Märklin 3146: verschil tussen versies

Huidige versie van 25 feb 2021 om 21:27

Märklin H0 3146

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3146
Bouwserie:	236
Introductiejaar:	1982
Motortype:	DCM
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	236 102-0
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	IV
Kleur:	Zwart
Materiaal Behuizing:	Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>10,6< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Analoog
NEM-schacht:	JA
Koppeling:	RK
Decoder:	-
Geluidsmodule:	Niet aanwezig

Märklin 3146 V36 /BR236 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor:Deze V36 diesellocomotieven werden eind jaren '30 gebouwd in opdracht van het Duitse leger. De oorspronkelijke aanduiding was WR 360 C 14, wat stond voor Wehrmacht locomotief voor Regelspoor met 360 Pk, Asvolgorde C (drie gekoppelde drijfassen) en een aslast van (ca.) 14 Ton. De locomotieven werden met name ingezet op lokale spoortrajecten, later deden ze hoofdzakelijk dienst als rangeerlocomotief.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 36.

Model

Märklin 3146

Het model 3146 betreft een Diesel locomotief van de Baureihe V36 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog uitgebracht en is in het bezit van een 3-polige motor met veldspoel (DCM) en een relais voor het schakelen van de rijrichting. Het model heeft een 3-punts frontsein elke wisselt met de rijrichting.

Het model is 10,6 cm lang en is voorzien van relex-koppelingen (RK).

Verpakking

Verpakking

Verpakking zijkant

De verpakking bestaat uit een lichtblauw/oranje/rode kartonnen doos en een kartonnen deksel met kijkvenster. Daarin ligt een piepschuimen pasvorm met een los doorzichtig deksel.

Aandrijving

De locomotief wordt aangedreven door een Trommel- of Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel. Het wisselen van de rijrichting gaat via een elektromechanische rijrichtingschakelaar (relais). De locomotief is met set 60760 zeer eenvoudig om te bouwen naar digitaal met hoogvermogens motor. De loc rijdt soepel en het rijgeluid is vrij rumoerig door de DCM motor en de kunststof kap die het geluid versterkt. Heel langzaam rijden gaat iets minder goed. De V36 is op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.

Foto Galerij
binnenkant
Motor met veldspoel
Elektromechanisch relais

Verlichting en Functies

Deze locomotief heeft zowel voor als achter 3-punts frontsein verlichting. De verlichting bestaat uit een lampje met bajonetfitting welke zich in het midden van de locomotief bevindt. Middels de kunststof lichtgeleiders wordt het licht geleidt naar het 3-punts frontsein.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal. De kap is van kunststof. De schroef voor het verwijderen van de kap zit verstopt onder een deksel aan de bovenkant.

Details

De V36 heeft kleine, scherp gedrukte teksten. Daarnaast heeft de loc details zoals een bel, een trap en enkele handgrepen.

Foto Galerij
Märklin 3146 frontzijde
Märklin 3146 achterzijde
Onderkant

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3146	V36	1982-1988	Analoog	DCM	IV	236 102-0	DB	Zwart	Kunststof	-

Conclusie

Een leuk model wat goed op de baan past als rangeerlocomotief of op een zijlijntje. De motor en de kap zorgen ervoor dat het model wat rumoerig klinkt. Het model laat zich makkelijk digitaliseren.

Verwijzingen (links)

Intern

Lijst van door Märklin uitgebrachte V36 modellen

Extern

Meerdere Modelfoto's

Märklin 3146
Märklin 3146
Märklin 3146 bovenkant
Märklin 3146

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 8: / Regel 8: @@
 | Artikelnummer: || 3146 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 |-
-| Bouwserie: || V36/BR236 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
+| Bouwserie: || [[Bouwserie V 36|236]] <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
 |-
 | Introductiejaar: ||1982 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 |-
-| Motortype: || DCM <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen
+| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 |-
-| Bedrijf: || DB <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+| Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]]  <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 |-
 | Bedrijfsnummer: || 236 102-0  <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->
@@ Regel 20: / Regel 20: @@
 | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 |-
-| Tijdperk: || IV <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 |-
 | Kleur: || Zwart <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
@@ Regel 38: / Regel 38: @@
 | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 |-
-| Koppeling: || RK <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
+| Koppeling: || [[Relexkoppeling|RK]] <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 |-
 | Decoder: || - <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->