Märklin 37615

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Märklin H0 37615 V60
Marklin 37615.png
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 37615
Bouwserie: V60/BR260
Introductiejaar: 2012
Motortype: DCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 260 423-9
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: Donker Rood
Materiaal Behuizing: Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >12< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 1
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Nee
Koppeling: Telex
Decoder: MFX
Adres af Fabriek: MM=60 / DCC=n.v.t.
Geluidsmodule: Niet aanwezig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Ja
  • Geluid: NVT



Märklin 37615 BR260 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: Tussen 1955 en 1964 zijn 942 locomotieven van de serie V60 gebouwd. Het is een lichte diesel locomotief welke voornamelijk wordt ingezet voor het rangeerwerk.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 60.



Model

Märklin 37615

Het model 37615 is een diesellocomotief van de Bouwserie V60 (latere BR260) van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk IV. Het model is digitaal en in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor met permanent magneet (DCM). Het model is uitgevoerd met een Märklin MFX decoder. De 37615 heeft de TELEX-koppelingen welk onafhankelijk van elkaar te bedienen zijn (voor / achter). Verder kan licht onafhankelijk aan/uit en kan rangeerlicht desgewenst bijgeschakeld worden.

De lengte van de locomotief is 12,0 cm.



Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven welke een kijkvenster heeft. De locomotief zit in een plastic omhulsel.


Aandrijving

De locomotief is voorzien van een 5 sterren hoogvermogen motor (DCM) en is uitgevoerd met een Märklin MFX decoder. De verlichting is aan/uit te schakelen met de functie F0 en wisselt met het schakelen van de rijrichting. Met de functie F2 en F3 zij de Telex-koppelingen te bedienen.

De rijeigenschappen van deze locomotief zijn goed. Hij gedraagt zich goed door bochten en door wisselstraten. Wel is de locomotief vrij licht. De Telex functie biedt dit model toegevoegde waarde en kan onafhankelijk van elkaar geschakeld worden. De loc wordt op 3 assen middels koppelstangen aangedreven en heeft 1 antislipband.



Verlichting en Functies

De verlichting bestaat uit een 3-punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. De verlichting geschiedt door middel van steeklampjes (610080) waarvan het licht middels een kunststof lichtgeleider naar de juiste plek wordt geleidt.


Functies van deze Diesel locomotief
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 Central station
Frontverlichting (F0) aan/uit F0 Functie F0 F0
Rangeersein aan/uit F1 Functie 1 F1 F1
Telex voor F2 Functie 2 F2 F2
Telex achter F3 Functie 3 F3 F3
Rangeergang (ABV) F4 Functie 4 F4 F4



Materiaal

Het onderstel is van metaal en de kap is van Metaal en het machinistenhuis van kunststof.



Details

De belettering is goed te lezen. De strepen zijn scherp aangebracht. De kap kan er met een schroef vanaf gehaald worden, om dat wat te camoufleren heeft Marklin het dak wat zwart geweatherd. Jammer dat andere elementen in het echt (en dus niet in het model) ook wat zwart worden van de diesel. Je kan je eraan storen zo'n schroef of niet.



Bijzonderheden/Opmerkingen

De 37615 is in één uitvoering gemaakt. Daarnaast is de V60 ook nog in zeer veel andere uitvoeringen door Märklin uitgebracht.

Gegevens van deze Diesel Locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
37615 BR 260 2012 Digitaal mfx DCM IV 260 423-9 DB Donker Rood Metaal/Kunststof TELEX-koppelingen

Conclusie

De Märklin 37615 is gewoon een heel mooi net model met prima rijeigenschappen, langzaam sluipend rangeren is ie echt in zijn element. De blinde as wordt ook aangedreven maar hierachter is nog net een tandwiel zichtbaar.


Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten