Märklin 26610: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 26610 BR61''' |- | colspan="2" | Bestand:Märkl...') |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 26610 | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 26610<br/>BR 61''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 26610.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 26610.jpg|thumb|center|350px]] | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 26610 <br/> | | Artikelnummer: || 26610 <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || 61 <br/> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 61|61]] <br/> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 2005 <br/> | | Introductiejaar: || 2005 <br/> | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin C-Sinus Motor|C-Sinus]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin C-Sinus Motor|C-Sinus]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || DRG <br/> | + | | Bedrijf: || [[DRG]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||61 001 <br/> | | Bedrijfsnummer: ||61 001 <br/> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || II <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_II|II]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Lila/Beige <br/> | | Kleur: || Lila/Beige <br/> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || JA <br/> | | NEM-schacht: || JA <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Decoder: || MFX <br/> | + | | Decoder: || [[MFX]] <br/> |
|- | |- | ||
| Adres (MM): || 61<br/> | | Adres (MM): || 61<br/> |
Huidige versie van 22 feb 2021 om 22:15
Märklin H0 26610 BR 61 | |
---|---|
Artikelnummer: | 26610 |
Bouwserie: | 61 |
Introductiejaar: | 2005 |
Motortype: | C-Sinus |
Bedrijf: | DRG |
Bedrijfsnummer: | 61 001 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | II |
Kleur: | Lila/Beige |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >18< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX |
Adres (MM): | 61 |
Geluidsmodule: | Volledig geluid |
Functies: |
|
Märklin 26610 "Henschel Wegmann Zug" set met BR 61 van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe 61 is een gestroomlijnde tenderlocomotief van de Deutsche Reichsbahn (DR). In totaal werden er 2 van deze locomotieven gebouwd. De BR61's werden speciaal ontworpen voor de „Henschel-Wegmann-Zug”; een lichte sneltrein die moest gaan concurreren met nieuwe treinstellen als de „Fliegender Hamburger”. Op 13 juni 1936 werd deze trein voor het eerst ingezet op het traject Berlijn-Dresden. De 61 001 overleefde de oorlog en werd daarna ingezet in de Britse bezettingszone. De bouwwijze van de 61 001 is 2'C2' h2t en van de 61 002 is dat 2'C3' h3t.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 61.
Model
De set Märklin 26610 bestaat uit een stoomlocomotief van de Baureihe 61 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) en 4 gestroomlijnde sneltrein rijtuigen uit tijdperk II. Het model is digitaal en is in het bezit van een C-Sinus motor in en een Märklin MFX decoder met geluid. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting. De loc heeft bedrijfsgeluid, locfluit, kolenscheppen, luchtpomp, piepende remmen en een injecteur,stoom afblazen en het schudrooster.
De sneltein rijtuigen in deze set bestaan uit een sluitrijtuig type SBC4ü met 2e/3e klasse zitplaatsen en een uitzichtsruimte, twee tussenrijtuigen type SBC4ü met 2e/3e klasse zitplaatsen en een sluitrijtuig type SWRPwPost4ü met bagage afdeling, restauratie afdeling en keuken en een uitzichtsruimte. De rijtuigen zijn uitgevoerd in kunststof en zijn voorzien van draaistellen van het type "Górlitz III". De koppeling tussen de rijtuigen is dmv. kortkoppelingen (KK).
Het locomotief is 18 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
De totale lengte van de set is 122 cm over de buffers.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met grijze kartonnen deksel met afbeelding van de set. De binnenverpakking bestaat uit een piepschuimen doos met dito deksel. De loc en rijtuigen liggen in een uitsparing in de piepschuimen doos met een stukje doorzichtig plastic eromheen. Dit plastic is bedoeld om de loc en de rijtuigen te beschermen tegen stof en uit de doos te kunnen tillen zonder dat deze beschadigen. De handleiding en andere papieren liggen in de kartonnen doos onder de piepschuimen doos.
Aandrijving
De BR61 heeft een digitale decoder met MFX en geluid. De motor betreft een C-Sinus motor.
De loc rijdt zonder schokken en trekt mooi langzaam en soepel op. Tijdens het rijden is de sleper hoorbaar, wat goed is omdat dit geluid normaal overstemd wordt door het geluid van de motor, die bij deze loc echter zeer stil is. De BR61 heeft geen problemen met wissels.
De BR61 is op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit een tweepunts frontsein (gele leds) dat wisselt met de rijrichting. Als extra optie kan er een “tegentreinverlichting” worden aangezet, waardoor het tweepunts frontsein in feite een driepunts wordt. Er is geen “lekkend” licht. De loc beschikt niet over een sluitsein.
Bij het openen en sluiten van de behuizing bestaat de kans de Leds te beschadigen. Dit geldt eveneens voor de diodes welke niet worden afgeschermd door de ingebouwde afdekplaat. Vooral bij het opnieuw terugzetten van de behuizing kan dit laatste zich voordoen.
Het geluid zit erg goed in elkaar en klinkt ietsje anders dan bij gewone stoomlocomotieven, maar dat maakt het juist uniek. Vooral het geluid van ontsnappend stoom tijdens het rijden klinkt erg mooi, daardoor lijkt het veel meer alsof er een echte machine in de loc aan het werk is in plaats van een elektromotortje.
Functies van deze Stoom locomotief | ||||
---|---|---|---|---|
Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
Frontverlichting (F0) | F0 | Functie | F0 | F0 |
3e licht "Zugbegegnugslicht" | F1 | Functie 8 | F1 | F1 |
Stoomloc rijgeluid | F2 | Functie 3 | F2 | F2 |
Locfluit | F3 | Functie 4 | F3 | F3 |
Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 2 | F4 | F4 |
Geluid: Kolenscheppen | - | Functie 5 | F5 | F6 |
Luchtpomp | - | Functie 1 | F6 | F6 |
Geluid piepende remmen aan/uit | - | Functie 6 | F7 | F7 |
Geluid: Injector | - | Functie 7 | F8 | F8 |
Geluid: Stoom afblazen | - | - | F9 | F9 |
Geluid: Schudrooster | - | - | F10 | F10 |
Materiaal
De loc is van metaal. Ook de handgrepen en leidingen zijn van metaal, waardoor deze minder kwetsbaar zijn.
Details
De kleur van de locomotief evenals de rijtuigen is lila met beige. De rijtuigen passen dan ook prima bij de locomotief.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
26610.1 | BR61 | 2005 | Digitaal MFX | C-Sinus | II | 61 001 | DRG | Lila/Beige | Metaal | Geluid: Volledig |
26610.2 | sneltrein rijtuig SBC4ü | 2005 | - | - | II | 10404 | DRG | Lila/Beige | Kunststof | - |
26610.3 | sneltrein rijtuig SBC4ü | 2005 | - | - | II | 10402 | DRG | Lila/Beige | Kunststof | - |
26610.4 | sneltrein rijtuig SBC4ü | 2005 | - | - | II | 10403 | DRG | Lila/Beige | Kunststof | - |
26610.5 | sneltrein rijtuig SWRPwPost4ü | 2005 | - | - | II | 10401 | DRG | Lila/Beige | Kunststof | - |
Conclusie
Omdat de BR61 een stroomlijnlocomotief en heeft weinig kwetsbare bewegende delen. Een mooie complete set inclusief rijtuigen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|