Märklin 3053

Märklin H0 3053 BR 103.0

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3053
Bouwserie:	103.0
Introductiejaar:	1966 - 1974
Motortype:	LFCM
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	E 03 002 / 103 002-2
Systeem:	3-rail wisselstroom (analoog)
Tijdperk:	III / IV
Kleur:	beige / rood
Materiaal Behuizing:	kunststof
Materiaal Onderstel:	metaal, gietwerk
Lengte over buffers:	>21,7< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	analoog
NEM-schacht:	nee
Koppeling:	RK
Decoder:	n.v.t.
Geluidsmodule:	n.v.t.
Functies:	n.v.t.

Märklin 3053 - BR 103.0 - Deutsche Bundesbahn (DB)

Voorbeeld

Grootspoor: De locserie E03 / 103 is door de Deutsche Bundesbahn begin jaren 60 ontwikkeld om expresstreinen (zoals de TEE en Intercity) met een hogere snelheid te kunnen laten rijden dan met de toenmalige serie E10 mogelijk was. De behoefte was met name ontstaan vanuit de ontwikkeling van het TEE-netwerk en de introdcutie van o.a. de Rheingold en Rheinpfeil als kwaliteitstreinen. Van de locserie is een eerste instantie een proefserie (E03 / 103.0) van 4 locs gebouwd. Na uitgebreide beproevingen is de serie versie als 103.1 gebouwd en in gebruik genomen. Van deze 103.1 is naderhand nog een versie met verruimde cabine ontstaan. De locserie was oorspronkelijk gebouwd voor relatief lichte express-treinen met 200 km/h. Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E03/103.

Het hier besproken model is er een uit de prototype-serie, die later aangeduid werd als 103.0. Na het uit actieve dienst nemen, zijn een aantal loks omgenummerd naar BR 752 t.b.v. de Versuchsanstalt Minden.

Model

Märklin 3053(foto zijkant)

Märklin heeft onder het nummer 3053 overigens ook modellen uite=gebracht van het type 103.1. Voor een beschrijving daarvan wordt verwezen naar het artikel Marklin 3054. In 2001 heeft Märklin het model van de 103.0 in een digitale versie uitgebracht onder nummer 39573 als E03 004. << graag aanvullen >>

Verpakking

Verpakking

Het model was oorspronkelijk verpakt in een lichtblauwe kartonnen verpakking met opdrukt van een E03. In de doos zat de bekende inlay van piepschuim (EPS). Bij het model zijn geen losse onderdelen bijgeleverd.

Aandrijving

Het model is opgebouwd volgens het traditionele Märklin model met één aangedreven draaistel. Voor het motorblok is gekozen voor de variant LFCM, wat destijds gde gebruikelijke uitvoering was. Het veranderen van rijrichting gebeurt door een traditioneel relais.

Het model heeft "af fabriek" gewone Märklin pantografen.

Detailfoto's aandrijving
Vergelijking opbouw 3053 en 3357
Tekst bij foto bijv. v.d. decoder
Hier nog eentje van bijv. de geluidsdecoder
Hier bijv. een foto van de binnenkant

Verlichting en Functies

Het model is voorzien van frontseinen. In het originele model branden die aan beide zijden tegelijkertijd. Met een kleine ingreep zjn ze wel wisselend te maken.
Het model is niet voorzien van sluitseinen.,br/> Het model is voorzien van een verlichting van de machinekamer, die zichtbaar is door vensters in het dak. Of dit in het grootbedrijf ook tijdens het rijden ook brandde is niet bekend.