Bouwserie 60/HLD 60: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
Regel 49: | Regel 49: | ||
* | * | ||
== Diverse Diesellocs Reeks 60 / HLD 60 == | == Diverse Diesellocs Reeks 60 / HLD 60 == | ||
− | <gallery widths=220px heights= | + | <gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Reeks 60/ HLD 60"> |
Bestand:foto gewenst.jpg|<center>tekst onder foto</center> | Bestand:foto gewenst.jpg|<center>tekst onder foto</center> | ||
Bestand:foto gewenst.jpg|<center>tekst onder foto</center> | Bestand:foto gewenst.jpg|<center>tekst onder foto</center> |
Versie van 25 dec 2012 12:23
Reeks 60 - HLD 60 – Type 210 | |
---|---|
Spoorwegmij's | NMBS |
Bedrijfsnummers | 210.001-210.006 (dieselhydraulisch), na 1970: 6001 – 6006 210.007-210.091 (dieselelektrisch) na 1970: 6007 – 6091 210.201-210.215 (dieselelektrisch) na 1970: 6101-6115 |
Fabrikanten | Cockerill-Sambre Ateliers Belges Réunies |
Aantal gebouwd | 106 stuks |
Bouwjaren | 1961, 1964-1965 |
Uitdienst | 2002 |
Asvorm | Bo'Bo' |
Lengte over de buffers | 17155 mm |
Dienstgewicht | 78 t |
Max.snelheid | 120 km/h |
Vermogen | 840 kW |
Aanvangskracht | 196 kN |
Bouwwijze motor | Cockerill TH8.95SA |
Overdracht vermogen | Dieselelektrisch |
Brandstof-tankinhoud | 3000 ltr. |
Remmen | Automatische Oerlikon rem |
Diesellocomotief Reeks 60 / HLD 60 / Type 210
Ontwikkeling en Bedrijf
Bijzonderheden/Opmerkingen