Märklin 39986

Märklin H0 39986 VT 54
Modelspecificaties:
Artikelnummer:	39986
Bouwserie:	VT 54
Introductiejaar:	2010
Motortype:	SD Sinus
Bedrijf:	KVG
Bedrijfsnummer:	VT 54
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	IV
Kleur:	Purperrood
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>16< cm.
Aandrijving	op 2 assen
Aantal antislipbanden	1
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	JA
Koppeling:	-
Decoder:	MFX
Adres:	60
Geluidsmodule:	Volledig
Functies:	Verlichting (F0): Ja Telex: Nee Geluid: Volledig

Voorbeeld

Grootspoor: Aan het begin van de vijftiger jaren moest de DB het bedrijf op de neventrajecten rationaliseren vanwege de concurrentie met de auto. In 1950 werden de railbussen met een as-afstand van 4500 en een motorvermogen van 110 pk gebouwd. Vanaf 1952 werden in totaal 572 voertuigen van de serie VT 95 geleverd. Al snel werd duidelijk dat het motorvermogen en de aandrijving op één as niet altijd toereikend waren. Daarom werden er in 1952 al drie tweemotorige voertuigen gebouwd, die verder identiek waren aan de VT 95. Vanaf 1955 werden er in totaal 332 treinstellen van de serie VT 98 met een motorvermogen van 2 x 150 pk en een maximumsnelheid van 90 km/h geleverd.

In 1968 werd de railbus in het nieuwe nummerschema van de DB opgenomen. Het motorrijtuig werd BR 798, het stuurstandrijtuig en de bijwagen BR 998. In de tachtiger jaren begon de buitendienststelling. Ze werden verschroot of aan diverse private spoorwegmaatschappijen verkocht. Rond de eeuwwisseling waren er nog waren slechts enkele voertuigen beschikbaar bij museumspoorwegen voor speciale ritten en bij de DB in de groen/witte kleuren als “Ulmer Spatz”.

Meer in formatie over de Uerdinger railbus zie het Grootspoor artikel: Bouwserie VT 98.

Model

Het model Märklin 39986 is een motorwagen VT 54 van Kahlgrund-Verkehrsgesellschaft mbH (KVG) met reclame stikkers van de firma Jägermeister in bedrijfstoestand zoals in de jaren rond 1970. De motorwagen is voorzien van een Märklin SoftDrive Sinus Motor en een MFX decoder met bedrijfsgeluiden. Het model is van metaal en is voorzien van LED-verlichting. De binnenverlichting is digitaal schakelbaar. De totale lengte van het model is 16 cm over de buffers gemeten. De motorwagen heeft volledig dieselloc rijgeluiden. Daarnaast zijn er extra geluiden te schakelen zoals het piepen van de remmen bij het afremmen, het sluiten van de deuren, een conducteurs fluit, een claxon geluid een bel. Dit model betreft een uitgave van Eurotrain (speelgoedketen Idee & Spiel) en is uitgebracht in 2010.

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze hoes eromheen met kijkvenster. De binnenverpakking bestaat uit een doorzichtig kunststof scharnierend omhulsel met een doorzichtige kunststof hoes eromheen geschoven.

Aandrijving

De motor betreft een SD Sinus-motor in compacte bouwvorm. Deze motor is onderhoudsvrij. Voor het vervangen van het antislip bandje, dient de kap van de motorwagen verwijderd te worden, de binneninrichting verwijderd te worden, vervolgens de aangedreven as eruit getild te worden. De decoder betreft een MFX decoder met geluidsfuncties.
Het treinstel heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door K-rails en C-rails bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling gaat zonder problemen. Het treinstel ligt verder goed op de rails.

Verlichting en Functies

De verlichting van het model gebeurt middels onderhoudsvrije LED’s. De motorwagen heeft een 2-punts frontsein en 2 punts sluitverlichting welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De interieurverlichting in de motorwagen is tevens schakelbaar middels een functie.

Functies van deze motorwagen
Functie	Control Unit 6021	Mobile Station 1	Mobile Station 2	Central station (II/III)
Frontsein/binnenverlichting	F0	Functie	F0	F0
Frontsein van gekoppelde zijde uit	F1	Functie 1	F1	F1
Geluid: Bedrijfsgeluid	F2	Functie 2	F2	F2
Geluid: Signaalhoorn	F3	Functie 6	F3	F3
Rangeergang (ABV)	F4	Functie 4	F4	F4
Geluid: piepende remmen uit	-	Functie 8	F5	F5
Geluid: deuren sluiten	-	Functie 3	F6	F6
Geluid: luidklok	-	Functie 7	F7	F7
Geluid: vertrekfluit	-	Functie 5	F8	F8

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 1 antislipband.

Details

De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen, mooi zijn de potnagels die indrukwekkend zijn aangebracht. Het interieur is reed voorzien van verlichting. Los bijgevoegd zijn de remslangen welke aan de voor en achterkant kunnen worden aangebracht.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft de Uerdinger schienenbus meerder malen uitgebracht. De wat oudere versies zijn niet zo mooi gedetailleerd als de herintroductie van dit model vanaf 2006. Vanwege de voorbeeldgetrouwe uitvoering van dit model, worden er zeer hoge eisen gesteld aan de precisie en uitvoering van het gebruikte rail-materiaal. Bij de oude M-rails kan dit daardoor tot problemen leiden bij het passeren van wissels en bij zeer langzaam rijden. De koppelingsschachten zijn lager geplaatst dan NEM 362. Hierdoor dient men gebruik te maken van de bijgeleverde speciale koppelingen. Opgelet: Via de stroomgeleidende koppelingsschacht, mogen nooit 2 motorwagens met elkaar gekoppeld!

Gegevens van de motorwagen
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
39986	VT 54	2011-2012	Digitaal MFX	SD-Sinus	IV	VT 54	KVG	Purperrood	Metaal	Stuurwagen, Volledig Geluid

Conclusie

Een prachtig model met vrolijke Jägermeister reclame en welke goed past in tijdperk IV. De geluiden van dit model, zijn mooi en geven het model wat extra speelgenot.

Verwijzingen (links)

Intern

• Lijst van uitgebrachte Uerdinger railbus modellen

Extern

• handleiding/boekje bij loc
• onderdelenlijst

Meerdere Modelfoto's

• Foto Gallerij
• 

  Märklin 39986

---