemingen
 +
|-
 +
| Bedrijfsnummers ||DR:V100 001 – V100 003 (voorserie)<br/>
 +
DR: V100 004 – V100 171 (V100.1)<br/>
 +
DR: V100 201 (V100.1)<br/>
 +
DR: 110 202-9 – 110 896-8 (V100.1)<br/>
 +
DR: 110 890-0 (V100.5)<br/>
 +
DR 110 961-0 –  110 970-1 (V100.5) <br/>
 +
DR: 111 001-4 – 111 037-8 (V100.4) <br/>
 +
China: Ny 14083 – 14099 (V100.2)<br/>
 +
China: Ny 14477 – 14496 (V100.2)<br/>
 +
China: Ny 14652 – 14656 (V100.2)<br/>
 +
China: Ny 15204 – 15220 (V100.2)<br/>
 +
China: Ny 15396 – 15416 (V100.3) <br/>
 +
China: Ny 16480 – 16499 (V100.3) <br/>
 +
China: Ny 17000 – 17039 (V100.3) <br/>
 +
China: Ny 17375 – 17409 (V100.3) <br/>
 +
China: Ny 17884 – 17898 (V100.3) <br/>
 +
CSD: T476.1001 – T476.1007 (V100.5) <br/>
 +
diverse kleine ondernemingen (V100.4)
 +
|-
 +
| Fabrikanten ||LEW Hennigsdorf
 +
|-
 +
| Aantal gebouwd || 1146 stuks waarvan:<br/>
 +
DR: 869 stuks (V100.1) <br/>
 +
DR: 37 stuks (V100.4) <br/>
 +
DR: 11 stuks (V100.5) <br/>
 +
China: 59 stuks (V100.2) <br/>
 +
China: 131 stuks (V100.3) <br/>
 +
CSD: 7 stuks (V100.5) <br/>
 +
PCK: 7 stuks (V100.4) <br/>
 +
OKD : 2 stuks (V100.4) <br/>
 +
SOLO Sušice: 1 stuk (V100.4) <br/>
 +
VEB Leuna-Werke : 5 stuks (V100.4) <br/>
 +
VEB Bandstahlkomb. "H. Matern": 5 st.(V100.4) <br/>
 +
VEB Maxhütte: 2 stuks (V100.4) <br/>
 +
VEB Braunkohlenwerk "E. Weinert”: 2 st.(V100.4) <br/>
 +
VEB Braunkohlenwerk "A.Scholz": 3 st.(V100.4) <br/>
 +
VEB Kaliwerk "E. Thälmann” : 2 stuks (V100.4) <br/>
 +
BKW Deuben : 1 stuk (V100.4) <br/>
 +
PSL : 1 stuk (V100.4)
 +
|-
 +
| Bouwjaren || 1966–1985
 +
|-
 +
| Uitdienst || vanaf 1992
 +
|-
 +
| Asvorm || B'B'
 +
|-
 +
| Lengte over de buffers ||13.940  mm / 14.240 mm
 +
|-
 +
| Dienstgewicht || 64 t
 +
|-
 +
| Max.snelheid|| 100 km/h
 +
|-
 +
| Vermogen || 736 kW (DR 110) <br/>
 +
750 kW (DR 108) <br/>
 +
883 kW (DR 112) <br/>
 +
1100 kW (DR 114)
 +
|-
 +
| Aanvangskracht || 227 kN / 155 kN
 +
|-
 +
| Bouwwijze motor || 12-Cilinder 4-Takt-Diesel-V-Motor
 +
|-
 +
| Overdracht vermogen || hydrodynamisch
 +
|-
 +
| Brandstof-tankinhoud || 2600 ltr.
 +
|-
 +
| Remmen || KE-Druklucht remmen
 +
|}
 +
</small>
 +
 
----
 
----

Huidige versie van 26 dec 2012 om 14:36

Overleg artikel !

  • Gezien de omvang van afgeleide types hier een nieuwe indeling voor te bedenken.
  • Ter overweging als (hoofd)-Titel (lemma) Bouwserie V 100 daar voor te nemen.

--Jos 24 dec 2012 14:24 (CET)


kopie "techno"tabel ter overleg: "bouwnummervermeldingen" en "aantal gebouwd". opmerking: techno tabel is een samenvatting van belangrijkste gegevens.

--Jos 26 dec 2012 13:36 (CET)


DR-Baureihe V 100

DR-Baureihe 108/110/111/112/114/199.8
DB-Baureihe 201/202/203/204/298

DR Baureihe V100
Spoorwegmij's DR
DB
DB Railion
DB Netz
Railion NL
(China)
diverse kleinere ondernemingen
Bedrijfsnummers DR:V100 001 – V100 003 (voorserie)

DR: V100 004 – V100 171 (V100.1)
DR: V100 201 (V100.1)
DR: 110 202-9 – 110 896-8 (V100.1)
DR: 110 890-0 (V100.5)
DR 110 961-0 – 110 970-1 (V100.5)
DR: 111 001-4 – 111 037-8 (V100.4)
China: Ny 14083 – 14099 (V100.2)
China: Ny 14477 – 14496 (V100.2)
China: Ny 14652 – 14656 (V100.2)
China: Ny 15204 – 15220 (V100.2)
China: Ny 15396 – 15416 (V100.3)
China: Ny 16480 – 16499 (V100.3)
China: Ny 17000 – 17039 (V100.3)
China: Ny 17375 – 17409 (V100.3)
China: Ny 17884 – 17898 (V100.3)
CSD: T476.1001 – T476.1007 (V100.5)
diverse kleine ondernemingen (V100.4)

Fabrikanten LEW Hennigsdorf
Aantal gebouwd 1146 stuks waarvan:

DR: 869 stuks (V100.1)
DR: 37 stuks (V100.4)
DR: 11 stuks (V100.5)
China: 59 stuks (V100.2)
China: 131 stuks (V100.3)
CSD: 7 stuks (V100.5)
PCK: 7 stuks (V100.4)
OKD : 2 stuks (V100.4)
SOLO Sušice: 1 stuk (V100.4)
VEB Leuna-Werke : 5 stuks (V100.4)
VEB Bandstahlkomb. "H. Matern": 5 st.(V100.4)
VEB Maxhütte: 2 stuks (V100.4)
VEB Braunkohlenwerk "E. Weinert”: 2 st.(V100.4)
VEB Braunkohlenwerk "A.Scholz": 3 st.(V100.4)
VEB Kaliwerk "E. Thälmann” : 2 stuks (V100.4)
BKW Deuben : 1 stuk (V100.4)
PSL : 1 stuk (V100.4)

Bouwjaren 1966–1985
Uitdienst vanaf 1992
Asvorm B'B'
Lengte over de buffers 13.940 mm / 14.240 mm
Dienstgewicht 64 t
Max.snelheid 100 km/h
Vermogen 736 kW (DR 110)

750 kW (DR 108)
883 kW (DR 112)
1100 kW (DR 114)

Aanvangskracht 227 kN / 155 kN
Bouwwijze motor 12-Cilinder 4-Takt-Diesel-V-Motor
Overdracht vermogen hydrodynamisch
Brandstof-tankinhoud 2600 ltr.
Remmen KE-Druklucht remmen

Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Overleg:DR-Baureihe_V_100&oldid=19554"