Bouwserie 60/HLD 60

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Reeks 60 - HLD 60 – Type 210
Belgische diesel locomotief Reeks HLD 60 (voorheen type 210) Verlaat hier station Dorinne-Durnal met M1 en M2 rijtuigen op 2011-08-15.
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers 210.001-210.006 (dieselhydraulisch), na 1970: 6001 – 6006
210.007-210.091 (dieselelektrisch) na 1970: 6007 – 6091
210.201-210.215 (dieselelektrisch) na 1970: 6101-6115
Fabrikanten Cockerill-Sambre
Ateliers Belges Réunies
Aantal gebouwd 106 stuks
Bouwjaren 1961, 1964-1965
Uitdienst 2002
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers 17155 mm
Dienstgewicht 78 t
Max.snelheid 120 km/h
Vermogen 840 kW
Aanvangskracht 196 kN
Bouwwijze motor Cockerill TH8.95SA
Overdracht vermogen Dieselelektrisch
Brandstof-tankinhoud 3000 ltr.
Remmen Automatische Oerlikon rem

Diesellocomotief Reeks 60 / HLD 60 / Type 210

De locomotieven van de bouwserie HLD 60 / Type 210 zijn diesel-elektrische locomotieven welke vanaf 1961 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor zowel het trekken van personentreinen als voor het goederentransport ingezet.

Ontwikkeling en Bedrijf

De NMBS liet in 1961 bij Cockerill-Sambre en bij Ateliers Belges Réunies, 2 proefseries bouwen. Het betrof een serie van 6 dieselhydraulische locomotieven van het type 211 (latere Bouwserie 64/HLD 64)en een serie van 6 diesel-elektrische locomotieven van het type 210 (later bouwserie HLD 60), waarbij de elektromotoren geleverd werden door ACEC. De 6 diesel-elektrische locomotieven werden in 1961 geleverd en werden ingedeeld als type 210 met de bedrijfsnummers 210.001 t/m 210.006. De 6 dieselhydraulische locomotieven van de bouwserie HLD 64 werden in 1962 geleverd. De NMBS koos na een proefperiode, uiteindelijk voor een serie bestelling van het type 210.

Er werden aanvulllend 94 stuks van het type 210 besteld door de NMBS, welke technisch identiek waren aan de 6 prototype locomotieven. Het uiterlijk week echter af waarbij de locomotieven een kortere, afgestompte neus kregen. Ook de luchtroosters waren anders als bij de prototype locomotieven. De locomotieven welke in de periode 1964-1965 werden afgeleverd kregen de bedrijfsnummers 210.007 t/m 210.091. De laatste 14 locomotieven van het type 210 werden voorzien van een elektronische vermogensregeling. Deze kregen de bedrijfsnummers 210.201 t/m 210.215 (deze werden vanaf 1971 ingedeeld als HLD 61). Per Januari 1971 werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie HLD 60 en werden voorzien van de bedrijfsnummers 6001 t/m 6091 en bouwserie HLD 61 met de bedrijfsnummers 6101 t/m 6115.

De 6 prototype locomotieven kregen in de periode 1972 - 1974 een nieuwe dieselmotor op de loc 6005 na.

In 1984 werd besloten de inzet van de locomotieven af te bouwen. De laatste locomotief van de bouwserie HLD 60 werd in januari 1989 ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Kleurstellingen

  • Vanaf fabriek werden de locomotieven groen geschilderd met twee gele dunne sierlijnen.
  • In 1970 werden de locomotieven in het groen/geel geschilderd.
  • Een aantal locomotieven is in het geel/groen geschilderd
  • In 1982 werden een aantal locomotieven in het blauw/geel geschilderd

Bijzonderheden/Opmerkingen

  • 20 stuks werden na de terzijdestelling verkocht aan Italië

Bronnen:[1]

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Reeks 60 / HLD 60


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:HLD 60 wikipedia


Modellen

Belgie.gif
Roco H0 modellen bouwserie HLD 60 / Type 210

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 62822 Type 210 2011 Dig.8pol. DC (2rail) III 210.003 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 62878 Type 210 2011 Dig.DCC Sound DC (2rail) III 210.003 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 68878 Type 210 2011 Digitaal Sound AC (3rail) III 210.003 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 62879 HLD 60 2011 Dig.DCC Sound DC (2rail) III 6005 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 68879 HLD 60 2011 Digitaal Sound AC (3rail) III 6005 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 62889 HLD 60 2009 Dig.DCC Sound DC (2rail) IV 6001 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 68889 HLD 60 2009 Digitaal Sound AC (3rail) IV 6001 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 62890 HLD 60 2009 Dig.DCC Sound DC (2rail) IV 6001 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 68890 HLD 60 2009 Digitaal AC (3rail) IV 6001 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 62891 HLD 60 2010 Dig.8pol. DC (2rail) IV 6006 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 68891 HLD 60 2010 Digitaal AC (3rail) IV 6006 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 62892 HLD 60 2010 Dig.DCC Sound DC (2rail) IV 6006 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 68892 HLD 60 2010 Digitaal Sound AC (3rail) IV 6006 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 62893 HLD 60 2010 Dig.8pol. DC (2rail) IV 6005 NMBS/SNCB Blauw/Geel - -
Roco 68893 HLD 60 2010 Digitaal AC (3rail) IV 6005 NMBS/SNCB Blauw/Geel - -
Roco 62894 HLD 60 2010 Dig.DCC Sound DC (2rail) IV 6005 NMBS/SNCB Blauw/Geel - -
Roco 68894 HLD 60 2010 Digitaal Sound AC (3rail) IV 6005 NMBS/SNCB Blauw/Geel - -
Roco 62895 HLD 60 2010 Dig.8pol. DC (2rail) IV 6002 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 68895 HLD 60 2013 Digitaal AC (3rail) IV 6002 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 62896 HLD 60 2010 Dig.DCC Sound DC (2rail) IV 6002 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 68896 HLD 60 2013 Dig.DCC Sound AC (3rail) IV 6002 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 62897 HLD 60 2011 Dig.8pol. DC (2rail) III 6005 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 62995 HLD 60 2013 Dig.8pol. DC (2rail) IV 6003 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 62995-S HLD 60 2013 Dig.DCC Sound DC (2rail) IV 6003 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 68995 HLD 60 2013 Digitaal AC (3rail) IV 6003 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 68995-S HLD 60 2013 Dig.DCC Sound AC (3rail) IV 6003 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 62996 HLD 60 2013 Dig.DCC Sound AC (3rail) IV 6004 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 68996 HLD 60 2013 Dig.DCC Sound AC (3rail) IV 6004 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 62998 Type 210 2012 Dig.8pol. DC (2rail) III/IV 210.006 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 68998 Type 210 2012 Digitaal AC (3rail) III/IV 210.006 NMBS/SNCB Groen - -



Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)