Märklin 37801

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Märklin H0 37801 V200.0
Märklin 37801.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 37801
Bouwserie: V200.0 / BR220
Introductiejaar: 2015
Motortype: Hoogvermogen DCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: V200 042
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Grijs/Rood
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >21< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: JA
Koppeling: KKK
Decoder: MFX+
Adres (MM): 20
Geluidsmodule: Volledig geluid
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig

Märklin 37801 V200.0 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: Vanaf 1956 starte de serie-aflevering van de eerste 50 machines van de bouwserie V200 (BR220), waarna in 1958 nog een levering van 31 stuks volgde. De diesellocomotieven werden door de firma ATLAS-MaK en Krauss-Maffei geleverd. De locomotief werd aangedreven door twee V-12 dieselmotoren, welke onderling uitwisselbaar waren. De motoren werden geleverd door de firma MAN, Maybach (MTU) of Daimler-Benz (MTU). Vanaf 1962 werden dit type locomotieven uitgerust met motoren welke een vermogen leverde van 1100 pk. motor een vermogen van 1100 pk per motor. De opvolger v200.1 (BR221) leverde zelfs een vermogen van 1350 pk. De verbinding met de beide draaistel-aandrijvingen werd door middel van een hydraulisch koppel-omvormer gereakiseerd welke vlak voor het wegrijden met olie gevuld werd. In normaal bedrijf werden beide motoren gebruikt. Als losse locomotief of als "lichte trein" kon de V200 ook op 1 motor rijden. De locomotief van deze bouwserie goldt als zeer luidruchtig. Daarom werden zware perslucht hoorns gebruikt als toeter.

De laatste locomotieven van de Bouwserie V200.0 (BR220) werden in 1984 buiten dienst gesteld bij de Deutsche Bundesbahn (DB). De bouwserie V200.1 (BR221) werd 4 jaar later buiten dienst gesteld. Verschillende van de aan het buitenland verkochte machines, evenals enkele Duitse museumlocs, zijn heden ten dagen nog te zien en te horen. Bron:[1]


Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 200.



Model

Märklin 37801

Het model 37801 is een zware diesellocomotief van de bouwserie V 200 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in grijs/purperrode kleurstelling uit tijdperk III. De locomotief is digitaal en in het bezit van een hoogvermogens motor (5* DCM) en een Märklin MFX+ decoder met geluidsfuncties. Het model wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. Het frontsein is traditioneel in bedrijf en digitaal schakelbaar wisselend met het schakelen van de rijrichting. Het model is voorzien van sluitlichten. De aan de zijkanten en op het front gemonteerde handrails zijn van metaal. De koppelingen kunnen voor gesloten frontschorten verwisseld worden. De lengte van de locomotief is 21cm over de buffers.

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met kijkvenster eromheen geschoven. De locomotief zit in een transparant plastic scharnierende binnenverpakking met een plastic hoes eromheen.


Aandrijving

De Märkin 37801 is uitgerust met een Hoogvermogen DCM motor en een MFX+ sounddecoder met volledig geluid. Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. De hoogvermogensmotor heeft voldoende kracht om een lange reeks wagons zonder moeite te trekken.



Verlichting en Functies

Het model heeft een driepuntsfrontlicht en 2 rode sluitlichten welke met de rijrichting wisselen. De rode sluitlichten zijn apart schakelbaar. De verlichting bestaat uit warmwitte en rode LED's. Naast het schakelen van de verlichting zijn er talrijke bedrijfgeluiden te schakelen middels functies.

Functies van deze Diesel locomotief
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 Central station
Frontverlichting (F0) aan/uit F0 Functie F0 F0
Geluid: Dieselloc rijgeluid F2 Functie 3 F2 F2
Geluid: Signaalhoorn F3 Functie 6 F3 F3
Rangeergang (ABV) F4 Functie 2 F4 F4
Geluid: Piepende remmen aan/uit - Functie 5 F5 F5
Frontsein Cabine 2 uit - Functie + Functie 1 F0 + F6 F0 + F6
Geluid: Rangeerfluit - Functie 4 F7 F7
Frontsein Cabine 1 uit - Functie + Functie 8 F0 + F8 F0 + F8
Geluid: Compressor - Functie 7 F9 F9
Geluid: Perslucht afblazen - - F10 F10
Geluid: Conducteurfluit - - F11 F11
Geluid: Zandstrooier - - F12 F12
Geluid: Railassen - - F13 F13
Rangeerstand - - F14 F14
Geluid: Piepende remmen aan/uit (speelwereld) - - F15 F15
Rangeelicht dubbel A - Functie + Functie 1 + Functie 8 F0 + F6 + F8 F0 + F6 + F8


Materiaal

Het onderstel en de behuizing zijn van metaal, waardoor het model stevig op de rails staat.


Details

Het model is goed gedetailleerd. De belettering is erg scherp aangebracht en is goed te lezen. De belijning is erg strak uitgevoerd en de aangezette handgrepen zijn van metaal. Het machinehuis is voorzien van kunststof ramen.



Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
37801 V200.0 2015-2016 Digitaal MFX+ DCM III V200 042 DB Grijs/Rood Metaal Volledig geluid

Conclusie

Een stevig en mooi gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. De vertrouwde DCM motor is erg krachtig. Een lange reeks van wagons worden dan ook met gemak getrokken door dit model. Het dieselloc rijgeluid en de signaalhoorn maakt het model extra indrukwekkend als deze op de baan zijn rondjes rijdt.


Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron: boekje bij loc