Rookgenerator

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Rookgenerator

Rookgenerator

Modelspoor stoomlocomotieven hebben vaak een mogelijkheid om een rookgenerator te plaatsen. Ook worden rookgeneratoren soms toegepast voor het laten roken van schoorstenen of om een brandend huis na te bootsen. Rookgeneratoren zijn er in diverse maten en voor verschillende bedrijfsspanningen. Voor locomotieven zijn er eigenlijk 2 hoofdtypes te onderscheiden:

  • Rookgeneratoren die van bovenaf geplaatst worden
  • Rookgeneratoren die van onderaf geplaatst worden

Voor het laatste type dient de behuizing van de locomotief afgenomen te worden om de rookgenerator te kunnen plaatsen. Om rook te genereren wordt gebruik gemaakt van rookvloeistof, ook wel rookolie genoemd en welke bestaat uit Isopar H vloeistof die bij verwarmen voor het ontwikkelen van rook zorgt. De rookvloeistof dient in het reservoir van de rookgenerator, van bovenaf te worden gevuld. Daarbij kan gebruik gemaakt worden van een pipet of injectiespuit met naald, om gedoseerd het reservoir van de rookgenerator met rookvloeistof te vullen. Let er daarbij op dat het reservoir niet tot de rand gevuld mag worden. Vul de generator tot ongeveer 1,5 mm onder de bovenrand.


Plaatsing

Plaatsing van bovenaf

Het plaatsen van rookgeneratoren bij voorbereide locomotieven is eenvoudig. Indien de locomotief een van bovenaf plaatsbare rookgenerator vereist, kan deze in de schoorsteenmantel geduwd worden. De onderkant van de rookgenerator zal dan contact maken met het rookcontact wat reeds in de locomotief aanwezig is. Indien het een digitale locomotief betreft, zal de rookgenerator aan/uitgeschakeld kunnen worden middels een functie van de decoder. Indien het een analoge locomotief betreft is de rookgenerator niet schakelbaar en zal deze in bedrijf worden gesteld zodra de locomotief zijn spanning van de baan krijgt. Voor rookgenerator voorbereide locomotieven, zijn doorgaans uitgevoerd met een metalen behuizing, welke in verbinding staat met de massa van de locomotief. De mantel van de rookgenerator zal bij plaatsing dan ook met de massa van de locomotief verbonden worden. De rookvloeistof zal opwarmen zodra de rookgenerator van stroom wordt voorzien. De rookvloeistof zal gaan roken zodra de ontbrandingstemperatuur bereikt is.

Waarschuwing De rookgenerator kan derhalve heet worden evenals de schoorsteenmantel. Pas dus op voor brandwonden indien je de locomotief oppakt.

Er zijn tevens rookgeneratoren die geschikt zijn voor toepassing bij kunststof behuizingen. Deze zijn voorzien van een warmte isolerende mantel waardoor de buitenkant van de rookgenerator minder heet wordt ter voorkoming dat de kunststof behuizing gaat smelten.

Bij locomotieven waarbij naderhand een decoder wordt ingebouwd, dient rekening gehouden te worden met de functie uitgangsspanning van de decoder. Deze dient afgestemd te worden op de bedrijfsspanning van de rookgenerator. Raadpleeg daarvoor de gebruiksaanwijzing van de betreffende decoder.

Bij H0 locomotieven waarbij de rookgenerator niet via de decoder gevoed worden, maar hun spanning direkt via de sleper krijgen, dient een rookgenerator gebruikt te worden met een bedrijfsspanning van 16-22 Volt.

Overzicht Rookgeneratoren
Merk Artikel nummer Spoorgrootte Diameter Lengte Bedrijfsspanning Bijzonderheden
Märklin 7226 H0 5 mm 24 mm 10-16 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf (gelijk aan seuthe nr.10)
Märklin 72270 H0 3,5 mm ? 10-16 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf (gelijk aan seuthe nr.20)
Piko 56160 H0 4,5 mm  ? 10-16 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf, voorbedraad, voor analoog bedrijf.
Piko 56161 H0 4,5 mm  ? 16-22 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf, voorbedraad , voor digitaal bedrijf
Piko 36141 G  ?  ? 24 Volt DC Plaatsing van bovenaf, voorbedraad
Seuthe nr.5 Spoor 0 / Spoor 1 10 mm 38 mm 4,5-5 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf, voorbedraad.
Seuthe nr.6 Spoor 0 / Spoor 1 10 mm 38 mm 10-14 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf, voorbedraad.
Seuthe nr.7 Spoor 0 / Spoor 1 10 mm 38 mm 11-16 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf, voorbedraad.
Seuthe nr.8 Spoor 0 / Spoor 1 10 mm 38 mm 16-22 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf, voorbedraad.
Seuthe nr.9 H0 5 mm 24 mm 8-14 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf
Seuthe nr.10 H0 5 mm 24 mm 10-16 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf (gelijk aan Märklin 7226)
Seuthe nr.11 H0 5 mm 24 mm 16-22 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf
Seuthe nr.12 H0 5 mm 24 mm 16-22 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf, bedraad.
Seuthe nr.20 H0 3,5 mm 11+13 mm 10-16 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf (gelijk aan Märklin 72270)
Seuthe nr.21 H0 3,5 mm 11+13 mm 10-16 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf, voorbedraad, voor locomotieven met metalen kap.
Seuthe nr.22 H0 4,5 mm 11+13 mm 10-16 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf, voorbedraad, voor locomotieven met Kunststof kap.
Seuthe nr.23 H0 4,5 mm 11+13 mm 16-22 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf, voorbedraad, voor locomotieven met Kunststof kap.
Seuthe nr.24 H0 3,5 mm 11+13 mm 16-22 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf
Seuthe nr.27 H0+TT 4,5 mm 11+10 mm 10-16 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf, voorbedraad.
Seuthe nr.28 H0+TT 4,5 mm 11+10 mm 16-22 Volt AC/DC Plaatsing van onderaf, voorbedraad.
Seuthe nr.99 H0 5 mm 24 mm 8-14 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf, voorbedraad.
Seuthe nr.100 H0 5 mm 24 mm 10-16 Volt AC/DC Plaatsing van bovenaf, voorbedraad.


Verwijzingen (links)

Intern

Extern


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten