Märklin 4316: verschil tussen versies
(3 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin-4316.png|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
− | ==Märklin 4316 bagage rijtuig "Donnerbuchse" van de DB== | + | ! colspan="2" style= "background:#58FA82; color:black;"| '''Märklin 4316 Bagage rijtuig van de DB met sluitlantaarns"''' <!-- Vervang ... door het artikelnummer --> |
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-4316.png|thumb|center|350px]] <!-- Vervang " Rijtuig-1.jpg " door een afbeelding van het model --> | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 4316 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || Eenheidsrijtuig Pwi 30 "Donderbus"<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: || 1992 <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: || 114 837<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Groen <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Kunststof <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >16< cm.<br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Märklin 4316 bagage rijtuig "Donnerbuchse" van de DB == | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Voorbeeld== | + | == Voorbeeld == |
[[Bestand:Donderbus-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Donderbus Museum trein in Losheim'''</center>]] | [[Bestand:Donderbus-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Donderbus Museum trein in Losheim'''</center>]] | ||
'''Grootspoor:''' De voorbeelden van de twee-assige rijtuigen voor reizigerstreinen hadden oorspronkelijk nog houten daken en binnenwanden. Later werden ze volledig uit staal gebouwd. Het type 29 ontstond in volledig metalen constructie. De rijtuigen waren naar huidige begrippen zeer gehorig en dreunden behoorlijk. De volksmond gaf ze daarom de bijnaam „Donderbus”. Bij de Bundesbahn waren ze in de naoorlogse tijd onmisbaar in het buurt- en zijlijnverkeer. | '''Grootspoor:''' De voorbeelden van de twee-assige rijtuigen voor reizigerstreinen hadden oorspronkelijk nog houten daken en binnenwanden. Later werden ze volledig uit staal gebouwd. Het type 29 ontstond in volledig metalen constructie. De rijtuigen waren naar huidige begrippen zeer gehorig en dreunden behoorlijk. De volksmond gaf ze daarom de bijnaam „Donderbus”. Bij de Bundesbahn waren ze in de naoorlogse tijd onmisbaar in het buurt- en zijlijnverkeer. | ||
Regel 11: | Regel 46: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Model== | + | == Model == |
[[Bestand:4316 donderbus4.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4316'''</center>]] | [[Bestand:4316 donderbus4.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4316'''</center>]] | ||
Het model Märklin 4316 „Donnerbüchse”, is een eenheidsrijtuig type Pwi 30 van de Deutsche Bundesbahn (DB). | Het model Märklin 4316 „Donnerbüchse”, is een eenheidsrijtuig type Pwi 30 van de Deutsche Bundesbahn (DB). | ||
Regel 20: | Regel 55: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Verpakking== | + | == Verpakking == |
[[Bestand:Donderbussen ovp.png|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | [[Bestand:Donderbussen ovp.png|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
Standaard verpakking voorzien van kijk venster. | Standaard verpakking voorzien van kijk venster. | ||
Regel 26: | Regel 61: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Materiaal== | + | == Materiaal == |
Het rijtuig heeft een kunststof behuizing. | Het rijtuig heeft een kunststof behuizing. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Details== | + | == Details == |
De belettering is haarscherp aangebracht. | De belettering is haarscherp aangebracht. | ||
Regel 40: | Regel 75: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | ==Bijzonderheden/Opmerkingen== | + | == Bijzonderheden/Opmerkingen == |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Regel 55: | Regel 90: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | 4316 || Pwi 30 || 1992-2006 || Groen ||114 837 || DB || III || | + | | 4316 || Pwi 30 || 1992-2006 || Groen ||114 837 || DB || III || KK || 2 door LED’s verlichte sluitlantaarns |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | ==Conclusie== | + | == Conclusie == |
− | Model is een echte Märklin-klassieker. Tesamen met wagen 4313, 4314 en 4315 en pracht setje | + | Model is een echte Märklin-klassieker. Tesamen met wagen [[Märklin 4313|4313]], [[Märklin 4314|4314]] en [[Märklin 4315|4315]] en pracht setje |
− | ==Externe Verwijzingen (links)== | + | ==Interne verwijzingen== |
+ | * [[Märklin 4313]] | ||
+ | * [[Märklin 4314]] | ||
+ | * [[Märklin 4315]] | ||
+ | |||
+ | == Externe Verwijzingen (links) == | ||
* | * | ||
* | * | ||
− | ==Meerdere Modelfoto's== | + | == Meerdere Modelfoto's == |
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-4316.png|<center>''Märklin 4316''</center> | Bestand:Märklin-4316.png|<center>''Märklin 4316''</center> | ||
Regel 73: | Regel 113: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
---- | ---- | ||
− | + | [[Categorie:Märklin H0 Rijtuigen]] |
Huidige versie van 1 jun 2023 om 13:53
Märklin 4316 Bagage rijtuig van de DB met sluitlantaarns" | |
---|---|
Artikelnummer: | 4316 |
Bouwserie: | Eenheidsrijtuig Pwi 30 "Donderbus" |
Introductiejaar: | 1992 |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 114 837 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Groen |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Kunststof |
Lengte over buffers: | >16< cm. |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 4316 bagage rijtuig "Donnerbuchse" van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De voorbeelden van de twee-assige rijtuigen voor reizigerstreinen hadden oorspronkelijk nog houten daken en binnenwanden. Later werden ze volledig uit staal gebouwd. Het type 29 ontstond in volledig metalen constructie. De rijtuigen waren naar huidige begrippen zeer gehorig en dreunden behoorlijk. De volksmond gaf ze daarom de bijnaam „Donderbus”. Bij de Bundesbahn waren ze in de naoorlogse tijd onmisbaar in het buurt- en zijlijnverkeer.
Model
Het model Märklin 4316 „Donnerbüchse”, is een eenheidsrijtuig type Pwi 30 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het model is voorzien van een conducteursruimte en personenbagage indeling. Het rijtuig is voorzien van schuifdeuren en loopplanken langs de zijkant. De kleur van de behuizing is groen met een zilveren dak. Het DB opschrift heeft de kleur beige. Het model heeft tevens zwart gekleurde sierranden, is voorbereid voor stroomvoerende koppelingen. Het rijtuig is voorzien van een sleper en heeft tevens 2 door LED’s verlichte sluitlantaarns. Lengte over buffers >16,0 cm< . Geïsoleerd wielstel 2 x 700580. Het model is niet voorbereid voor binnenverlichting.
Verpakking
Standaard verpakking voorzien van kijk venster.
Materiaal
Het rijtuig heeft een kunststof behuizing.
Details
De belettering is haarscherp aangebracht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Overzicht van dit rijtuig | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
4316 | Pwi 30 | 1992-2006 | Groen | 114 837 | DB | III | KK | 2 door LED’s verlichte sluitlantaarns |
Conclusie
Model is een echte Märklin-klassieker. Tesamen met wagen 4313, 4314 en 4315 en pracht setje
Interne verwijzingen
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's