Märklin 3367: verschil tussen versies
k |
k |
||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || DB <br/> | + | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 118 034-8 <br/> | | Bedrijfsnummer: || 118 034-8 <br/> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Groen <br/> | | Kleur: || Groen <br/> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || KK <br/> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 159: | Regel 159: | ||
Bestand:Märklin 3367-3767-a4.jpg|<center>''Märklin 3367''</center> | Bestand:Märklin 3367-3767-a4.jpg|<center>''Märklin 3367''</center> | ||
Bestand:Märklin 3367-3767.jpg|<center>''Märklin 3367''</center> | Bestand:Märklin 3367-3767.jpg|<center>''Märklin 3367''</center> | ||
− | Bestand:Märklin 3367-3767- | + | Bestand:Märklin 3367-3767-a1.jpg|<center>''Märklin 3367''</center> |
Bestand:Märklin 3367-3767-side.jpg|<center>''Märklin 3367''</center> | Bestand:Märklin 3367-3767-side.jpg|<center>''Märklin 3367''</center> | ||
Bestand:Märklin 3367-3767-a5.jpg|<center>''Märklin 3367''</center> | Bestand:Märklin 3367-3767-a5.jpg|<center>''Märklin 3367''</center> | ||
Regel 172: | Regel 172: | ||
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| | | | ||
+ | |||
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
<sup><references></references></sup> | <sup><references></references></sup> |
Huidige versie van 21 feb 2021 om 19:52
Märklin H0 3367 BR 118 van de DB | |
---|---|
Artikelnummer: | 3367 |
Bouwserie: | BR 118 |
Introductiejaar: | 1993 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 118 034-8 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Groen |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >19,5< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Märklin 3367 Bouwserie 118 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: In 1933 gaf de toenmalige Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) aan AEG de opdracht voor de bouw van de E18, met als doel in te spelen op het groeiende treinverkeer tussen Berlijn en München. De eerste E18 (E18 01) werd in 1935 uitgeleverd aan de DRG. Pas in 1984 werd de laatste loc van de Baureihe 118 door de DB uit dienst gehaald.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 18/118. .
Model
Het model 3367 betreft een elektrische locomotief van de bouwserie 118 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in groene kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is analoog en is in het bezit van een drum collector motor met veldspoel en een electronisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.
Het model is 19,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes er omheen geschoven. De lok zit in een scharnierend plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen.
Aandrijving
Het model is uitgerust met een 3-polige Drum Collector motor (DCM) met veldspoel. De DCM-motor is heeft erg goede rijeigenschappen, maar is rumoerig, wat kenmerkend is voor all-strom motoren met een veldspoel. De loc is redelijk zwaar en dat zorgt voor veel grip. Lange treinen zijn geen probleem.
Het model wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.
Verlichting en Functies
Deze locomotief betreft een analoge uitvoering. De verlichting bestaat uit 16 volts steek-lampjes, welke feller gaan branden naarmate de rijregelaar verder wordt opengedraaid. Bij stilstand van de loc krijgen de lampjes geen stroom en branden dus niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is volledig van metaal.
Details
Het model is uitgevoerd in een groene kleur. De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De behuizing is zeer mooi gedetailleerd. Vooral de details op het dak zijn mooi uitgevoerd. De Marklin 3367 is wat moeilijk op de rails te zetten. Dit vanwege de draaistellen met kleine wielen voor en achter.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is tevens in een digitale versie uitgebracht in hetzelfde jaar onder artikelnr. Märklin 3767.
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3367 | BR 118 | 1993 | Analoog/Relais | DCM | IV | 118 034-8 | DB | Groen | Metaal | - |
Conclusie
Een zeer mooi gedetailleerd model in analoge uitvoering die prima past op een baan met thema Duitsland uit tijdperk IV. Het model is van metaal en heeft daardoor een prima ligging op de rails.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|