Zoekresultaten

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
  • ...8 locomotieven bijzonder goede prestaties hadden geleverd op de lijn naar Luxemburg, werden de meeste ervan bij de depots Jemelle en Aarlen ingedeeld. De locom <gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief HLV 8 / Type 8" widths="220px" heights="140px"
    6 kB (825 woorden) - 16 mrt 2019 22:55
  • ...anning kon rijden, in verband met grensoverschrijdend goederenverkeer naar Luxemburg, Denemarken en Frankrijk. Dit is voor Bombardier aanleiding geweest tot de Meer informatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 185]].
    10 kB (1.408 woorden) - 29 okt 2022 09:44
  • ...jn twintig locomotieven gebouwd die onder de 25.000 Volt wisselspanning in Luxemburg en de met deze spanning geëlektrificeerde lijnen in België konden rijden. Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie CFL 3600]].
    10 kB (1.502 woorden) - 27 feb 2021 09:43
  • ...0 is dan ook in 1964 ontwikkeld voor het verkeer naar België, Frankrijk en Luxemburg. In totaal werden er vijf locomotieven van deze serie gemaakt en geleverd a Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie E 410/184]].
    10 kB (1.414 woorden) - 23 okt 2022 21:35
  • ...jn twintig locomotieven gebouwd die onder de 25.000 Volt wisselspanning in Luxemburg en de met deze spanning geëlektrificeerde lijnen in België konden rijden. Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie CFL 3600]].
    10 kB (1.504 woorden) - 27 feb 2021 09:38
  • ...0 is dan ook in 1964 ontwikkeld voor het verkeer naar België, Frankrijk en Luxemburg. In totaal werden er vijf locomotieven van deze serie gemaakt en geleverd a Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie E 410/184]].
    10 kB (1.426 woorden) - 23 okt 2022 21:25
  • ...2e wereldoorlog werden de 58 2144 uit Polen en de 58 2145 t/n 58 2148 uit Luxemburg geconfisceerd en toegevoegd aan het bestand van de Deutsche Reichsbahn. <gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief BR 58.10-21 (DR) / Pruisische G 12" widths="22
    9 kB (1.269 woorden) - 13 jan 2023 21:07
  • '''Grootspoor: '''De locomotieven van de bouwserie 185-CL zijn elektrische locomotieven g In Luxemburg is deze locomotief in gebruik geweest, o.a. door de duitse onderneming Ruhr
    11 kB (1.556 woorden) - 3 mrt 2021 18:16
  • ...jn goedgekeurd voor gebruik in het Verenigd Koninkrijk, Nederland, België, Luxemburg, Duitsland, Denemarken, Zweden, Noorwegen, Polen, Frankrijk en Roemenië. E Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[EMD JT42CWR]].
    10 kB (1.431 woorden) - 5 apr 2024 19:49
  • Na het Verdrag van Luxemburg, met de oprichting van het Saarland in de Bondsrepubliek op 1 januari 1957, ...materieel van de Deutsche Bundesbahn (periode 1949-1993), zie: [[Overzicht Grootspoor Materieel Deutsche Bundesbahn (1949-1993)]].
    11 kB (1.502 woorden) - 28 feb 2020 22:25
  • ...anning kon rijden, in verband met grensoverschrijdend goederenverkeer naar Luxemburg, Denemarken en Frankrijk. Dit is voor Bombardier aanleiding geweest tot de Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 185]] en [[Bouwserie Re 482]].
    11 kB (1.578 woorden) - 29 okt 2022 09:37
  • ...0 is dan ook in 1964 ontwikkeld voor het verkeer naar België, Frankrijk en Luxemburg. In totaal werden er vijf locomotieven van deze serie gemaakt en geleverd a Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie E 410/184]].
    12 kB (1.736 woorden) - 2 mrt 2021 20:54
  • ...anning kon rijden, in verband met grensoverschrijdend goederenverkeer naar Luxemburg, Denemarken en Frankrijk. Dit is voor Bombardier aanleiding geweest tot de Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 185]] en [[Bouwserie Re 482]].
    11 kB (1.624 woorden) - 3 mrt 2021 18:13
  • * Luxemburg (als CFL Serie 55, met de bedrijfsnummers 5501 t/m 5521) === Luxemburg ===
    22 kB (3.152 woorden) - 20 mei 2020 19:24
  • '''Grootspoor: '''De locomotieven van de bouwserie 185 zijn elektrische locomotieven gebo ...anning kon rijden, in verband met grensoverschrijdend goederenverkeer naar Luxemburg, Denemarken en Frankrijk. Dit is voor Bombardier aanleiding geweest tot de
    11 kB (1.678 woorden) - 3 mrt 2021 18:16
  • '''Grootspoor: ''' In het begin van de twintigste eeuw stelde de ontwikkeling van het opk ...te als rangeerlocomotief werd ingezet. Ook de locomotieven in Frankrijk en Luxemburg werden als rangeerlocomotief ingezet. De laatste locomotieven van de bouwse
    9 kB (1.192 woorden) - 22 feb 2021 20:49
  • <!-- Plaats hieronder een korte beschrijving (3 á 4 regeltjes) van het grootspoor-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bou ...d werden naar de serie 55 en als [[Märklin 37675|Serie 1800]] door de CFL (luxemburg) ook in gebruik werd genomen; Deze loc heeft een motorvermogen van 1173 kW
    14 kB (2.133 woorden) - 5 feb 2021 20:09
  • '''Grootspoor: '''De locomotieven van de bouwserie 185 zijn elektrische locomotieven gebo ...anning kon rijden, in verband met grensoverschrijdend goederenverkeer naar Luxemburg, Denemarken en Frankrijk. Dit is voor Bombardier aanleiding geweest tot de
    12 kB (1.794 woorden) - 21 jan 2024 12:25
  • '''Grootspoor: '''De locomotieven van de bouwserie 185 zijn elektrische locomotieven gebo ...anning kon rijden, in verband met grensoverschrijdend goederenverkeer naar Luxemburg, Denemarken en Frankrijk. Dit is voor Bombardier aanleiding geweest tot de
    12 kB (1.695 woorden) - 3 mrt 2021 18:20
  • ...anning kon rijden, in verband met grensoverschrijdend goederenverkeer naar Luxemburg, Denemarken en Frankrijk. Dit is voor Bombardier aanleiding geweest tot de Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 185]] en [[Bouwserie Re 482]].
    13 kB (1.881 woorden) - 3 mrt 2021 18:15

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.