Märklin 37892: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
|} | |} | ||
| − | == Märklin 37892 mP3000 Motorpost | + | == Märklin 37892 mP3000 Motorpost van de NS Cargo == |
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
Versie van 12 jan 2013 15:36
| Märklin 37892 mP3000 Motorpost van de NS Cargo | |
|---|---|
| Introductie-jaar: | 2001 |
| Bedrijf: | NS-Cargo |
| Bedrijfsnr: | 3030 |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | rood |
| Opschrift: | NS Cargo |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| L=over de buffers: | >27,0 cm< |
| * Motortype: | DCM |
| * Analoog/Digitaal: | Beiden |
| * Decoder: | 6090fx |
| * Geluidsmodule: | Typhoon |
Märklin 37892 mP3000 Motorpost van de NS Cargo
Voorbeeld
Grootspoor: Omdat het vervoer van post in reizigerstreinen door het laden en lossen, regelmatig voor vertraging zorgde, werd in de jaren '50 besloten om de post zoveel mogelijk gescheiden van het reizigersvervoer te vervoeren. In eerste instantie werd een aantal elektrische motorrijtuigen van het type Mat '24 (Blokkendozen) verbouwd tot postmotorrijtuigen als serie mP 9200. Daardoor kon de post voortaan los van reizigerstreinen vervoerd worden. Tussen 1956 en 1960 werden in totaal 25 Blokkendoos-motorrijtuigen omgebouwd tot motorpost.
In de jaren zestig werden door de PTT 35 speciaal voor het postvervoer ontworpen postmotorrijtuigen van de Serie mP 3000 aangeschaft ter vervanging van de oude Blokkendoosrijtuigen. De nieuwe motorpost treinstellen waren afgeleid van het Mat ‘64 treinstel en werden gebouwd door de firma ”Werkspoor”.
Meer informatie over de motorpost mP 3000 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie mP 3000.
Model
Het model 37892 betreft een treinstel van de serie mP 3000 van de Nederlandse Spoorwegen Cargo (NS Cargo) in rode kleurstelling uit tijdperk V. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (DCM) en een Märklin 6090fx decoder met geluid (typhoon). Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit LED’s. Verder heeft het model cabineverlichting welke middels een functie schakelbaar is. Deze cabineverlichting geschiedt middels een steek lampje (610080). Het frontsein is conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Interieurverlichting, tyfoon en optrek- en afremvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Metalen grepen en andere details gemonteerd.
Het treinstel is 27,0 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).
Verpakking
De buitenverpakking bestaat uit een grijze kartonnen wikkel. De binnenverpakking is een grijze kartonnen mal met opdruk, vervolgens transparant plastic koker met daarin in profiel-mal voor het treinstel.
Aandrijving
Het treinstel wordt op 2 assen aangedreven door middel van een hoogvermogen aandrijving die vervolgens aangestuurd wordt door een Märklin fx decoder.
Verlichting
De kop- en staart rijtuigen hebben elk witte 3-punts frontseinverlichting en 2 rode sluitlichten welke wisselen met de rijrichting. Het treinstel is standaard voorzien van binnenverlichting.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is van kunststof.
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
Conclusie
Een mooi treinstel. Een treinstel dat ook moeiteloos de krappe bochten en wisselstraten neemt. Door zijn rode kleurstelling een opvallende verschijning in een Hollandse scenery.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Galerij
- Foto bestandsnaam
Tekst bij foto - Foto bestandsnaam
Tekst bij foto