Ballastbed

Ballastbed

Rails en ballastbed

Het ballastbed is een lichaam van steenslag, waarin de dwarsliggers van een spoorweg zijn ingebed. Het ballastbed zorgt voor stabiliteit, het dempen van de trillingen en voor de afvoer van overtollig regenwater. Bij modelspoor kunnen we kiezen voor een type rails met of zonder ballastbed.

Rails met ballastbed:

• M-Rail
• C-Rail
• Trix C-rail
• Roco Line
• Fleischmann profi

Voordelen van rails met een ballastbed zijn dat ze snel en makkelijk te leggen zijn, de bedrading, wisselaandrijvingen en decoders eventueel aan de binnenkant van het ballastbed weggewerkt kunnen worden. Nadelen zijn dat het ballastbed er visueel minder echt uitziet dan rails die men zelf van ballast heeft voorzien en dat de railbedding als klankkast kan fungeren als we deze zonder dempingsmateriaal op hout aanbrengen.

Toch zijn ook rails met een vast ballastbed te verfraaien door deze met ballastmateriaal te ballasten. Dit is wel een monnikenwerk, maar zal wel leiden tot een nagenoeg gelijk uiterlijk als bij rails zonder ballastbed die van ballast zijn voorzien.

Rails zonder ballastbed:
Keuze aan rails zonder ballastbed is er ten overvloede. Bijna elke modelspoorfabrikant heeft wel een assortiment rails zonder ballastbed in zijn programma. Bij Märklin is dat K-Rail.

Voor rails zonder ballastbed is er de keuze om een kant en klaar ballastbed aan te schaffen, of om zelf het ballastbed te maken. Kant-en-klare ballastbedden zijn er bijvoorbeeld van Merkur. Deze zijn van een styropor materiaal en voorzien van grind. Nadeel van deze Merkur ballastbedden is dat deze maar in een beperkt aantal kleuren ballast zijn te verkrijgen. In de praktijk wordt dan ook vaak gekozen voor het zelf "ballasten".

Voordelen van rails zonder ballastbed is dat men hier de keuze heeft om zelf de kleur en type van het ballastmateriaal te kiezen en dat de rails zelf niet als klankkast fungeren. Wel dient men zelf dempend materiaal aan te brengen en kost het meer tijd en geld om een mooi en goed ballastbed te realiseren.

Geluiddempend materiaal

Als we de rails rechtstreeks op de treintafel bevestigen zal bij het rijden van de treinen op de rails, de houten ondergrond als klankkast gaan fungeren en ervoor zorgen dat het rijden geluid produceert. Om dit te voorkomen dient men tussen de treintafel en de rails, geluiddempend materiaal aan te brengen.

Geschikt dempingsmateriaal:

• Kurk
• Foamen kleefband
• Ondervloer platen voor laminaat
• PU rubber ondervloer

Ballast materiaal

Ballast materiaal

Ballast materiaal is in verschillende korrelgroottes en kleuren verkrijgbaar. Eventueel kan men om kosten te besparen, zelf ballast materiaal maken met bijvoorbeeld kwartszand, aquariumzand of vogelzand en deze zelf met verf van de gewenste kleur te schilderen. Voor de korrelgrootte van ballast materiaal wordt doorgaans 1 mm. korrelgrootte aangehouden.

Geschikte bevestigingsmaterialen

Bij het aanbrengen van de ballast zijn de volgende lijmen geschikt:

• Boekbinderslijm
• Verdunde houtlijm
• Latex
• Vloeibaar rubber

Let op dat bij het gebruik van middelen met een waterverdunning, de rails op termijn kan gaan corroderen (roesten) door het vocht. Het verdient dan ook aanbeveling om bij het gebruik van verdunde lijmen de onderkant van de rails eerst de metalen delen aan de onderkant te fixeren met lak.

Verwijzingen

Intern

• Ballast aanbrengen met vloeibaar rubber
• Ballast aanbrengen met houtlijm

---