Märklin 39320

Uit 3rail Wiki
Versie door Hitmaan (overleg | bijdragen) op 29 mei 2022 om 12:16
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Märklin H0 39320
Märklin 39320.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 39320
Bouwserie: V 320 / 232 / Henschel DH 4000
Introductiejaar: 2019
Motortype: DC-motor met vliegwiel
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: V 320 001
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Rood/Grijs
Materiaal Behuizing: Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >26,4< cm.
Aandrijving op 4 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: MFX+/DCC
Adres: MM: 32
DCC: 03
Geluidsmodule: Aanwezig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig

Märklin 39320 V 320 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De Henschel DH 4000, bij de DB in 1965 ingedeeld als V 320, is een op eigen risico door Henschel ontwikkelde en gebouwde zware zesassige dieselhydraulische locomotief bestemd voor het zware personen- en goederenvervoer. Er is maar 1 exemplaar gebouwd, welke in 1965 door de Deutsche Bundesbahn (DB) werd gehuurd van Henschel en in dienst werd genomen. De V 320 was destijds de grootste, snelste en sterkste diesellocomotief van de Deutsche Bundesbahn. De bedoeling was om na een proefperiode een aantal van deze locomotieven aan te schaffen, maar mede vanwege de electrificatie van diverse trajecten, kwam het niet tot een bestelling. In 1968 werd de locomotief bij de Deutsche Bundesbahn heringedeeld als bouwserie 232 en kreeg ze het bedrijfsnummer 232 001-8 toegewezen. In 1974 werd het huurcontract niet verder verlengd en werd de locomotief teruggegeven aan Henschel. In April 1976 verkocht Henschel de locomotief aan de Hersfelder Kreisbahn, welke ze in 1989 doorverkocht aan de Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) welke ze inzette voor het zware goederentransport. In 1992 werd ze ter zijde gesteld. In 1994 belandde de locomotief in Italië en werd in vanaf 1995 in dienst genomen door de Servizi Ferroviari (SerFer). In 1998 werd de locomotief gekocht door de Duitse firma Wiebe. In 2015 liep de locomotief een as-schade op waarna ze ter zijde werd gesteld.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 320.



Model

Märklin 39320

Het model 39320 is een diesellocomotief van de bouwserie V 320 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk III. Het model is uitgerust met een DC-motor met vliegwiel en heeft een Märklin MFX+/DCC decoder met diverse geluidsfuncties. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. Het model heeft tevens beweegbare ventilatoren welke schakelbaar zijn middels een functie. Handgrepen aan de voorkant en zijkanten zijn van metaal. Luchtleidingen, verwarmingsslanen en koppelslangen zijn insteekbaar en los bijgevoegd. Het model is voorzien van kortkoppelingen en heeft een lengte van 26,4 cm. Het model is exclusief uitgebracht als Märklin Insider model in 2019.


Verpakking

De verpakking bestaat uit een zwarte kartonnen doos met een zwarte kartonnen schuifhoes eromheen. De binnenkant van de doos is voorzien van een transparant scharnierende kunststof binnenverpakking.


Aandrijving

De locomotief heeft een DC-motor met vliegwiel welke middels kardan-assen beide draaistellen aandrijft. De MFX+/DCC decoder heeft naast verlichtingsfuncties tevens diverse geluidsfuncties.

De locomotief heeft goede rijeigenschappen. De motor is zeer stil en de locomotief gedraagt zich goed door bochten en wisselstraten. Ook het beklimmen van een helling levert geen problemen op. De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden.



Verlichting en Functies

De verlichting van deze V 320 geschiedt door middel van LED’s. Het model is voorzien van 2 luidsprekers. De locomotief heeft een 3-punts frontsein en een 2-punts rood sluitsein, dat wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting kan middels een functie apart aan/uit gezet worden. Verder zijn er talrijke geluidsfuncties schakelbaar.

De schakelbare functies van de locomotief
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Central Station I Mobile Station 2 / Central Station II/III
Frontverlichting/rode sluitlichten F0 Functie F0 F0
Verlichting machineruimte F1 Functie 1 F1 F1
Geluid: bedrijfsgeluid + draaien ventilatoren F2 Functie 2 F2 F2
Geluid: signaalhoorn F3 Functie 6 F3 F3
Optrek/afremvertraging (ABV) aan/uit F4 Functie 4 F4 F4
Geluid: piepende remmen uit - Functie 7 F5 F5
Cabineverlichting 1 - Functie 8 F6 F6
Geluid: signaalhoorn kort - Functie 5 F7 F7
Cabineverlichting 2 - Functie 3 F8 F8
Geluid: ventilaror + Ventilatorpaar 1 - - F9 F9
Geluid: ventilaror + Ventilatorpaar 2 - - F10 F10
Geluid: beide ventilatorparen uit - - F11 F11
Geluid: perslucht afblazen - - F12 F12
Geluid: Diesel bijvullen - - F13 F13
Geluid: zandstrooier - - F14 F14
Geluid: piepende remmen uit (speelwereld) - - F15 F15
Geluid: buffer aan buffer - - - F16
Geluid: aankoppelen - - - F17
Geluid: afkoppelen - - - F18
Geluid: conducteurfluit - - - F19
Geluid: stationsomroep - - - F20
Geluid: treinomroep - - - F21
Frontsein cabine 2 uit - - - F22
Frontsein cabine 1 uit - - - F23
Rangeerstand - - - F24
Rangeerstand + Rangeerlicht dubbel A - - - F25
Geluid: compressor - - - F26
Geluid: cabinedeur open - - - F27
Geluid: cabinedeur dicht - - - F28
Omgevingsgeluid: station - - - F29


Materiaal

Het chassis is van metaal. De behuizing is overwegend van metaal, enkele delen zijn van kunststof. De aangezette handgrepen zijn van metaal.


Details

De details zijn scherp aangebracht. De locomotief heeft een eigen uiterlijk. De locomotief is door zijn grootte een indrukwekkende verschijning.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Diesel Locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39320 V 320 2019 Digitaal MFX+/DCC DC-motor met vliegwiel III V 320 001 DB Rood/Grijs Metaal/Kunststof Geluid:volledig, Märklin Insider model

Conclusie

Een mooi model met zeer veel functies en prima rijeigenschappen. Een stevig solide model dat overwegend van metaal is. De locomotief kan zowel middels het Märklin Motorola als middels het DCC protocol aangestuurd worden. De draaibare ventilatoren geven het model wat extra's naast de vele schakelbare verlichtings en geluidsfuncties. Eventueel bijbehorende wagons zijn de Märklin 43935 en de Märklin 43385.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten