Roco 69926

Roco 69926 Serie 2200 Diesellocomotief van de NS

Voorbeeld

Serie NS 2200

Grootspoor:De Serie 2200 is ontworpen door de amerikaanse firma Baldwin in opdracht van de NS. De locomotieven werden gebouwd in Rotterdam door de firma Allan en in Frankrijk door de firma Schneider. De diesel motoren kwamen bij Stork vandaan terwijl de elektrische installatie werd gebouwd door Heemaf. In 1955 verscheen de eerste locomotief op het Nederlandse spoornet.

Meer informatie over de Serie NS 2200 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie NS 2200.

Model

Roco 69926

Het model 69926 betreft een diesel locomotief van de Serie 2200 uit tijdperk III van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in bruine uitvoering. Het model is digitaal en is uitgerust met LED verlichting. Tevens zijn optrek en afremvertraging instelbaar.

Verpakking

Verpakking zijkant

Verpakking

De loc zit in een kartonnen doosje met een piepschuimen vulling. Links zitten vakjes met extra onderdelen en bovenop de loc liggen een plastic velletje en een zacht stukje schuim. Daar bovenop ligt weer een dun stuk piepschuim en dan komt het kartonnen deksel met doorzichtig plastic. Om het deksel zitten twee elastiekjes.

Aandrijving

De decoder is een Multi-protocol decoder en staat vanaf fabriek ingesteld op adres 03.

De loc maakt weinig lawaai bij het rijden; er is alleen een lichte zoem hoorbaar. Ook kan het moeiteloos zeer langzaam rijden.

Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.

<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
</gallery>

Verlichting

De loc heeft een frontsein dat wisselt met de rijrichting. Bij het achteruit rijden worden de achterste ramen van de cabine een beetje verlicht wat niet verkeerd staat. Wel wordt het deel van de rails dat zich direct onder de lampen bevind ook verlicht, wat vooral zichtbaar is wanneer de loc achteruit rijdt. Dit lijkt mij niet natuurgetrouw en is net als de verlichte achterramen vermoedelijk een geval van “lekkend licht”.

Materiaal

De behuizing is voornamelijk van kunststof.

Details

Bij dit model zijn een aantal stangetjes en metalen plaatjes bij geleverd die je er zelf moet monteren. Het eindresultaat ziet er mooi uit. De details zijn verder in orde; zo zijn er op de achterste ramen losse ruitenwissers aangebracht in plaats van deze in het plastic te gieten.

Aanvullende detail foto's van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.

<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
</gallery>

Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model is tevens in een gelijkstroomuitvoering uitgebracht onder artikel nummer 63926.

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
69926	Serie 2200	2008-2009	Digitaal (AC)	DC-motor	III	2201	NS	Bruin	Kunststof	-

Conclusie

Het zou deze loc dan ook goed doen als hij een beetje geweatherd werd. Mijn algemene indruk van deze loc is goed: het sporadisch optredende haperen en de knullige verlichting zijn serieuze minpunten. Echter de lage prijs, het detail en de algemene schoonheid van deze loc wegen daar naar mijn mening tegenop.

Externe Verwijzingen (links)

• Nico Spilt-Langs de Rails : Serie 2200

Meerdere Modelfoto's

• Foto Galerij
• 

  Roco 69926
• 

  Roco 69926
• 

  Roco 69926

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum	Auteur	Aanpassing
onbekend	Knarf	foto's/tekst (beperkt)
23 December 2010	Jos	Pagina in de wiki gezet
26 Januari 2011	Jos	Teksten aangepast
17 Augustus 2012	Treinsmurf	Overgezet naar Wiki 2 en aangevuld

---