Roco 43959

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Roco H0 43959
Roco V60 43959 (5).jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 43959
Bouwserie: V 60
Introductiejaar: 1989
Motortype: Klokanker
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: V 60 423
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Oud Rood
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal/Kunststof
Lengte over buffers: >12< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Ja
Koppeling: Roco koppeling
Decoder: Niet aanwezig
Geluidsmodule: Niet aanwezig


Roco 43959 V 60 van DB

Voorbeeld

Grootspoor: Tussen 1955 en 1964 zijn 942 locomotieven van de serie V60 gebouwd. Het is een lichte diesel locomotief welke voornamelijk wordt ingezet voor het rangeerwerk.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 60.



Model

Roco 43959

De Roco 43959 is een dieselelektrische locomotief van de bouwserie V 60 van de Deutsche Bundesbahn uit tijdperk III. Het model is voor 3-rail systemen, is een analoge uitvoering. De locomotief is in het bezit van een klokanker motor (DC-motor). Het model heeft het bedrijfsnummer V 60 423. De aangezette hekwerken zijn van kunststof.

Het model is in de periode 1989-1993 geproduceerd en is tevens in een gelijkstroom uitvoering uitgebracht onder het artikelnummer 43620.


Verpakking

Verpakking
Verpakking

De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met piepschuimen binnenverpakking en een blauw/oranje kartonnen deksel met transparant kunststof kijkvenster.


Aandrijving

Het model is voorzien van een klokankermotor, waardoor deze V60 zeer goede rijeigenschappen heeft en tevens erg stil is.



Verlichting en Functies

De locomotief heeft een driepunts frontsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting.



Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal en kunststof, de behuizing is van kunststof.


Details

De detaillering is van deze Roco V 60 is van een veel hoger niveau dan de Märklin variant. Vooral het interieur met machinist is een hele verbetering ten opzichte van het Marklin-model waar je tegen een knalgroene spoeltje aan moet kijken. De railingen en grijpstangen zijn veel fijner uitgevoerd en dat vraagt om wat extra aandacht bij het pakken en neerzetten van dit model. Als je niet op past rolt het er zo wat vanaf. In de doos zijn gelukkig voldoende reserveonderdelen voorhanden. Echt veel ruimte voor een decoder is er niet in dit model welk propvol met metaal van extra gewicht is voorzien. Kies dus een kleine decoder als je dit model wilt digitaliseren.



Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model Roco 43959 is tevens uitgebracht in een gelijkstroom versie onder artikelnummer Roco 43620.

Conclusie

wil je een robuust model voorzien van telex kies dan het Marklin model, wil je betere en stillere rijeigenschappen en meer detail dan kan je het Roco-model overwegen als je de telexfunctie dan niet mist en voorzichtig met het model omgaat. Aan dit wat oudere analoge model ontbreekt een decoder, welke, mits je een kleine decoder toepast, wel is in te bouwen. Geluid en natuurlijk de telexkoppeling blijven ontbreken. Er is nu een V60 van Marklin met geluid maar nog steeds met de verouderde techniek, knalgroene weerstand in het interieur en het geluid is niet echt geweldig (o.a. het koppelen loopt niet synchroon met de telex). Ook de telex van het Märklin model is vrij lomp uitgevoerd.

Bron:3railforum topic 73426 van Bas[1]

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. 3railforum:[1]