Märklin 3742: verschil tussen versies
k |
|||
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3742''' | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3742<br/>BR 212''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3742.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3742.jpg|thumb|center|350px]] | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3742 <br/> | | Artikelnummer: || 3742 <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || 212 <br/> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 143|212]] <br/> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1994-1996 <br/> | | Introductiejaar: || 1994-1996 <br/> | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5*DCM]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5*DCM]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || DR <br/> | + | | Bedrijf: || [[Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993|DR]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||212 005-3 <br/> | | Bedrijfsnummer: ||212 005-3 <br/> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || V <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Oriëntrood <br/> | | Kleur: || Oriëntrood <br/> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || Kortkoppeling <br/> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
| Decoder: || [[Märklin 6090 Decoder|C90 / 6090]] <br/> | | Decoder: || [[Märklin 6090 Decoder|C90 / 6090]] <br/> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 20<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> | ||
Regel 61: | Regel 63: | ||
== Model == | == Model == | ||
− | + | [[Bestand:Märklin 3442.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3742'''</center>]] | |
Het model 3742 is een elektrische locomotief van de bouwserie 212 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk V. | Het model 3742 is een elektrische locomotief van de bouwserie 212 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk V. | ||
De locomotief is in een oriëntrode kleur uitgevoerd. Het model is digitaal en is voorzien van een [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5* hoogvermogens motor]] en een [[Märklin 6090 Decoder]]. Het bedrijfsnummer 212 005-3. Het model is in de periode 1994 - 1996 geproduceerd. | De locomotief is in een oriëntrode kleur uitgevoerd. Het model is digitaal en is voorzien van een [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5* hoogvermogens motor]] en een [[Märklin 6090 Decoder]]. Het bedrijfsnummer 212 005-3. Het model is in de periode 1994 - 1996 geproduceerd. | ||
− | Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen ( | + | Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 75: | Regel 77: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
− | De locomotief heeft Märklin 6090 hoogvermogens motor, (een 5* drumcollector motor (DCM)) en is voorzien van een Märklin C90 / 6090 decoder waarop het adres van de locomotief middels tuimelschakelaars is in te stellen. De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. | + | De locomotief heeft Märklin 6090 hoogvermogens motor, (een 5* drumcollector motor (5*DCM)) en is voorzien van een Märklin C90 / 6090 decoder waarop het adres van de locomotief middels tuimelschakelaars is in te stellen. De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. |
Dankzij de lastgeregelde motor rijdt de locomotief met een constante snelheid de helling op en af. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. | Dankzij de lastgeregelde motor rijdt de locomotief met een constante snelheid de helling op en af. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. | ||
Regel 168: | Regel 170: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-br143-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR143 modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-br143-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR143 modellen]] | ||
− | |||
=== Extern === | === Extern === |
Huidige versie van 3 mrt 2021 om 17:43
Märklin H0 3742 BR 212 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3742 |
Bouwserie: | 212 |
Introductiejaar: | 1994-1996 |
Motortype: | 5*DCM |
Bedrijf: | DR |
Bedrijfsnummer: | 212 005-3 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | V |
Kleur: | Oriëntrood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >19,1< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | C90 / 6090 |
Adres: | 20 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Märklin 3742 BR212 van de DR
Voorbeeld
Grootspoor: De Deutsche Reichsbahn (DR) had begin jaren tachtig extra elektrische locomotieven nodig. Op de Voorjaarsbeurs van 1982 in Leipzig werd door VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) ,,Hans Beimler“ de prototype locomotief 212 001-2 voorgesteld. Locomotief had een maximumsnelheid van 140 km/h. In 1983 werd een nieuw draaistel met een gewijzigde overbrengverhouding toegepast waardoor de maximumsnelheid werd teruggebracht naar 120 km/h (Bouwserie 243). De DR schafte in de periode tussen 1984 en 1990 646 stuks van deze bouwserie locomotieven aan.
Vanaf januari 1992 worden de machines volgens het gemeenschappelijke nummerschema van DR en DB als bouwserie 143 aangeduid. Bron:[1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 143.
Model
Het model 3742 is een elektrische locomotief van de bouwserie 212 van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk V. De locomotief is in een oriëntrode kleur uitgevoerd. Het model is digitaal en is voorzien van een 5* hoogvermogens motor en een Märklin 6090 Decoder. Het bedrijfsnummer 212 005-3. Het model is in de periode 1994 - 1996 geproduceerd.
Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze kartonnen hoes eromheen geschoven met een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.
Aandrijving
De locomotief heeft Märklin 6090 hoogvermogens motor, (een 5* drumcollector motor (5*DCM)) en is voorzien van een Märklin C90 / 6090 decoder waarop het adres van de locomotief middels tuimelschakelaars is in te stellen. De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen.
Dankzij de lastgeregelde motor rijdt de locomotief met een constante snelheid de helling op en af. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
De verlichting van de locomotief gebeurt middels lampjes. Aan de voorkant en de achterkant van de loc zijn hiervoor 2 steek-lampjes (610080) aangebracht. De locomotief heeft een driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model heeft tevens een 2-punts rode sluitverlichting. De verlichting is middels de functie F0 aan/uit te schakelen. Verder is de optrek/afrem vertraging en de maximumsnelheid in te stellen middel potentiometers op de decoder. Het digitale adres van de locomotief is tevens op de decoder in te stellen middels tuimelschakelaars.
De locomotief kent de volgende functies:
Functies van deze Elekrtische locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Functie toets | Functie | Korte beschrijving | ||||||||
F0 | Verlichting | Aan/uit schakelen 3-punts frontlicht wisselend met de rijrichting | ||||||||
F4 | Directe regeling | In/uitschakelen van de optrek/afrem vertraging |
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal waardoor de locomotief een mooi zwaar gewicht heeft en stevig op de rails licht. De beplating van de wielen is in zwart kunststof uitgevoerd. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. Op de zijkant van de locomotief is het bedrijfsnummer in grote witte letters aangebracht. De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetailleerd uitgevoerd.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is tevens in een analoge versie uitgebracht als Märklin 3442. In 1998 is dit model tevens als "schnittmodell" uitgebracht als Märklin 3442.001 in een beperkte oplage van 1000 stuks. Dit model is aan één zijde opengesneden waardoor het binnenwerk (de techniek) van de locomotief zichtbaar wordt en men de motor en decoder kan zien. Dit model is in tegenstelling tot de de 3442, digitaal uitgevoerd en voorzien van een Märklin 6080 Decoder.
Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3742 | BR 243 | 1994-1996 | Digitaal 6090 | 5* DCM | V | 212 005-3 | DR | Oriëntrood | Metaal | - |
3442 | BR 243 | 1994-1996 | Analoog/Relais | DCM | V | 212 005-3 | DR | Oriëntrood | Metaal | - |
3442.001 | BR 243 | 1998 | Digitaal 6080 | DCM | V | 212 005-3 | DR | Oriëntrood | Metaal | "Schnittmodell" |
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|