Märklin 3379: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 8: Regel 8:
 
| Artikelnummer: || 3379 <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
| Artikelnummer: || 3379 <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
|-
 
|-
| Bouwserie: || [[Bouwserie V 160|BR 216]]  <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
+
| Bouwserie: || [[Bouwserie V 160|216]]  <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
 
|-
 
|-
 
| Introductiejaar: ||1991 <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 
| Introductiejaar: ||1991 <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
Regel 61: Regel 61:
 
== Verpakking ==
 
== Verpakking ==
 
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met idem hoes. De locomotief zit in een kunststof scharnierende verpakking.
 
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met idem hoes. De locomotief zit in een kunststof scharnierende verpakking.
<gallery caption="Verpakking" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
<gallery caption="Verpakking" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Märklin-3379-verpak-1.jpg|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-verpak-1.jpg|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-verpak-2.jpg|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-verpak-2.jpg|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
 
<br style="clear:both;">
 
<br style="clear:both;">
 +
 
== Aandrijving ==
 
== Aandrijving ==
 
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een trommelcollectormotor ([[DCM]]) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slipbanden.   
 
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een trommelcollectormotor ([[DCM]]) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slipbanden.   
  
<gallery caption="Aandrijving" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
<gallery caption="Aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:DCM-motor2.jpg|<center>''DCM-motor''</center>
 
Bestand:DCM-motor2.jpg|<center>''DCM-motor''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-binnen.jpg|<center>''Allstrom motor en relais''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-binnen.jpg|<center>''Allstrom motor en relais''</center>

Huidige versie van 5 mrt 2021 om 22:40

Märklin H0 3379
BR 216
Märklin-3379-1.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3379
Bouwserie: 216
Introductiejaar: 1991
Motortype: DCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 216 005-9
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: Oudrood/Grijs
Materiaal behuizing: Kunststof
Materiaal onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >18,2< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: NVT
Geluidsmodule: Niet aanwezig

Märklin 3379 V160 "Lollo" van de DB

Voorbeeld

Grootspoor:De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. De loc had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus. Hierna volgden nog acht van deze voorserielocomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen, genaamd naar de Italiaanse filmster Gina Lollobrigida. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de loc een nieuw uiterlijk.

De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h. De voorserie-locomotieven werden tussen 1978 en 1984 buiten dienst gesteld.

Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel Bouwserie V 160.

Model

Märklin 3675.10 (uit 29845)

De Märklin 3379 is een model uit 1991 in analoge uitvoering uit tijdperk IV van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het is een "voorserie" locomotief van de V160 en heeft een platte neus. De opvolger is de V160 en latere BR216 Diesel locomotief. Het is een locomotief met een apart uiterlijk, die je mooi of juist lelijk kunt vinden. Het model is voorzien van een relais voor het schakelen van de rijrichting.

Het model is 18,2 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met idem hoes. De locomotief zit in een kunststof scharnierende verpakking.


Aandrijving

De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een trommelcollectormotor (DCM) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slipbanden.

Verlichting en functies

De verlichting bestaat uit 2 steeklampjes (artikelnr. 610040). De locomotief heeft een 3 punts frontsein dat wisselt met de rijrichting.

Materiaal

Het onderstel is van metaal, de kap van kunststof.

Details

De details zijn scherp en de superkleine belettering is goed te lezen. Op het dak zitten 2 roosters. Onder het rooster dat zich ongeveer in het midden van de loc bevindt, zit de schroef waarmee de kap op het chassis bevestigd is. Hierdoor zit deze schroef niet in het zicht, maar netjes verborgen.

Bijzonderheden/opmerkingen

Märklin heeft dit model in hetzelfde jaar ook in digitale uitvoering met een 6080 decoder uitgebracht. De locomotief is verder identiek.

Gegevens van deze diesellocomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3379 V160 1991 Analoog DCM IV 216 005-9 DB Oudrood/Grijs Kunststof -

Conclusie

De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Weliswaar maakt de motor redelijk veel geluid, maar dat is kenmerkend voor allstrommotoren met een veldspoel. Ook het omschakelen van de rijrichting is duidelijk hoorbaar.

De locomotief rijdt goed door bochten en wisselstraten. Ook een helling wordt zonder problemen genomen. Het model laat zich eenvoudig digitaliseren met Märklin ombouwset 60760 of met een 5-sterren hoogvermogensmotor en ESU decoder (bijvoorbeeld de Lokpilot). Er zitten geen uitstekende delen aan die makkelijk kunnen afbreken, dus deze locomotief is ook geschikt voor kinderen.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meer modelfoto's

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten