Rh 1018
Rh 1118
|
|
|
| Spoorwegmij's |
ÖBB
|
| Bedrijfsnummers |
1018.01 - 1018.08
1018.101, 1118.01
|
| Fabrikanten |
ABES (AEG, BBC, ELIN, Siemens)
SGP Graz
|
| Aantal gebouwd |
10 stuks
|
| Bouwjaren |
1937 - 1939
1954 - 1955
|
| Asvorm |
1'Do1'
|
| Lengte over de buffers |
16.920 mm
|
| Max.snelheid |
130 km/h
|
| Vermogen |
3340 kW
|
| Dienstgewicht |
108,5 t
|
| Aanvangskracht |
218 kN
|
| Stroomsysteem |
~15000 volt /16,7 Hz
|
| Remmen |
druklucht rem
|
| Uit dienst |
2001
|
Elektrische locomotief Rh 1018 / Rh 1118
De locomotieven van de bouwserie Rh 1018 en Rh 1118 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).
De locomotieven zijn gebouwd door AEG, BBC, ELIN en Siemens (elektrische installatie) en door Lokomotivfabrik Floridsdorf, later behorend tot Simmering-Graz-Pauker (SGP) in Graz, welke het mechanische deel bouwde. De Rh 1018 is een wisselstroom locomotief, afgeleid van de Duitse Bouwserie E 18/118 en werd ingezet voor het personenvervoer.
Ontwikkeling en Bedrijf
In 1937 bestelde de Bundesbahnen Österreich (BBÖ) 8 locomotieven bij de Lokomotivfabrik Floridsdorf, die gebaseerd waren op de Duitse Bouwserie E 18/118. De locomotieven waren bedoeld voor de Westbahn, van Salzburg naar Linz, welk traject geëlectrificeerd werd.
Naast aanpassingen aan de luchtroosters kregen de locomotieven krachtiger transformatoren en nieuwe door Siemens-Schuckert ontwikkelde motoren van het type AMS 701. Tevens werden delen van de mechanische constructie en elektrische installatie aangepast aan de Oostenrijkse normen.
In 1940 kwamen de locomotieven in het bezit van de Deutsche Reichsbahn, waar ze ingedeeld werden als bouwserie E 18.2 en kregen de bedrijfdnummers E 18 201 t/m E 18 208. Tijdens de 2e wereldoorlog deed de Deutsche Reichsbahn een aantal aanpassingen aan de locomotieven. Zo werden de rijfwielen en voorloopwielen vervangen door kleinere zoals bij de E 18 locomotieven.
Na de 2e wereldoorlog werden de locomotieven bij de ÖBB ingedeeld als bouwserie Rh 1018. De van oorsprong Duitse E 18 42 was in Oostenrijk achtergebleven en werd bij de ÖBB ingedeeld als bouwserie Rh 1118 met bedrijfsnummer 1118.01. De locomotief werd toegelaten voor een maximumsnelheid van 140 km/h en was daarmee de snelste locomotief in Oostenrijk totdat de locomotieven van de Bouwserie Rh 1042.5 hun intrede deden.
In de jaren '90 werden de locomotieven ter zijde gesteld. Een van de locomotieven bleef nog ingezet worden voor nostalgie ritten tot aan 2001.
Bronnen:
Kleurvarianten
Vanaf fabriek werden de locomotieven in een dennengroene kleur afgeleverd. Later werden de locomotieven bij de ÖBB in een bloedoranje kleur geschillderd.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc 1018.05 is bewaard gebleven en in het bezit van de vereniging "Club 1018".
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse E-locs Bouwserie Rh 1018
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Rh 1018
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
Märklin H0 modellen bouwserie Rh 1018 / Rh 1118
| Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
| 3369 |
Rh 1118 |
1994 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
1118.01 |
ÖBB |
Blauwgroen |
Metaal |
- |
|
| 37683 |
Rh 1018 |
2011-2012 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
IV |
1018.03 |
ÖBB |
Oranje |
Metaal |
geluid: Locfluit |
-
|
| 37684 |
Rh 1018 |
2014 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
IV |
1018.04 |
ÖBB |
Groen |
Metaal |
geluid: Locfluit |
-
|
| 39681 |
E18 |
2006 |
Digitaal MFX |
Kompakt-Sinus |
III |
E 18 42 |
BBÖ |
Lichtgroen/Donkergroen |
Metaal |
- |
-
|
| 39682 |
Rh 1018 |
2009-2010 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
III |
1018.101 |
ÖBB |
Donkergroen |
Metaal |
- |
-
|
|
Märklin Z modellen
Märklin Z modellen bouwserie Rh 1018 / Rh 1118
| Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
| 81441 |
Rh 1018 |
2009-2015 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
E 18 42 |
BBÖ |
Lichtgroen/donkergroen |
Kunststof |
Treinset:
"Österreichischer Schnellzug" |
-
|
| 88082 |
Rh 1018 |
2004-2005 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
IV |
1018.04 |
ÖBB |
Bloedoranje |
Kunststof |
- |
-
|
|
Märklin Spoor 1 modellen
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie Rh 1018
| Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
| 55185 |
Rh 1018 |
2016-2021 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
III |
1018.101 |
ÖBB |
Groen |
Metaal |
geluid: volledig, telex |
-
|
|
Roco H0 modellen
Roco H0 modellen bouwserie Rh 1018 / Rh 1118
| Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
| Roco 4141E |
Rh 1018 |
1982-1986 |
Analoog |
DC (2rail) |
III |
1018.02 |
ÖBB |
Bloedoranje |
extra locschild: 1018.04, 1018.05 |
|
| Roco 4141F |
Rh 1018 |
1982-1986 |
Analoog |
DC (2rail) |
III |
1018.01 |
ÖBB |
Groen |
extra locschild: 1018.07, 1018.08 |
|
| Roco 4141D |
Rh 1118 |
1981-1986 |
Analoog |
DC (2rail) |
III |
1118.01 |
ÖBB |
Groen |
- |
|
| Roco 43433 |
Rh 1118 |
1984-1987 |
Analoog |
DC (2rail) |
III |
1118.01 |
ÖBB |
Groen |
- |
|
| Roco 43434 (1) |
Rh 1018 |
1984-1990 |
Analoog |
DC (2rail) |
IV |
1018.02 |
ÖBB |
Bloedoranje |
extra locschild: 1018.04, 1018.05 |
|
| Roco 43434 (2) |
Rh 1018 |
1991-2000 |
Analoog |
DC (2rail) |
IV-V |
1018 002-4 |
ÖBB |
Bloedoranje |
- |
|
| Roco 43435 |
Rh 1018 |
1984-1987 |
Analoog |
DC (2rail) |
III-IV |
1018.01 |
ÖBB |
Groen |
extra locschild: 1018.07, 1018.08 |
|
| Roco 43663 |
Rh 1018 |
1997 |
Analoog |
DC (2rail) |
IV |
1018 005-7 |
ÖBB |
Dennengroen |
- |
-
|
| Roco 43694 |
Rh 1018 |
2001 |
Analoog |
DC (2rail) |
IV |
1018.04 |
ÖBB |
Bloedoranje |
- |
-
|
| Roco 43732 |
Rh 1018 |
1995-1996 |
Dig.8pol. |
DC (2rail) |
III |
1018.101 |
ÖBB |
Dennengroen |
- |
-
|
Roco 63660
Roco 69660 |
Rh 1018 |
2000-2004
2000-2001 |
Dig.8pol.
Digitaal |
DC (2-rail)
AC (3-rail) |
V |
1018 001-6 |
ÖBB |
Bloedoranje |
- |
|
Roco 63661
Roco 69661 |
Rh 1018 |
2003 |
Dig.8pol.
Digitaal |
DC (2-rail)
AC (3-rail) |
V |
1018.04 |
ÖBB |
Bloedoranje |
- |
|
Roco 63662
Roco 69662 |
Rh 1018 |
2003 |
Dig.8pol.
Digitaal |
DC (2-rail)
AC (3-rail) |
IV |
1018.07 |
ÖBB |
Groen |
- |
-
|
|
Piko H0 modellen
Piko H0 modellen Bouwserie Rh 1018 / Rh 1118
| Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 51142
Expert |
Rh 1018 |
2023 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
1018.?? |
ÖBB |
Bloedoranje |
- |
-
|
Piko 51143
Expert |
Rh 1018 |
2023 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
1018.?? |
ÖBB |
Bloedoranje |
- |
-
|
Piko 51144
Expert |
Rh 1018 |
2023 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
1018.?? |
ÖBB |
Bloedoranje |
- |
-
|
Piko 51145
Expert |
Rh 1018 |
2023 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
1018.?? |
ÖBB |
Bloedoranje |
- |
-
|
Piko 51873
Expert |
Rh 1118 |
2021-2023 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
III |
1118.01 |
ÖBB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51874
Expert |
Rh 1118 |
2021- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
III |
1118.01 |
ÖBB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51875
Expert |
Rh 1118 |
2021- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
III |
1118.01 |
ÖBB |
Groen |
- |
-
|
|
Trix H0 modellen
Trix H0 modellen bouwserie Rh 1018 / Rh 1118
| Art.nr.
|
Type
|
Intro-jr.
|
Uitvoering
|
Besturing
|
Tijdperk
|
Bedrijfsnr.
|
Bedrijf
|
Kleur
|
Bijzonderheden
|
Foto
|
| Trix 22348 |
E 18.2 |
2008 |
Dig.8pol. |
DC (2rail) |
III |
E18 42 |
BBÖ |
Lichtgroen/Donkergroen |
- |
-
|
| Trix 22683 |
Rh 1018 |
2011 |
Dig.DCC Sound |
DC (2rail) |
IV |
1018.03 |
ÖBB |
Bloedoranje |
- |
-
|
|
