Zoekresultaten

...m:0; font-weight:bold;">[[Bestand:Duitsland.gif|50px]] Portaal: Grootspoor Duitsland</h2> | colspan="1"| <center><font color="black"> '''Grootspoor Historie Duitsland'''</font></center>

...Tunnels|Tunnels]]<tt>-</tt>[[Portaal:Grootspoor/Materieel#Stationsgebouwen|Stationsgebouwen]]<tt>-</tt>[[Portaal:Grootspoor/Materieel#Verkeersborden|Verkeersborden]] ...Grootspoor Denemarken|Denemarken]]<tt>-</tt>[[Portaal:Grootspoor Duitsland|Duitsland]]<tt>-</tt>[[ Portaal:Grootspoor Frankrijk|Frankrijk]]<tt>-</tt>[[Portaal:G

&nbsp; • &nbsp; [[:Categorie:Stationsgebouwen Italië|Stationsgebouwen Italië]] <br/> ...adding-right: 25px;"|'''Categorieën:<br/>''[[:Categorie:Media Italië|Media Duitsland]]&nbsp; • &nbsp;'''''

...ailplannen aandacht geschonken. Ook hier wordt een hoofdstuk gewijd aan de stationsgebouwen. Wat voor gebouwen staan er op en bij een station, en waar dienen zij voor?

...delspoor zijn er leveranciers die zich bezighouden met toebehoren: blikken stationsgebouwen, seinposten, seinpalen, overwegen en auto’s worden vanaf de jaren ’20 v ...rt hoofdstuk gewijd aan de modeltreinen die na 1945 in het voormalige Oost-Duitsland gebouwd werden: Pico (later Piko) en Gützold zijn hiervan de bekendste. In

...ndal. Eind 1949 werden deze 2 locomotieven ingezet als stoomgeneratoren om stationsgebouwen te verwarmen, wat ze tot 1954 hebben gedaan. Bedoeling was om deze laatste

| Land || [[Bestand:Duitsland.gif]]: Duitsland De belangrijkste stationsgebouwen waren van 1891 tot 1901 het gebouw van het hoofdstation van Dresden en het