Bouwserie VT 98

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Bouwserie VT 98.9
Bouwserie 798
(Uerdinger Railbus)
VT 98
Type VT 98
Aantal 329 stuks
Bedrijfsnrs. VT 98 901–903
VT 98 9501–9829
Fabrikant Waggonfabrik Uerdingen
MAN
WMD
Bouwjaar 1953, 1955–1962
Asvorm Bo
Lengte 13.950 mm.
Gewicht 18,9 t.
Max. snelheid 90 km/h
Vermogen 2 × 110 kW
Bouwwijze motor Büssing AG U 10
Overdracht vermogen Mechanisch
Brandstof-tankinhoud - liter
Remmen Druklucht rem
Zitplaatsen 56 + 2 (2e klasse)
Uit dienst 2000

VT 98

De VT 98 railbus (vanaf 1968 ingedeeld als BR 798) was de 2-motorige uitvoering van de Uerdinger railbus en werden vanaf 1953 gebouwd voor de Deutsche Bundesbahn, waar ze werden ingezet op de zijlijnen.

Ontwikkeling en Bedrijf

De VT 98.9 werd midden jaren 50 ontwikkeld en s ontstaan uit de VT 95.9, die met slechts één aandrijfmotor voor veel routes te zwak gemotoriseerd was. Daarom beschikte de VT 98.9 over twee tractiemotoren. In tegenstelling tot de VT 95.9 beschikte de VT 98.9 over bufferplanken met schroefkoppelingen, zodat hij extra treinstellen als sleepwagen kon vervoeren, hetgeen voldeed aan de Midden-Europese norm. Dit werd incidenteel voor enkele goederenwagons (expresvracht via rijtuigen) als voor personenrijtuigen gebruikt. De extra belasting die een railbus kon trekken was echter aanzienlijk lager dan die van normale locomotieven. Dankzij de standaard koppelingsinrichtingen kon een VT 98.9 ook aan het einde van andere treinen worden aangepast om met externe stroom te worden vervoerd.

In alle railbustypes werden vloermotoren van het type U 10 van Büssing AG geïnstalleerd. De versnellingsbak had 6 versnellingen en werd geleverd door ZF Friedrichshafen AG. In plaats van een gaspedaal hadden deze treinstellen een gashendel aan de linkerkant van de bestuurdersstoel. Ze hadden een motorrem voor gebruik op steile trajecten.

Het interieur werd eenvoudig gehouden en leek op de inrichting van omnibussen of trolleybussen van die tijd. De rugleuningen van de banken konden door de passagiers worden neergeklapt, bijvoorbeeld om in de rijrichting te zitten of om een ​​kleine groep tegenover elkaar te plaatsen.

Voor deze 329 motorwagens werden 220 stuks bijwagens met bagageruimte en 100 zonder bagage ruimte (type VB 98) evenals 310 stuks stuurrijtuigen (type VS 98) geproduceerd. Vervolgens werden 3 aanhangwagens VB 98 omgebouwd tot stuurstandrijtuigen VS 98. Deze voertuigen werden veelal ingezet in de combinatie VT + VB + VS bij de Deutsche Bundesbahn, maar er waren ook kortere tweepersoonseenheden (VT + VS) en af en toe stond het motorrijtuig (VT) er alleen voor. Langere sets, tot zes eenheden (VT + VB + VS + VT + VB + VS) werden samengesteld toen het aantal passagiers bijzonder was toegenomen. Operationeel was een VT-98 combinatie met maximaal twaalf assen, dus in totaal zes wagens, mogelijk. Door de meervoudige besturing die in de VT is ingebouwd, konden maximaal twee VT's (= vier motoren) in de treinsamenstelling worden aangestuurd.

In I968 werden de motorwagens heringedeeld als bouwserie 798, de VB 98 bijwagens werden ingedeeld als BR 998.0-3 en de VS 98 stuurstand wagens als BR 998.6-9. Het serienummer van de stuurstandwagens werd verhoogd met 600 (VS 98001 werd 998 601-9).

Enkele treinstellen werden gemoderniseerd en kregen een speciale verfbeurt in wit-mintgroen, de productkleuren van de Deutsche Bundesbahn voor lokaal transport. Deze railbussen reden op de Chiemgauer Bahn van Aschau naar Prien en later tot 2014, als "Ulmer Spatz". De overige railbussen behielden de typische paarsrode (RAL 3004) kleur tot het einde.

Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse afbeeldingen VT 98 / BR 798 en VS 98 / BR 998


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Belgie.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Type 551 (Uerdinger railbus)

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3135 Type 551 1985-1986 Analoog SFCM IV 551.662 CFV3V Groen Kunststof - -
3135 Type 731 1985-1986 Analoog geen IV 731.332 CFV3V Groen Kunststof Bijwagon 3135 -

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie VT 95.9/VT 98.9, BR795/BR798

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
P3012 798 1988 Analoog/Relais SFCM IV - DB Turkoise/Wit Kunststof "Chiemgau-Bahn" Primex-3012A-verpakking.jpg
3013.10 724 1995-1999 Analoog SFCM V Indusi-Messwagen DB AG Geel Kunststof bijpassende wagon: 40182 -
40182 995 1997-1998 - geen V Signaldienst DB AG Geel Kunststof Signaldienstwagen passend bij 3013 -
40183 995 1999-2001 - geen V LZB-Messwagen DB AG Geel Kunststof LZB-Messwagen passend bij 3013 -
3016 795 1955-1999 Analoog SFCM III/IV diverse DB Rood Kunststof - Märklin 3016.7.jpg
4018 995 1955-1999 Analoog geen III diverse DB Rood Kunststof bijwagen voor Märklin 3016 Märklin-4018-3.jpg
30161 VT 95 1996 Analoog/Relais SFCM IV 750 RAG Groen Kunststof - -
39950 VT95.9 2014 Digitaal MFX DC-motor (5 polig) III VT95 963 DB Donkerrood Metaal Volledig geluid, stuurwagen -
39950 VB140 2014 - - III VB140 749 DB Donkerrood Metaal Bijwagen -
39952 VT95.9 2016 Digitaal MFX+ DC-motor (5 polig) III VT 95 9165 DB Donkerrood Metaal Volledig geluid, met aanhanger Märklin 39952-side.jpg
39955 VT95.9/VB 140 2014 Digitaal MFX DC-motor (5 polig) III VT 95 965 DB Donkerrood Metaal Volledig geluid, stuurwagen , vervuild, opdruk "Jacobs Kaffee" Märklin 39955-side.jpg
39955 VB 140 2014 - - III VB 140 748 DB Donkerrood Metaal Bijwagen , vervuild, opdruk "Jacobs Kaffee" -
39958 724 (VT95.9) 2021 Digitaal MFX+/DCC DC-motor (5 polig) IV 724 003-9 DB Donkerrood Metaal Volledig geluid, stuurwagen, MHI -
39978 VT 98.9 2019 Digitaal MFX+/DCC DC-motor III VT 98 9705 DB Donkerrood Metaal Volledig geluid, stuurwagen -
39978 VS 98 2019 - - III VS 98 306 DB Donkerrood Metaal Bijwagen -
39980 798 2006 Digitaal MFX Compact Sinus IV 798 716-7 DB Donkerrood Metaal Volledig geluid, stuurwagen Märklin-39980-1.jpg
39980 998 2006 - - IV 998 604-3 DB Donkerrood Metaal Bijwagen Märklin-39980-bijwagen.jpg
39982 VT27 2008-2009 Digitaal MFX Sofdrive Sinus III VT 3.07 EBOE Donkerrood Metaal Volledig geluid,Stuurwagen, reclame “Doornkaat” Märklin-39982.jpg
39982 VS21 2008-2009 - - III VS 3.51 EBOE Donkerrood Metaal Bijwagen reclame “Doornkaat” -
39983 798 2007 Digitaal MFX Compact Sinus IV 798 716-7 DB Donkerrood , besneeuwd Metaal Volledig geluid,Stuurwagen Märklin 39983-side.jpg
39983 998 2007 - - IV 998 604-3 DB Donkerrood, besneeuwd Metaal Bijwagen -
39984 VT98 2009 Digitaal MFX Softdrive Sinus III VT 98 9667 DB Donkerrood Metaal Volledig geluid,Stuurwagen Märklin 39984-2.jpg
39984 VS98 2009 - - III 98 057 DB Donkerrood Metaal Bijwagen -
39985 798 2006 Digitaal MFX Compact Sinus IV 798 716-7 DB Donkerrood Metaal stuurwagen -
39985 998 2006 - - IV 998 604-3 DB Donkerrood Metaal Bijwagen -
39986 VT54 2010-2012 Digitaal MFX Compact Sinus IV - DB Donkerrood Metaal stuurwagen, opdruk "Jägermeister"
Märklin 39986.jpg
39987 798 2012-2013 Digitaal MFX Compact Sinus IV 798 667-2 DB Donkerrood Metaal Geluid: volledig, stuurwagen -
39987 998 2012-2013 - - IV 998 ??-? DB Donkerrood Metaal Bijwagen -
39988 797 2012-2013 Digitaal MFX Compact Sinus IV 797 507-1 / 998 045-9 / 997 604-4 DB Donkerrood Metaal Geluid: volledig,1 stuurwagen, 2 bijwagens -
39989 798 2013 Digitaal MFX Compact Sinus IV 798 667-2 DB Donkerrood Metaal Volledig geluid, stuurwagen -
39989 998 2013 - - IV 998 658-9 DB Donkerrood Metaal Bijwagen -

Oostenrijk.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Rh 5081 (Uerdinger railbus)

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3140 795 1984-1985 Analoog SFCM IV - Steierm.Landesbahn Rood Kunststof opdruk "Steiermärkische Landesbahn" Märklin 3140-motorwagen.jpg
3140 995 1984-1985 Analoog geen IV - Steierm.Landesbahn Rood Kunststof opdruk "Steiermärkische Landesbahn" Märklin 3140-bijwagen.jpg
39981 BVT 5081 2007 Digitaal MFX SoftDrive Sinus III 5081.03 ÖBB Blauw/Beige Metaal Volledig geluid, stuurwagen -
39981 BVS 6581 2007 - - III 5081.52 ÖBB Blauw/Beige Metaal Bijwagen -

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993) Right
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.0–1 - 1710–12 - 18.1 - 18.3 - 184–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 5415-17 - 550–6 - 5516–22 - 5525–56 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 575 - 5710–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 700 - 701 - 71.0 - 740–3 - 744–13 - 75 - 751-3 - 754, 10–11 - 76.0 - 77.1 - 780-5 - 7810 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 925–10 - 9220 - 930–4 - 935–12 - 941 - 942–4 - 945-17 - 95.0 - 971 - 97.5 - 98.3 - 984-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven: V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E702 - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu): ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT04.0"Fliegende Hamburger" - VT04.1 - VT061-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610Pendolino - VT 10.5Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133Wismarer Schienenbus - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen: Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen