Märklin 3042: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3042''' |- | colspan="2" | Bestand:Märklin 3042-1....') |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3042''' | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3042<br/>BR 111''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3042-1.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3042-1.jpg|thumb|center|350px]] | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3042 <br/> | | Artikelnummer: || 3042 <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 111|111]]<br/> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1977-1991 <br/> | | Introductiejaar: || 1977-1991 <br/> | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || DB <br/> | + | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||111 043-6 <br/> | | Bedrijfsnummer: ||111 043-6 <br/> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: ||Beige/Oceaanblauw <br/> | | Kleur: ||Beige/Oceaanblauw <br/> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || RK <br/> | + | | Koppeling: || [[Relexkoppeling|RK]] <br/> |
|- | |- | ||
| Decoder: || NVT <br/> | | Decoder: || NVT <br/> |
Huidige versie van 4 mrt 2021 om 17:14
Märklin H0 3042 BR 111 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3042 |
Bouwserie: | 111 |
Introductiejaar: | 1977-1991 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | DB |
Bedrijfsnummer: | 111 043-6 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Beige/Oceaanblauw |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >19,1< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | RK |
Decoder: | NVT |
Märklin 3042 BR111 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe 111 is vanaf 1974 in gebruik bij de Deutsche Bundesbahn (DB), sinds de eenwording opgegaan in de Deutsche Bahn AG. De baureihe 111 is de opvolger van de baureihe 110. In totaal zijn er in de periode tussen 1974 en 1984 227 locomotieven van de baureihe 111 gebouwd. De locomotief wordt vooral ingezet voor het personenvervoer op diverse trajecten in Duitsland en Oostenrijk. In het Rhein- en Ruhr- gebied werden deze locomotieven ook ingezet voor het S-bahn (Stadtschnellbahn) verkeer.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 111.
Model
Het model 3042 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 111 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in beige/oceaanblauwe kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is Analoog en is in het bezit van een relais. De verlichting bestaat uit 16 volts lampjes.
Het model is 19,1 cm lang en is voorzien van Relex-koppelingen (RK).
Verpakking
De locomotief zit in een blauw met oranje kartonnen doos met scharnierend kartonnen deksel met transparant kunststof kijkvenster. De binnenverpakking bestaat uit piepschuim waarin het model geklemd zit en tegen stoten wordt beschermd.
Aandrijving
De Märklin 3042 is een analoge uitvoering en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel (allstrom motor) en een mechanisch/electrisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. De motor is wat rumoerig bij het optrekken, maar heeft wel een goede trekkracht. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden.
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit 16 volts lampjes met een bajonet-fitting. Het driepunts frontsein is warmwit. De verlichting wisselt met het schakelen van de rijrichting. Er is geen lekkend licht en alles werkt naar behoren. Doordat de locomotief een analoge uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.
Materiaal
Het onderstel van de loc is van metaal en de kap van kunststof. De aangezette handrelingen zijn van metaal.
Details
De details van de loc zijn goed. De kleine opschriften zijn goed te lezen en de leidingen op het dak zijn er afzonderlijk opgezet.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Dit model Märklin 3042 is later ook uitgebracht in een digitale versie met een märklin 6080 decoder en heeft het artikel-nummer Märklin 3642.
Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3042 | BR 111 | 1977-1991 | Analoog | DCM | IV | 111 043-6 | DB | Beige/Oceaanblauw | Kunststof | - |
Conclusie
Een net model van de bouwserie 111 welke bij het rijden wat rumoerig overkomt, maar wat kenmerkend is voor analoge locomotieven met een velspoel. De BR 111 is een model dat prima past op een duitse treinbaan uit tijdperk IV. De dakleidingen zijn best wel indrukwekkend.
Verwijzingen (links)
Intern
- Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 111 modellen
- Ombouw verslag van een Märklin 3042 met 21 MTC-decoder en hoogvermogens motor.
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|