Bouwserie BB 9200: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(sjabloon Modeloverzicht toegevoegd incl. verwijzingen. layout aangepast) |
k |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Serie BB 9200 | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Serie BB 9200 | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan="2" | [[Bestand:SNCF BB 9218.jpg|thumb|center| | + | | colspan="2" | [[Bestand:SNCF BB 9218.jpg|thumb|center|260px|<center>Serie BB 9200</center>]] |
|- | |- | ||
| Spoorwegmij's || SNCF | | Spoorwegmij's || SNCF | ||
Versie van 7 jan 2013 15:15
| Serie BB 9200 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | SNCF |
| Bedrijfsnummers | BB 9201 – BB 9292 |
| Fabrikanten | Creusot-Loire Jeumont Schneider (JS) CEM |
| Aantal gebouwd | 92 stuks |
| Bouwjaren | 1957-1964 |
| Asvorm | B0’B0’ |
| Lengte over de buffers | 16.200 mm |
| Max.snelheid | 160 km/h |
| Vermogen | 3850kW |
| Dienstgewicht | 82,8 t |
| Aanvangskracht | 148 kN |
| Stroomsysteem | = 15.000 volt |
| Remmen | - |
| Uit dienst | 2003-2011 |
Elektrische locomotief Serie BB 9200
De Série BB 9200 werd in de jaren '60 standaard ontworpen voor een maximum snelheid van 160 km/u. Een klein deel van deze serie werd aangepast voor een maximum snelheid van 200 km/u en werd ingezet als TEE “Le Capitole”. In de wandelgang werden deze rode Locs „BB ROUGE” genoemd.
Ontwikkeling en Bedrijf
BB 9291 en 9292: Deze locs werden later geschikt gemaakt voor snelheden tot maximaal 250 km/u. BB 9278, 9281, 9282 en 9288: Locs uit de standaardserie (max.160 km/u) welke omgebouwd werden voor een maximum snelheid van 200 km/u Sommige locs verreden méér dan 10 miljoen Km! De locs werden uit dienst genomen in 2007.
Bronnen:
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse E-locs Serie BB 9200
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Serie BB 9200
Serie BB 9200 - TEE "Le Capitole"
Modellen
|