Märklin 3443: verschil tussen versies
k |
|||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3443''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3443<br/>BR 243''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3443-1.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3443-1.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3443 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3443 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || 243 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 143|243]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1993-1999 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1993-1999 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || DR <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993|DR]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||243 897-6 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: ||243 897-6 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || V <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Wijnrood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Wijnrood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || Kortkoppeling <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| Decoder: || Geen <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || Geen <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| Regel 65: | Regel 65: | ||
De locomotief is in een wijnrode kleur uitgevoerd. Het model is analoog en is voorzien van een Electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.bedrijfsnummer 243 897-6. Het model is in de periode 1993 - 1999 geproduceerd. | De locomotief is in een wijnrode kleur uitgevoerd. Het model is analoog en is voorzien van een Electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.bedrijfsnummer 243 897-6. Het model is in de periode 1993 - 1999 geproduceerd. | ||
| − | Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen ( | + | Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 86: | Regel 86: | ||
== Verlichting en Functies == | == Verlichting en Functies == | ||
| − | De verlichting van de locomotief gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor 2 steek-lampjes ( | + | De verlichting van de locomotief gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor 2 steek-lampjes (610040) aangebracht.De locomotief heeft een driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model heeft tevens een 2-punts rode sluitverlichting. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Doordat de locomotief een Analoge uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet. |
<!-- | <!-- | ||
Huidige versie van 3 mrt 2021 om 17:41
| Märklin H0 3443 BR 243 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3443 |
| Bouwserie: | 243 |
| Introductiejaar: | 1993-1999 |
| Motortype: | DCM |
| Bedrijf: | DR |
| Bedrijfsnummer: | 243 897-6 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | Wijnrood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >19,1< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog/Relais |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | Geen |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Märklin 3443 BR243 van de DR
Voorbeeld
Grootspoor: De Deutsche Reichsbahn (DR) had begin jaren tachtig extra elektrische locomotieven nodig. Op de Voorjaarsbeurs van 1982 in Leipzig werd door VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) ,,Hans Beimler“ de prototype locomotief 212 001-2 voorgesteld. Locomotief had een maximumsnelheid van 140 km/h. In 1983 werd een nieuw draaistel met een gewijzigde overbrengverhouding toegepast waardoor de maximumsnelheid werd teruggebracht naar 120 km/h (Bouwserie 243). De DR schafte in de periode tussen 1984 en 1990 646 stuks van deze bouwserie locomotieven aan.
Vanaf januari 1992 worden de machines volgens het gemeenschappelijke nummerschema van DR en DB als bouwserie 143 aangeduid. Bron:[1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 143.
Model
Het model 3443 is een electrische locomotief van de bouwserie 243 van de Deutsche Reichsbahn uit tijdperk V. De locomotief is in een wijnrode kleur uitgevoerd. Het model is analoog en is voorzien van een Electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.bedrijfsnummer 243 897-6. Het model is in de periode 1993 - 1999 geproduceerd.
Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven met een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.
Aandrijving
De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel en is voorzien van een electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
- Detailfoto's aandrijving
DCM motor met veldspoel
Verlichting en Functies
De verlichting van de locomotief gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor 2 steek-lampjes (610040) aangebracht.De locomotief heeft een driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model heeft tevens een 2-punts rode sluitverlichting. Het licht wordt via een lichtgeleider naar de verlichting gebracht. Doordat de locomotief een Analoge uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal waardoor de locomotief een mooi zwaar gewicht heeft en stevig op de rails licht. De beplating van de wielen is in grijs kunststof uitgevoerd. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetailleerd uitgevoerd.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3443 | BR 243 | 1993-1999 | Analoog/Relais | DCM | V | 243 897-6 | DR | Wijnrood | Metaal | - |
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3443 
Märklin 3443
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|