Märklin 3072: verschil tussen versies

Versie van 6 mrt 2021 08:56

Märklin H0 3072 BR 212 V 100 / BR 212

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3072
Bouwserie:	212
Introductiejaar:	1966
Motortype:	LFCM
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	V100 2215 212 215-8 212-258-8
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	III / IV
Kleur:	Rood
Materiaal Behuizing:	Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>14,1< cm.
Aandrijving	op 2 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Analoog
NEM-schacht:	Nee
Koppeling:	RK
Decoder:	-
Geluidsmodule:	Niet aanwezig

Märklin 3072 V100/212 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor:In 1958 begon de Deutsche Bundesbahn (DB) met de indienststelling van dieselhydraulische locomotieven voor gemengde dienst van de Baureihe V100. Vanaf 1962 werd een krachtiger diesellocomotief, de BR212 met een vermogen van 1350 pk, in gebruik genomen. Deze locomotieven kunnen een maximumsnelheid van 100 km/uur halen. Van de Baureihe 212 werden in totaal 381 locomotieven gebouwd, waarvan er 10 door de DB werden omgebouwd als BR213, voor inzet op trajecten met steile hellingen.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V100.

Model

De Baureihe V 100 / 212 maakt al sinds 1966 deel uit van het Märklin-programma. In de tussentijd is het model in een flink aantal varianten en in diverse treinsets verschenen. De basis van het model is daarbij in al die jaren slechts gering gewijzigd. Wel zijn deze modellen uiteraard aangepast aan het digitale systeem van Märklin.

Het model is 14,1 cm lang en is voorzien van Relex-koppelingen.

Verpakking

Verpakking

De verpakking uit de beginjaren tachtig bestond uit de kenmerkende blauwe kartonnen doos met rood-oranje accenten. In die doos zit een piepschuimen vorm waarin de loc zelf opgeborgen is.

Aandrijving

De 3072 is een analoge locomotief met een grote schijfcollectormotor. Middels een schakelrelais wisselt de loc van rijrichting. Latere versies van de 212 in de bordeauxrode kleur beschikken over een elektronische omschakeling (3372) of een digitale aansturing (3672).

De loc wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.

Verlichting en Functies

Verlichting

Het model heeft aan beide zijden drie witte lichten branden. De rode lampjes zijn op de kap geschilderd. De verlichting geschiedt door middel van lampjes met een schroeffitting.

Materiaal

Het frame is van metaal. De kap is van kunststof gemaakt. De lengte over de buffers is 14,1 cm.

Details

Bovenkant

De loc is voor een Märklin-model uit de jaren tachtig mooi gedetailleerd met duidelijke opschriften. De grijze bies op de kap had echter wat strakker aangebracht kunnen worden. Een beetje storend blijft de schroef die in het dak van de lok zit en goed zichtbaar is. Dit doet wat afbreuk aan dit verder mooie model.

Bijzonderheden/Opmerkingen

De 3072 is in de periode van 1966 t/m 2000 gemaakt. Er worden 5 types onderscheiden:

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3072.1	V 100.20	1966-1968	Analoog/Relais	LFCM	III	V100 2215	DB	Rood	Kunststof	-
3072.2	BR212	1969-1991	Analoog/Relais	LFCM	IV	212 215-8	DB	Rood	Kunststof	-
3072.3	BR212	1991-1994	Analoog/Relais	LFCM	IV	212 258-8	DB	Donkerrood	Kunststof	-
3072.4	BR212	1995-2000	Analoog/Relais	DCM	IV	212 258-8	DB	Donkerrood	Kunststof	wielen zwart
3072.10	BR212	1982-1986	Analoog/Relais	LFCM	IV	212 224-0	DB	Donkerrood	Kunststof	Uit treinset 2855

Conclusie

Het is nog steeds een leuke loc met een stoer uiterlijk. Wel kun je aan de details zien dat dit model al heel wat jaartjes meegaat.

Verwijzingen (links)

Intern

Lijst van door Märklin uitgebrachte V100 modellen
Ombouw 3072 naar digitaal: Märklin 3072 Analoog naar Digitaal

Extern

Meerdere Modelfoto's

Foto Gallerij
Märklin 3072.2
Binnenkant
Märklin 3072.2

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
-! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3072'''
+! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3072<br/>BR 212 <br/>V 100 / BR 212'''
 |-
 | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3072-1.jpg|thumb|center|350px]]
@@ Regel 8: / Regel 8: @@
 | Artikelnummer: || 3072 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 |-
-| Bouwserie: || BR212 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
+| Bouwserie: || [[DB-Baureihe_V_100#Diesel_locomotief_Baureihe_V_100_20.2F212_en_213|212]] <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
 |-
 | Introductiejaar: ||1966 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 |-
-| Motortype: || [[Märklin Grote Schijf Collector Motor (LFCM)|LFCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
+| Motortype: || [[LFCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 |-
-| Bedrijf: || DB <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+| Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 |-
 | Bedrijfsnummer: ||V100 2215 <br/>212 215-8 <br/>212-258-8 <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->
@@ Regel 20: / Regel 20: @@
 | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 |-
-| Tijdperk: || III / IV <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] / [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 |-
 | Kleur: || Rood <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
@@ Regel 38: / Regel 38: @@
 | NEM-schacht: || Nee <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 |-
-| Koppeling: || RK <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
+| Koppeling: || [[Relexkoppeling|RK]] <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 |-
 | Decoder: || - <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
@@ Regel 109: / Regel 109: @@
 ! Bijzonderheden
 |-
-| 3072.1 || V 100.20 || 1966-1968 || Analoog/Relais || SFCM || III ||  	V100 2215  || DB || Rood || Kunststof || -
+| 3072.1 || V 100.20 || 1966-1968 || Analoog/Relais || LFCM || III ||  	V100 2215  || DB || Rood || Kunststof || -
 |-
-| 3072.2 || BR212 || 1969-1991  || Analoog/Relais || SFCM || IV || 212 215-8 || DB || Rood || Kunststof || -
+| 3072.2 || BR212 || 1969-1991  || Analoog/Relais || LFCM || IV || 212 215-8 || DB || Rood || Kunststof || -
 |-
-| 3072.3 || BR212 || 1991-1994|| Analoog/Relais || SFCM || IV || 212 258-8 || DB || Donkerrood || Kunststof || -
+| 3072.3 || BR212 || 1991-1994|| Analoog/Relais || LFCM || IV || 212 258-8 || DB || Donkerrood || Kunststof || -
 |-
 | 3072.4 || BR212 || 1995-2000 || Analoog/Relais || DCM || IV || 212 258-8 || DB || Donkerrood|| Kunststof ||wielen zwart
 |-
-| 3072.10 || BR212 || 1982-1986 || Analoog/Relais || SFCM || IV || 212 224-0 || DB || Donkerrood || Kunststof || Uit treinset 2855
+| 3072.10 || BR212 || 1982-1986 || Analoog/Relais || LFCM || IV || 212 224-0 || DB || Donkerrood || Kunststof || Uit treinset 2855
 |-
 |}