Bachmann 60441

’’’Bachmann 60441 EMD GP50 Norfolk Southern.‘’’

Grootspoor

De EMD GP50 van General Motores Electro-Motive Division (Amerika) is een 4-assige dieselelektrische locomotief welke gebouw tussen 1980 en 1985. Het vermogen dat door de 16 cilinder EMD 645F3B diesel motor geleverd wordt bedraagt 3500 tot 3600 PK (2,6 MW). Van dit type lokomotief werden door EMD 278 stuks gebouwd. De EMD GP50L versie van deze lok werd gebouwd met een verlengde cabine. Het frame van de GP50 was hetzelfde als dat voor haar voorgangers EMD GP38 t/m EMD GP40 en had een lengte van 18 meter. Het wielarrangement van het type EMD GP50 is B-B.

Model

Het H0 Bachmann model van de EMD GP50 Norfolk Southern Diesel Locomotief wordt door een 5-polige motor met aan elke kant een as met wormwiel aangedreven. De worm wielen drijven op hun beurt alle wielen aan. De loc is ook voorzien van een 28-snelheids stap DCC decoder , waarbij de rijrichting en de verlichting instelbaar zijn. De loc is te programmeren op de hoofdbaan. Het chassis is van gietstaal en is voorzien van E-Z mark 2 magnetische Amerikaanse koppelingen met een metalen veer. De Lengte van de loc bedraagt 215 mm en het gewicht is 420 gram.

Verpakking

Voorkant verpakking

zijkant verpakking

De verpakking bestaat uit een blauwe kartonnen doos met daarin een piep schuimen loc verpakking waar de loc in ligt. Al met al een redelijke stevige goede verpakking.

inhoud verpakking

Motor en decoder

Het model heeft een 5-polige motor die aan beide uiteinden een as bevat die gekoppeld zijn aan wormwielen die alle 4 de assen van de loc aandrijft. De loc is voorzien van een 28-snelheids stappen DCC decoder, ik heb de loc het adres 6556 gegeven.

• ’’’Bachmann
• 

  Bovenaanzicht op de electronica.

• 

  Zicht op de binnenkant van de loc waar de motor en wormwielen voor de aandrijving te zien zijn.

• 

  Zicht op de binnenkant van de loc waar het wormwiel van de voor aandrijving goed te zien is.

Rijeigenschappen

De rijeigenschappen van dit model zijn goed, echter hij produceert wel een weinig lawaai dat door toepassing van een geluidsdecoder minder of niet meer zal opvallen.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van gietstaal. De locomotief kap is van kunststof.

Details

De details zijn haarscherp aangebracht, eigenlijk kun je wel stellen dat ook dit model er natuur getrouw uit ziet en af is.

• ’’’Bachmann
• 

  Detail voorste draaistel.

• 

  Linker zijkant van de loc.

• 

  onderkant van de loc.

• 

  Bovenkant loc.

• 

  Achterkant van de loc.

• 

  Voorkant loc.

Verlichting

De loc heeft 2 Kleine front en achter lichten naast elkaar en 2 nummer verlichtingen. De verlichting kan ingeschakeld worden met de functie toets f10. De Voor en achterverlichting is rij richting afhankelijk..

• ’’’Bachmann
• 

  Voorkant van de loc met voorverlichting.

• 

  Achterkant van de loc met achterverlichting.

Geluid

N.V.T.

Conclusie

Een mooi model met zeer goede rijeigenschappen, jammer van het lawaai maar het is wel op te vangen met een geluidsdecoder.

Bijzonderheden / opmerkingen

• Het adress met de instellingen van de loc en de besturing kan gebeuren met de MRC Prodigy Advance 2
• Door de decoder te vervangen door een geluidsdecoder wordt het lawaai dat deze loc maakt grotendeels vervangen.

---