Märklin 28456: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
k
 
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%; margin-left:5px;"
−
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 28456'''  
+
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 28456<br/>Pruisische T 13'''  
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 28456-verpakking.jpg|thumb|center|350px]] 
+
| colspan="2" |
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 
|-
 
|-
−
| Artikelnummer: || 28456<br/> 
+
| Artikelnummer: || 28456
 
|-
 
|-
−
| Bouwserie: || T13 <br/> 
+
| Bouwserie: || [[Pruisische T 13|T13]]
 
|-
 
|-
−
| Introductiejaar: || 2003 <br/>
+
| Introductiejaar: || 2003
 
|-
 
|-
−
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]]   
+
| Motortype: || [[Märklin DC-motor|DC-motor]]   
 
|-
 
|-
−
| Bedrijf: || KPEV <br/> 
+
| Bedrijf: || [[KPEV]]
 
|-
 
|-
−
| Bedrijfsnummer: || 7949 <br/>
+
| Bedrijfsnummer: || 7949  
 
|-
 
|-
−
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> 
+
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom)  
 
|-
 
|-
−
| Tijdperk: || I <br/>
+
| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_I|I]]
 
|-
 
|-
−
| Kleur: || Groen/Zwart <br/>
+
| Kleur: || Groen/zwart
 
|-
 
|-
−
| Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/>
+
| Materiaal behuizing: || Kunststof
 
|-
 
|-
−
| Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> 
+
| Materiaal onderstel: || Metaal  
 
|-
 
|-
 
| Lengte over buffers: || loc: >12,8< cm.<br/>set: >68,3< cm.   
 
| Lengte over buffers: || loc: >12,8< cm.<br/>set: >68,3< cm.   
 
|-   
 
|-   
−
| Aandrijving  ||op 3 assen <br/>
+
| Aandrijving  ||op 3 assen
 
|-   
 
|-   
−
| Aantal antislipbanden  ||4 <br/>
+
| Aantal antislipbanden  ||4
 
|-   
 
|-   
−
| Analoog/Digitaal: ||Delta Digitaal <br/>
+
| Analoog/digitaal: ||Delta Digitaal
 
|-  
 
|-  
−
| NEM-schacht: || Ja <br/> 
+
| NEM-schacht: || Ja  
 
|-
 
|-
−
| Koppeling: || KKK <br/>    
+
| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]]    
 
|-
 
|-
−
| Decoder: || Delta <br/> 
+
| Decoder: || [[Delta]] 
 
|-
 
|-
−
| Geluidsmodule: ||NVT <br/>
+
| Adres: || 28 <br/>
 +
|-
 +
| Geluidsmodule: ||NVT 
 
|-
 
|-
 
| Functies: ||  
 
| Functies: ||  
−
* Verlichting (F0):  Nee <br/> 
+
* Verlichting (F0):  Nee  
−
* Telex:  Nee <br/>   
+
* Telex:  Nee    
 
* Geluid: NVT   
 
* Geluid: NVT   
−
|-
 
 
|}
 
|}
  
Regel 59: Regel 60:
 
Tussen 1910 en 1922 werden door de Preußisch-Hessischen staatsspoorwegen in totaal 562 locomotieven van de klasse T 13 aangeschaft. Hiervan kwamen 60 locomotieven terecht bij de staatsspoorwegen in Elzas-Lotharingen, welke na 1918 door de franse spoorwegen AL (Chemins de Fer d’Alsace et de Lorraine) overgenomen werden. Na de oprichting van de franse staatsspoorwegen in 1938 werden 49 achtergebleven locomotieven in het nieuwe nummersysteem van de SNCF als Bouwserie 040 TC opgenomen. Vanwege de diverse inzetmogelijkheden, waren de locomotieven over geheel Duitsland verspreid. Na 1945 reden zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) alsook de Deutsche Reichsbahn (DR) met de T 13 (als Baureihe 92), welke in toenemende mate als rangeerlocomotief werd ingezet. Ook de locomotieven in Frankrijk en Luxemburg werden als rangeerlocomotief ingezet. De laatste locomotieven van de bouwserie 92 (T13) werden in de zestiger jaren ter zijde gesteld. Bron:<ref>Bron:boekje bij loc</ref>
 
Tussen 1910 en 1922 werden door de Preußisch-Hessischen staatsspoorwegen in totaal 562 locomotieven van de klasse T 13 aangeschaft. Hiervan kwamen 60 locomotieven terecht bij de staatsspoorwegen in Elzas-Lotharingen, welke na 1918 door de franse spoorwegen AL (Chemins de Fer d’Alsace et de Lorraine) overgenomen werden. Na de oprichting van de franse staatsspoorwegen in 1938 werden 49 achtergebleven locomotieven in het nieuwe nummersysteem van de SNCF als Bouwserie 040 TC opgenomen. Vanwege de diverse inzetmogelijkheden, waren de locomotieven over geheel Duitsland verspreid. Na 1945 reden zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) alsook de Deutsche Reichsbahn (DR) met de T 13 (als Baureihe 92), welke in toenemende mate als rangeerlocomotief werd ingezet. Ook de locomotieven in Frankrijk en Luxemburg werden als rangeerlocomotief ingezet. De laatste locomotieven van de bouwserie 92 (T13) werden in de zestiger jaren ter zijde gesteld. Bron:<ref>Bron:boekje bij loc</ref>
  
−
Meer informatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Pruisische T 13|Bouwserie 92]].  
+
Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel [[Pruisische T 13|Bouwserie 92]].  
  
−
<br style="clear:both" />
 
 
== Model ==
 
== Model ==
 
[[Bestand:Märklin 28456 T13.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 34132.10 (uit set 28456)'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 28456 T13.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 34132.10 (uit set 28456)'''</center>]]
Regel 71: Regel 71:
 
* 3801 (3e klasse rijtuig met bagage-afdeling)
 
* 3801 (3e klasse rijtuig met bagage-afdeling)
  
−
De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden is en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).     
+
De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden is en is voorzien van kort-koppelingen (KK).     
 
      
 
      
−
<br style="clear:both" />
 
 
== Verpakking ==
 
== Verpakking ==
 
[[Bestand:Märklin 28456 deksel.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 28456 deksel.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
 
De verpakking bestaat uit een witte piepschuimen doos met kartonnen deksel, met daarop een afbeelding van de locomotief en rijtuigen. Bij het model wordt een CD met een Berlijnse schlager geleverd.
 
De verpakking bestaat uit een witte piepschuimen doos met kartonnen deksel, met daarop een afbeelding van de locomotief en rijtuigen. Bij het model wordt een CD met een Berlijnse schlager geleverd.
−
 
+
<br style="clear:both;">
−
<br style="clear:both" />
 
−
 
 
 
== Aandrijving ==
 
== Aandrijving ==
−
De locomotief is voorzien van een DC-motor met vliegwiel en een Märklin Delta decoder voor 80 adressen.     
+
De locomotief is voorzien van een DC-motor met vliegwiel en een Märklin Deltadecoder voor 80 adressen.     
  
 
Het model heeft goede rijeigenschappen, de loc rijdt en accelereert rustig en is ook erg stil.
 
Het model heeft goede rijeigenschappen, de loc rijdt en accelereert rustig en is ook erg stil.
 
De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 antislip banden.  
 
De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 antislip banden.  
  
−
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
+
<gallery caption="Detailfoto's verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Märklin 28456-T13-binnen.jpg|<center>''Binnenkant''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-T13-binnen.jpg|<center>''Binnenkant''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-motor.jpg|<center>''DC-motor en Delta-decoder''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-motor.jpg|<center>''DC-motor en Delta-decoder''</center>
Regel 92: Regel 89:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
+
== Verlichting en functies ==
−
<br style="clear:both" />
 
−
 
 
−
== Verlichting en Functies ==
 
 
De tenderlocomotief heeft een 2-punts frontsein en een 2-punts sluitsein in de vorm van lantaarns. De verlichting bestaat uit 19 volts lampjes met een steek-fitting.  
 
De tenderlocomotief heeft een 2-punts frontsein en een 2-punts sluitsein in de vorm van lantaarns. De verlichting bestaat uit 19 volts lampjes met een steek-fitting.  
  
 
De verlichting wisselt met het schakelen van de rijrichting. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.  
 
De verlichting wisselt met het schakelen van de rijrichting. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.  
−
 
−
<!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 
−
 
−
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
−
<br style="clear:both" />
 
  
 
== Materiaal ==
 
== Materiaal ==
−
Het onderstel van de locomotief is van metaal, de kap is van kunststof. De rijtuigen zijn van kunststof en de basis (ondestel) is van metaal. Zowel de locomotief als de rijtuigen in deze set zijn voorzien van kortkoppelingen (KKK).       
+
Het onderstel van de locomotief is van metaal, de kap is van kunststof. De rijtuigen zijn van kunststof en de basis (onderstel) is van metaal. Zowel de locomotief als de rijtuigen in deze set zijn voorzien van kortkoppelingen (KK).       
  
−
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
−
<br style="clear:both" />
 
 
== Details ==
 
== Details ==
 
De opschriften en belijning zijn scherp aangebracht en zijn goed leesbaar. De rijtuigen hebben gemonteerde loopplanken en nummerplaten. De rijtuigen zijn voorzien van interieur en voorbereid voor het inbouwen van verlichting.
 
De opschriften en belijning zijn scherp aangebracht en zijn goed leesbaar. De rijtuigen hebben gemonteerde loopplanken en nummerplaten. De rijtuigen zijn voorzien van interieur en voorbereid voor het inbouwen van verlichting.
  
−
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
+
== Bijzonderheden/opmerkingen ==
−
<!--
+
Deze treinset is alleen als Deltaset uitgebracht in 2003.
−
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
−
Bestand:xxxx.jpg|<center>''Detail''</center>
 
−
Bestand:xxxx.jpg|<center>''Detail''</center>
 
−
</gallery>
 
−
-->
 
−
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
−
<br style="clear:both" />
 
−
 
 
−
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
−
Deze treinset is alleen als Delta set uitgebracht in 2003.
 
  
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
Regel 151: Regel 128:
 
| 28456.5 || C3 P || 2003 || - || - || I || 3801 || KPEV || Roodbruin/Rood || Kunststof || 3e klasse rijtuig met bag.afdeling, basis 4203
 
| 28456.5 || C3 P || 2003 || - || - || I || 3801 || KPEV || Roodbruin/Rood || Kunststof || 3e klasse rijtuig met bag.afdeling, basis 4203
 
|}
 
|}
 +
 +
=== Openen rijtuigen ===
 +
[[Bestand:Märklin 28456-Dak-rijtuig-lichten.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Dak rijtuig openen'''</center>]]
 +
Indien men de rijtuigen wil openen om bijvoorbeeld passagiers te plaatsen, dient men dit te doen door het dak te lichten, let op de nummerborden kunnen daarbij los komen.
 +
Bij de wagens met remmershuis moeten wel eerst de beugels afgenomen worden.
  
 
== Conclusie ==
 
== Conclusie ==
Regel 156: Regel 138:
  
 
== Verwijzingen (links) ==  
 
== Verwijzingen (links) ==  
−
<!-- Instructies Verwijzingen (links).
 
−
Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum.  Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites,aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. -->
 
−
 
 
=== Intern ===
 
=== Intern ===
 
* [[:Sjabloon:Märklin-br92-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte T13 / BR92 modellen]]
 
* [[:Sjabloon:Märklin-br92-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte T13 / BR92 modellen]]
−
* [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=54681.0 draadje over inbouw van ESU sounddecoder in deze loc]
+
* [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=54681.0 Forumtopic over inbouw van ESU sounddecoder in deze loc]
  
 
=== Extern ===
 
=== Extern ===
−
* [https://static.maerklin.de/damcontent/04/26/0426effa15bd6109878c77ac25cdbc2f1434542235.pdf boekje bij loc]
+
* [https://static.maerklin.de/damcontent/04/26/0426effa15bd6109878c77ac25cdbc2f1434542235.pdf Boekje bij loc]
−
* [http://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=28456 onderdelenlijst]
+
* [http://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=28456 Onderdelenlijst]
  
−
== Meerdere Modelfoto's ==
+
== Meer modelfoto's ==
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Märklin 28456-side T13.jpg|<center>''Märklin 34132.10 (uit set 28456)''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-side T13.jpg|<center>''Märklin 34132.10 (uit set 28456)''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-2-rijtuig.jpg|<center>''2e klas rijtuig''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-2-rijtuig.jpg|<center>''2e klas rijtuig''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-3-rijruig.jpg|<center>''3e klas rijtuig''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-3-rijruig.jpg|<center>''3e klas rijtuig''</center>
 +
Bestand:Foto gewenst.jpg|<center>''3e klas rijtuig''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-5-rijtuig.jpg|<center>''3e klas rijtuig met bagageruim''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-5-rijtuig.jpg|<center>''3e klas rijtuig met bagageruim''</center>
−
Bestand:Märklin 28456-verpakking.jpg|<center>''Complete set 28456''</center>
 
 
Bestand:Märklin 28456-boekjes.jpg|<center>''Boekje en CD bij set''</center>
 
Bestand:Märklin 28456-boekjes.jpg|<center>''Boekje en CD bij set''</center>
−
Bestand:Märklin 28456-rijtuigp.jpg|<center>''3e klas rijtuig met bagageruim''</center>
 
−
Bestand:Märklin 28456-3b.jpg|<center>''3e klas rijtuig''</center>
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Regel 183: Regel 160:
 
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 
<sup><references></references></sup>
 
<sup><references></references></sup>
−
 
 
|}
 
|}
  
−
 
+
[[Categorie:Märklin H0 Treinsets]]
−
----
 
−
 
 
−
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Treinsets}}}]]
 

Huidige versie van 22 feb 2021 om 19:49

Märklin H0 28456
Pruisische T 13
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 28456
Bouwserie: T13
Introductiejaar: 2003
Motortype: DC-motor
Bedrijf: KPEV
Bedrijfsnummer: 7949
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: I
Kleur: Groen/zwart
Materiaal behuizing: Kunststof
Materiaal onderstel: Metaal
Lengte over buffers: loc: >12,8< cm.
set: >68,3< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/digitaal: Delta Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: Delta
Adres: 28
Geluidsmodule: NVT
Functies:
  • Verlichting (F0): Nee
  • Telex: Nee
  • Geluid: NVT

Märklin 28456 Treinset "Berliner Vorortverkehr" met T13 van de KPEV

Voorbeeld

Grootspoor: In het begin van de twintigste eeuw stelde de ontwikkeling van het opkomende goederentransport steeds hogere eisen aan de in de rangeerdienst opgenomen locomotieven. De spoorwegdirectie van de Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) gaf daarom opdracht tot het ontwikkelen van een zware, viervoudig gekoppelde tenderlocomotief voor de rangeerdienst, voor het bedienen van de grote knooppuntstations, streekgoederenverkeer en lokaalbaan-diensten. Dit resulteerde in een tenderlocomotief van de bouwserie T 13. Met een dienstgewicht van 60 t kon de T 13, met een vermogen van 500 pk, een maximum snel-heid van 45 km/h in beide rijrichtingen bereiken.

Tussen 1910 en 1922 werden door de Preußisch-Hessischen staatsspoorwegen in totaal 562 locomotieven van de klasse T 13 aangeschaft. Hiervan kwamen 60 locomotieven terecht bij de staatsspoorwegen in Elzas-Lotharingen, welke na 1918 door de franse spoorwegen AL (Chemins de Fer d’Alsace et de Lorraine) overgenomen werden. Na de oprichting van de franse staatsspoorwegen in 1938 werden 49 achtergebleven locomotieven in het nieuwe nummersysteem van de SNCF als Bouwserie 040 TC opgenomen. Vanwege de diverse inzetmogelijkheden, waren de locomotieven over geheel Duitsland verspreid. Na 1945 reden zowel de Deutsche Bundesbahn (DB) alsook de Deutsche Reichsbahn (DR) met de T 13 (als Baureihe 92), welke in toenemende mate als rangeerlocomotief werd ingezet. Ook de locomotieven in Frankrijk en Luxemburg werden als rangeerlocomotief ingezet. De laatste locomotieven van de bouwserie 92 (T13) werden in de zestiger jaren ter zijde gesteld. Bron:[1]

Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel Bouwserie 92.

Model

Märklin 34132.10 (uit set 28456)

De locomotief in deze set betreft een elektrische locomotief van de bouwserie T13 van de Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) in groen/zwarte kleurstelling uit tijdperk I. De set is in 2003 uitgebracht. De uitvoering is Delta digitaal en is in het bezit van een DC-Motor en een Märklin Delta Decoder, waarop het adres instelbaar is op de decoder middels dip-switches. De locomotief heeft het bedrijfsnummer 7949. De behuizing van de locomotief is van kunststof. De 4 rijtuigen in deze set zijn van de tevens van de KPEV. De rijtuigen zijn van kunststof en zijn voorzien van kortkoppelingen, een interieur en voorbereid voor het inbouwen van verlichting. De rijtuigen hebben gemonteerde loopplanken en nummerplaten. De rijtuigen bestaan uit een 2e klasse rijtuig (groen), twee 3e klas rijtuigen (bruin) en een 3e klas rijruig met bagage-afdeling (bruin). De lengte van de set is 68,3 cm lang. De rijtuigen hebben de volgende bedrijfs nummers:

  • 2080 (2e klasse rijtuig)
  • 3841 (3e klasse rijtuig)
  • 3864 (3e klasse rijtuig)
  • 3801 (3e klasse rijtuig met bagage-afdeling)

De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden is en is voorzien van kort-koppelingen (KK).

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte piepschuimen doos met kartonnen deksel, met daarop een afbeelding van de locomotief en rijtuigen. Bij het model wordt een CD met een Berlijnse schlager geleverd.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een DC-motor met vliegwiel en een Märklin Deltadecoder voor 80 adressen.

Het model heeft goede rijeigenschappen, de loc rijdt en accelereert rustig en is ook erg stil. De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 antislip banden.

  • Detailfoto's verlichting
  • Binnenkant
  • DC-motor en Delta-decoder
  • onderkant met 2 antislipbanden

Verlichting en functies

De tenderlocomotief heeft een 2-punts frontsein en een 2-punts sluitsein in de vorm van lantaarns. De verlichting bestaat uit 19 volts lampjes met een steek-fitting.

De verlichting wisselt met het schakelen van de rijrichting. Doordat de locomotief een Delta uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.

Materiaal

Het onderstel van de locomotief is van metaal, de kap is van kunststof. De rijtuigen zijn van kunststof en de basis (onderstel) is van metaal. Zowel de locomotief als de rijtuigen in deze set zijn voorzien van kortkoppelingen (KK).

Details

De opschriften en belijning zijn scherp aangebracht en zijn goed leesbaar. De rijtuigen hebben gemonteerde loopplanken en nummerplaten. De rijtuigen zijn voorzien van interieur en voorbereid voor het inbouwen van verlichting.

Bijzonderheden/opmerkingen

Deze treinset is alleen als Deltaset uitgebracht in 2003.

Gegevens van deze set
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
34132.10 T13 2003 Delta DC-motor I 7949 KPEV Groen/Zwart Kunststof uit treinset 28456 “Berliner Vorortverkehr”
28456.2 B3 2003 - - I 2080 KPEV Groen Kunststof 2e klasse rijtuig op basis van 4200
28456.3 C3 2003 - - I 3841 KPEV Roodbruin Kunststof 3e klasse rijtuig met remmershuis, basis 4201
28456.4 C3 2003 - - I 3864 KPEV Roodbruin Kunststof 3e klasse rijtuig op basis van 4202
28456.5 C3 P 2003 - - I 3801 KPEV Roodbruin/Rood Kunststof 3e klasse rijtuig met bag.afdeling, basis 4203

Openen rijtuigen

Dak rijtuig openen

Indien men de rijtuigen wil openen om bijvoorbeeld passagiers te plaatsen, dient men dit te doen door het dak te lichten, let op de nummerborden kunnen daarbij los komen. Bij de wagens met remmershuis moeten wel eerst de beugels afgenomen worden.

Conclusie

Een mooie complete set. Voor liefhebbers van stoomlocomotieven uit tijdperk I zeker aan te bevelen. De 3-assige rijtuigen zijn indrukwekkend en passen goed bij de locomotief uit deze set.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meer modelfoto's

  • Märklin 34132.10 (uit set 28456)
  • 2e klas rijtuig
  • 3e klas rijtuig
  • 3e klas rijtuig
  • 3e klas rijtuig met bagageruim
  • Boekje en CD bij set

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. ↑ Bron:boekje bij loc
Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Märklin_28456&oldid=80513"