Märklin 26610

Märklin H0 26610 BR 61

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	26610
Bouwserie:	61
Introductiejaar:	2005
Motortype:	C-Sinus
Bedrijf:	DRG
Bedrijfsnummer:	61 001
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	II
Kleur:	Lila/Beige
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>18< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	JA
Koppeling:	KK
Decoder:	MFX
Adres (MM):	61
Geluidsmodule:	Volledig geluid
Functies:	Verlichting (F0): Ja Rookgenerator: Ja Telex: Nee Geluid: Volledig

Märklin 26610 "Henschel Wegmann Zug" set met BR 61 van de DRG

Voorbeeld

Grootspoor: De Baureihe 61 is een gestroomlijnde tenderlocomotief van de Deutsche Reichsbahn (DR). In totaal werden er 2 van deze locomotieven gebouwd. De BR61's werden speciaal ontworpen voor de „Henschel-Wegmann-Zug”; een lichte sneltrein die moest gaan concurreren met nieuwe treinstellen als de „Fliegender Hamburger”. Op 13 juni 1936 werd deze trein voor het eerst ingezet op het traject Berlijn-Dresden. De 61 001 overleefde de oorlog en werd daarna ingezet in de Britse bezettingszone. De bouwwijze van de 61 001 is 2'C2' h2t en van de 61 002 is dat 2'C3' h3t.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 61.

Model

Märklin 26610

De set Märklin 26610 bestaat uit een stoomlocomotief van de Baureihe 61 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) en 4 gestroomlijnde sneltrein rijtuigen uit tijdperk II. Het model is digitaal en is in het bezit van een C-Sinus motor in en een Märklin MFX decoder met geluid. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting. De loc heeft bedrijfsgeluid, locfluit, kolenscheppen, luchtpomp, piepende remmen en een injecteur,stoom afblazen en het schudrooster.

De sneltein rijtuigen in deze set bestaan uit een sluitrijtuig type SBC4ü met 2e/3e klasse zitplaatsen en een uitzichtsruimte, twee tussenrijtuigen type SBC4ü met 2e/3e klasse zitplaatsen en een sluitrijtuig type SWRPwPost4ü met bagage afdeling, restauratie afdeling en keuken en een uitzichtsruimte. De rijtuigen zijn uitgevoerd in kunststof en zijn voorzien van draaistellen van het type "Górlitz III". De koppeling tussen de rijtuigen is dmv. kortkoppelingen (KK).

Het locomotief is 18 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).

De totale lengte van de set is 122 cm over de buffers.

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met grijze kartonnen deksel met afbeelding van de set. De binnenverpakking bestaat uit een piepschuimen doos met dito deksel. De loc en rijtuigen liggen in een uitsparing in de piepschuimen doos met een stukje doorzichtig plastic eromheen. Dit plastic is bedoeld om de loc en de rijtuigen te beschermen tegen stof en uit de doos te kunnen tillen zonder dat deze beschadigen. De handleiding en andere papieren liggen in de kartonnen doos onder de piepschuimen doos.

Aandrijving

De BR61 heeft een digitale decoder met MFX en geluid. De motor betreft een C-Sinus motor.

De loc rijdt zonder schokken en trekt mooi langzaam en soepel op. Tijdens het rijden is de sleper hoorbaar, wat goed is omdat dit geluid normaal overstemd wordt door het geluid van de motor, die bij deze loc echter zeer stil is. De BR61 heeft geen problemen met wissels.

De BR61 is op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.

Verlichting en Functies

De verlichting bestaat uit een tweepunts frontsein (gele leds) dat wisselt met de rijrichting. Als extra optie kan er een “tegentreinverlichting” worden aangezet, waardoor het tweepunts frontsein in feite een driepunts wordt. Er is geen “lekkend” licht. De loc beschikt niet over een sluitsein.

Bij het openen en sluiten van de behuizing bestaat de kans de Leds te beschadigen. Dit geldt eveneens voor de diodes welke niet worden afgeschermd door de ingebouwde afdekplaat. Vooral bij het opnieuw terugzetten van de behuizing kan dit laatste zich voordoen.

Het geluid zit erg goed in elkaar en klinkt ietsje anders dan bij gewone stoomlocomotieven, maar dat maakt het juist uniek. Vooral het geluid van ontsnappend stoom tijdens het rijden klinkt erg mooi, daardoor lijkt het veel meer alsof er een echte machine in de loc aan het werk is in plaats van een elektromotortje.

Functies van deze Stoom locomotief
Functie	Control Unit 6021	Mobile Station 1	Mobile Station 2	Central station
Frontverlichting (F0)	F0	Functie	F0	F0
3e licht "Zugbegegnugslicht"	F1	Functie 8	F1	F1
Stoomloc rijgeluid	F2	Functie 3	F2	F2
Locfluit	F3	Functie 4	F3	F3
Rangeergang (ABV)	F4	Functie 2	F4	F4
Geluid: Kolenscheppen	-	Functie 5	F5	F6
Luchtpomp	-	Functie 1	F6	F6
Geluid piepende remmen aan/uit	-	Functie 6	F7	F7
Geluid: Injector	-	Functie 7	F8	F8
Geluid: Stoom afblazen	-	-	F9	F9
Geluid: Schudrooster	-	-	F10	F10

Materiaal

De loc is van metaal. Ook de handgrepen en leidingen zijn van metaal, waardoor deze minder kwetsbaar zijn.

Details

De kleur van de locomotief evenals de rijtuigen is lila met beige. De rijtuigen passen dan ook prima bij de locomotief.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Stoom locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
26610.1	BR61	2005	Digitaal MFX	C-Sinus	II	61 001	DRG	Lila/Beige	Metaal	Geluid: Volledig
26610.2	sneltrein rijtuig SBC4ü	2005	-	-	II	10404	DRG	Lila/Beige	Kunststof	-
26610.3	sneltrein rijtuig SBC4ü	2005	-	-	II	10402	DRG	Lila/Beige	Kunststof	-
26610.4	sneltrein rijtuig SBC4ü	2005	-	-	II	10403	DRG	Lila/Beige	Kunststof	-
26610.5	sneltrein rijtuig SWRPwPost4ü	2005	-	-	II	10401	DRG	Lila/Beige	Kunststof	-