Märklin 37881
Märklin H0 37881 BR 44 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37881 |
Bouwserie: | 44 |
Introductiejaar: | 1997 |
Motortype: | 5* DCM |
Bedrijf: | DRG |
Bedrijfsnummer: | 44 039 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | II |
Kleur: | Grijs |
Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >26< cm. |
Aandrijving | op 5 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6090 |
Adres: | MM: 44 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 37881 BR 44 van de DRG
Voorbeeld
Grootspoor: De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) was op zoek naar een goederen locomotief die 20 ton as-last kon dragen.
Er werd parallel opdracht gegeven voor de bouw van een locomotief met een 2 cilinder drijfwerk (de BR43) en een locomotief met een 3 cilinder drijfwerk (de BR44).
Van beide typen werden er in eerste instantie 10 gebouwd waarvan de serie BR43 door de firma Henschel en Schwartzkopf (BMAG) werden gebouwd.
Nadat deze 10 locomotieven in gebruik genomen waren zijn er tot 1928 nog 25 stuks van de BR43 gebouwd. (In totaal zijn er dus 35 gebouwd).
Omdat de BR44 een snelheid van 80 km/h haalden en door het 3 cilinder drijfwerk een rustiger loop hadden bij hogere snelheden, viel de beslissing voor verdere aanschaf uit ten gunste van de BR44. Tussen 1937 en 1944 werden er nog 1753 locomotieven van de BR44 gebouwd. Na de oorlog waren alle machines van de BR43 in de DDR geplaatst. De machines van de BR44 waren te vinden in Frankrijk, West-Duitsland en Oost-Duitsland.
Een aantal van de BR44's werd in 1968 omgebouwd tot olie gestookte locomotieven. De DB wijzigde bij deze oliestook locomotieven het bedrijfsnummer in 043.
Meer informatie over de Baureihe 44 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 44.
Model
Het model 37881 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 44 met kolentender en wagner wind geleidingsbladen, van de Deutsche Reichsbahn (DRG), in grijze kleurstelling uit tijdperk II. Het model is digitaal en is in het bezit van een hoogvermogens motor 5* Drum Collector Motor (DCM) en een märklin 6090 decoder welke ondergebracht is in de tender. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.
Het model is 26,0 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief, eromheen geschoven. De locomotief zit in een binnenverpakking van scharnierend doorzichtig kunststof, met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een 5* hoogvermogens motor (5*DCM). Verder heeft de locomotief een Motorala decoder van het type 6090 welke is ondergebracht in de tender.
Op de decoder zit een dipswitch met schakelaars, waarmee het adres kan worden ingesteld. Vanaf fabriek staat het adres ingesteld op adres 44.
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen.
De locomotief ligt goed op de rails.
Het onderstel wordt op 5 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft een 3-punts frontsein dat wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting geschiedt middels steek lampjes (610080). De verlichting is te schakelen met F0. Verder zijn er geen schakelbare functies.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.
Details
De 37881 is een goed gedetailleerd model. De locomotief is van goede kwaliteit, voelt zwaar en stevig aan. De details en opschriften zijn netjes aangebracht en goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Een model van de br44 in grijze 'fotoanstriech' kleur. De belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De kolen-tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant. Hierdoor kan het voorkomen dat de tender ontspoort doordat deze bij een oneffenheid gauw omhoog gewipt wordt. Dit is op te lossen door er wagons achter te hangen of door eventueel wat extra gewicht in de tender aan te brengen. Märklin heeft de BR44 een aantal keren uitgebracht. Dit model met bedrijfsnummer 44 039 is een Digitale versie. Het model is tevens in als delta digitaal versie uitgebracht onder artikelnr. Märklin 34881.
Gegevens van deze Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37881 | BR44 | 1997-1998 | Digitaal | 5* DCM | II | 44 039 | DRG | Grijs | Metaal/Kunststof | - |
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|