Zoekresultaten

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
  • ...m:0; font-weight:bold;">[[Bestand:Noorwegen.gif|50px]] Portaal: Grootspoor Noorwegen</h2> | colspan="1"| <center><font color="black"> '''Grootspoor Historie Noorwegen'''</font></center>
    6 kB (696 woorden) - 6 jul 2014 20:48
  • ...in de periode 1910 - 1925 zijn gebouwd door diverse locomotieffabrikanten in het toenmalige Pruisen. De locomotieven werden ingezet voor het zware goere ...werden 27 stuks geleverd. Ook werden 350 stuks voor spoorwegondermeningen in het buitenland gebouwd zoals voor Turkijke, Polen, Roemenië en Litouwen.
    6 kB (750 woorden) - 7 mrt 2023 21:27
  • | colspan="2" | [[Bestand:Commons-DSB MZ 1413 in Odense.jpg|thumb|280px|center|<center>DSB MZ</center>]] ...even van de bouwserie MZ zijn dieselelektrische locomotieven van de Deense spoorwegen, de Danske Statsbaner (DSB).
    6 kB (822 woorden) - 13 mei 2023 21:51
  • | colspan="2" | [[Bestand:Flytoget 71-15 in Drammen.jpg|thumb|center|300px|<center> NSB type 71</center>]] De Type 71 is de typeaanduiding die de Noorse Spoorwegen heeft toegewezen aan 16 treinstellen die op bestelling zijn gebouwd voor Fl
    3 kB (423 woorden) - 2 dec 2022 20:08
  • ...geduid als [[Bouwserie Re 460|serie 460]] werd in 1992 in gebruik genomen. In 1994 schafte de [[Norges Statsbaner|Norges Statsbaner (NSB)]] een aantal va ...omotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur en Asea Brown Boveri (ABB) in Zürich.
    4 kB (510 woorden) - 7 apr 2023 11:51
  • ...ocomotieven zijn gebouwd door NOHAB in licentie van General Motors en zijn in de periode 1954-1969 geproduceerd. De Locomotieven werden ingezet voor zowe Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie NS
    7 kB (1.037 woorden) - 27 feb 2021 10:08
  • ...ocomotieven zijn gebouwd door NOHAB in licentie van General Motors en zijn in de periode 1954-1969 geproduceerd. De Locomotieven werden ingezet voor zowe Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie NS
    7 kB (1.043 woorden) - 27 feb 2021 10:06
  • ...MaK uit Kiel en de rest is gebouwd door Thunes mekaniske verksted (Thune) in Oslo. De Locomotieven werden ingezet voor het rangeerwerk en het lichte goe ....824 t/m 2.839), gevolgd door 9 stuks in 1970 (2.840 t/m 2.848) en 6 stuks in 1973 (2.849 t/m 2.854). De Di2 locomotieven van Thune hadden een gewicht va
    4 kB (542 woorden) - 30 nov 2022 10:59
  • ...rges Statsbaner|Noorse NSB]] als bouwserie Di6. Daarna werden ze opgenomen in de pool van Siemens Dispolok en werden verhuurd aan diverse spoorwegonderne ...ebouwd in 1995/1996 als bouwserie Di6 voor de Noorse Spoorwegen (NSB). Bij in gebruikname door de DSB bleek dat de locomotieven veel problemen gaven tijd
    4 kB (587 woorden) - 27 apr 2017 19:17
  • ...werking met MaK, Krupp en ABB als DE 1024 in drie exemplaren geproduceerd. In de tussentijd is alleen de DE 13 van vandaag (eigendom van Rheincargo) nog ...en niet (in serie) aangekocht. Het plan van de DB was om zwakkere machines in dubbele tractie te laten rijden wanneer het bijbehorende vermogen nodig was
    5 kB (724 woorden) - 6 mrt 2020 21:13
  • ...omotieven van dit type werden in twee series geleverd. El 5a werd geleverd in 1926 en 1927 en bestond uit 9 locomotieven met de bedrijfsnummers 2035-2043 De El 5b werd gebouwd in drie exemplaren, 2051-2053, die werden geleverd in 1930 (2 stuks) en 1936. De leveranciers waren dezelfde als voor El 5a, beha
    4 kB (540 woorden) - 30 nov 2022 13:07
  • ...ocomotieven zijn gebouwd door NOHAB in licentie van General Motors en zijn in de periode 1954-1969 geproduceerd. De Locomotieven werden ingezet voor zowe ...everd. Hierna volgde meteen een bestelling van nog eens 6 stuks, welke nog in 1958 werden geleverd.
    7 kB (1.061 woorden) - 27 apr 2017 19:16
  • De JT42CWR / Class 66 wordt gebruikt door diverse spoorwegmaatschappijen in Europa en wordt ingezet voor zware goederentreinen. ...n, Noorwegen, Polen, Frankrijk en Roemenië. Er is ook goedkeuring gevraagd in Tsjechië en Slowakije.
    5 kB (690 woorden) - 17 jan 2020 23:21
  • ...comotieven zijn geproduceerd. Het is dan ook het meest voorkomende loctype in Zweden. De bouwserie Rc is gebaseerd op het prototype van de bouwserie Rb u ...te versies van Rc locomotief werden tevens geëxporteerd naar onder andere, Noorwegen (NSB), Oostenrijk (ÖBB), Iran (RAI) en de VS (operators Amtrak, New Jersey
    11 kB (1.714 woorden) - 10 jun 2015 20:09
  • ...HAB diesellocomotief een Amerikaans uiterlijk heeft, reed deze diesel niet in de USA. Binnen Europa werd deze locomotief onder licentie gebouwd en werd d ...k land kleine modificaties, voornamelijk gebruikt in de landen Denemarken, Noorwegen, België, Luxemburg en Hongarije.
    8 kB (1.171 woorden) - 3 apr 2022 16:45
  • ...hting nodig. De lampen voor de verschillende lichtsterktes en kleuren zijn in LED-technologie uitgevoerd. Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie ES
    8 kB (1.110 woorden) - 13 nov 2016 10:45
  • | colspan="2" | [[Bestand:NSB type 66 in 1945.jpeg|thumb|center|300px|<center> NSB type 66</center>]] ...n de periode 1944-1946 werden door Skabo en Norsk Elektriks & Brown Boveri in totaal vier sets gebouwd. Elke set bood plaats aan 170 reizigers. NSB bouwd
    6 kB (841 woorden) - 2 dec 2022 13:23
  • ...rijven. Ook is er weer een grote verscheidenheid in kleuren, zoals dat ook in de Duitse Länderbahn-tijd het geval was. ...tie toe en/of schrijf een uitgebreid artikel over een maatschappij. (graag in overleg met de wikiredactie)
    14 kB (1.832 woorden) - 1 mei 2017 19:03
  • ...even van de bouwserie MY zijn dieselelektrische locomotieven van de Deense spoorwegen, de Danske Statsbaner (DSB). ...ocomotieven zijn gebouwd door NOHAB in licentie van General Motors en zijn in de periode 1954-1965 geproduceerd. De Locomotieven werden ingezet voor zowe
    7 kB (1.033 woorden) - 5 feb 2023 22:46