Märklin 3031
| Märklin H0 3031 BR 81 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3031 |
| Bouwserie: | 81 |
| Introductiejaar: | 1959 |
| Motortype: | SFCM |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | 81 004 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Zwart |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >12,8< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog (Relais) |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | Telex |
| Decoder: | Geen |
Märklin 3031 Bouwserie 81 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe 81 is in opdracht van de Deutsche Reichsbahn (DRG) gebouwd. Als basis voor de BR81 werd de BR80 gebruikt. De beide locs komen dan ook op veel punten overeen, maar de BR81 is langer en heeft 4 assen i.p.v. 3. In 1928 werden 10 exemplaren geleverd door de Firma Hanomag. Later zouden nog 60 locs van dit type gebouwd worden, maar vanwege de oorlog ging dit niet door. De locs werden ingezet in het goederenverkeer en het zware rangeerwerk. Alleen loc 81 004 is behouden gebleven.
Märklin heeft de BR81 in vele uitvoeringen gemaakt vanaf 1959.
Meer informatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 81.
Model
Het model 3031 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 81 van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwarte kleurstelling uit tijdperk III. Het model is analoog en is in het bezit van een Märklin Kleine Schijf Collector Motor (SFCM) met veldspoel en een mechanisch relais. Bij de eerste versie van deze loc welke in de periode 1959 t/m 1962 werd geproduceerd, is een handschakelaar op de waterkast aanwezig waarmee de rijrichting kan worden omgeschakeld. Bij de volgende versie (vanaf 1965) is de handschakelaar vervangen door een relais waarmee de rijrichting via de rijtransformator kan worden omgeschakeld. Het model heeft een 3-punts frontsein en 3-punts sluitsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting. Tevens is het model voorzien van een Telex-koppeling aan beide zijden.
Het model is 12,8 cm lang en is voorzien van Telex-koppelingen.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een blauwe kartonnen doos met een kartonnen deksel met afbeelding van de locomotief. De locomotief is ondergebracht in een piepschuimen binnenverpakking waarin het model geklemd zit en tegen stoten beschermd wordt.
Aandrijving
De loc wordt aangedreven door een SFCM-motor. De loc heeft een handschakelaar voor het omschakelen van de rijrichting. Vanaf 1965 vervalt deze handschakelaar en is deze vervangen door een relais waarmee de rijrichting kan worden omgeschakeld. De SFCM-motor is heeft erg goede rijeigenschappen, maar is wat rumoerig, wat kenmerkend is voor all-strom motoren met een veldspoel. De loc is redelijk zwaar en dat zorgt voor veel grip. Lange treinen op een helling zijn geen probleem.
De loc is op 4 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Deze locomotief betreft een analoge uitvoering. De verlichting bestaat uit 16 volts lampjes met een schroeffitting, welke feller gaan branden naarmate de rijregelaar verder wordt opengedraait. Verder heeft de locomotief Telex-koppelingen aan beide zijden, welke worden geschakeld door de locomotief van rijrichting te veranderen.
Materiaal
Het onderstel en de kap zijn beiden van metaal.
Details
Het model is redelijk gedetailleerd. Er zijn geen los aangezette onderdelen en de bouw is solide waardoor er geen onderdelen kunnen afbreken. Het model is hierdoor ook geschikt voor kinderen en kan tegen een stootje. De belettering is goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3031.1 | BR81 | 1959-1962 | Analoog | SFCM-motor | III | 81 004 | DB | Zwart | Metaal | Telex, handschakelaar |
| 3031.2 | BR81 | 1965-1970 | Analoog | SFCM-motor | III | 81 004 | DB | Zwart | Metaal | Telex, zonder handschakelaar |
| 3031.3 | BR81 | 1971-1974 | Analoog | SFCM-motor | III | 81 004 | DB | Zwart | Metaal | Telex, zonder handschakelaar, met DB logo op zijkanten |
| 3031.4 | BR81 | 1971-1974 | Analoog | SFCM-motor | III | 81 004 | DB | Zwart | Metaal | Telex, zonder handschakelaar, met DB logo op zijkanten, bedrijfsnrs. voor en achter bedrukt |
Conclusie
Een stevige loc met goede rijeigenschappen. Geschikt voor zowel de speelbaan als de serieuzere treinbaan. De BR81 werd vooral voor het zware rangeerwerk en het locale goederenvervoer ingezet. Goederentreinen tot ca. 20 wagons zijn realistisch.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3031 
Märklin 3031 voorkant 
Märklin 3031 achterkant 
Märklin 3031
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|