Märklin 38201

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen


Märklin H0 38201
thumb
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 38201
Bouwserie: DR 18 201
Introductiejaar: 2023
Motortype: Märklin DC-motor
Bedrijf: Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993
Bedrijfsnummer: BR 18 201
Systeem: 3-rail
Tijdperk: VI
Kleur: Groen/Zwart
Materiaal Behuizing: Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >40,8< cm.
Aandrijving op drie assen
Aantal antislipbanden Twee
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: MFX+
Adres: MM: 18 / DCC: 03
Geluidsmodule: Volledig geluid
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Rookgenerator: Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig



Märklin 38201 DR 18 201 Stoomloc van de Deutsche Reichsbahn (DDR)

Voorbeeld

De locomotief 18 201 van de Deutsche Reichsbahn werd gebouwd in 1960-1961 in de werkplaats Meiningen en was samengesteld uit delen van de Henschel-Wegmann-trein locomotief 61 002, de Tender van BR 44 (loc 44 468) en delen van de H 45 024 en BR 41. Het werd de snelste, nog bedrijfsvaardige stoomlocomotief ter wereld welke een topsnelheid van 182,5 km/h behaalde.

Meer informatie over de 18 201 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 18 201


Model

Märklin 38201

Het model 38201 is een stoomlocomotief DR 18 201 van de Deutsche Reichsbahn (DDR), in groene en zwarte kleurstelling uit tijdperk VI. Het model is digitaal en is in het bezit van een DC motor in de ketel en een Märklin MFX+ decoder met omvangrijke geluidsfuncties en welke is ondergebracht in de tender. Het model heeft een 3-punts frontsein en een 2-punts sluitsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. Het model is voorzien van een dynamische rookgenerator welke schakelbaar is middels een functie.Tussen de loc en tender bevindt zich een verstelbare kortkoppeling welke ingesteld kan worden voor smalle bochten (Radius 1) of ruimere bochten.

Het model is inclusief beide tenders, 40,8 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) aan de tenderzijde. De voorkant van de loc heeft geen koppelmechanisme.


Verpakking

De verpakking bestaat uit een grote grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven. De binnenzijde bevat een transparante kunststof scharnierende binnenverpakking waarin de locomotief is verpakt.

Aandrijving

De locomotief heeft een DC motor in de ketel en is voorzien van een Märklin MFX+ decoder in de tender, met functies voor het aan/uit schakelen van de front en sluitseinen, cabine verlichting, drijfwerkverlichting, het schakelen de dynamische rook generattor en het in/uitschakelen van de optrek/afrem vertraging en een scala aan geluiden. Daarnaast is het model voorzien van een geluidmodule met diverse bedrijfsgeluiden. De locomotief rijdt zeer soepel en heeft dankzij het hoge gewicht een goede ligging op de rails. De rijeigenschappen van de locomotief zijn zeer goed en heeft geen problemen met bochten, wisselstraten en/of hellingen. De locomotief wordt op 1 as via tandwielen aangedreven en de andere twee drijfassen worden via de drijfstangen aangedreven.


Verlichting en Functies

Functies van deze Stoomlocomotief
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 Central station I Central Station II/III
Frontverlichting (F0) aan/uit F0 Functie F0 F0 F0
Rookgenerator (F1) aan/uit F1 Functie 7 F1 F1 F1
Geluid: Bedrijfsgeluiden 3 F2 Functie 5 F2 F2 F2
Geluid: Locfluit lang F3 Functie 4 F3 F3 F3
Rangeergang (ABV) F4 Functie 2 F4 F4 F4
Geluid: Piepende remmen uit - Functie 6 F5 F5 F5
Stroomvoerende koppeling (tender) - Functie 1 F6 F6 F6
Cabine verlichting - Functie 3 F7 F7 F7
Drijfwerk Verlichting - Functie 8 F8 F8 F8
Frontverlichting, 2 x rood - - F9 F9 F9
Frontsein achter uit - - F10 F10 F10
Brandend vuur - - F11 F11 F11
Geluid: olie in de verbrandingsruimte + brandend vuur - - F12 F12 F12
Rangeerlicht + rangeerstand - - F13 F13 F13
Geluid: Rangeerfluit - - F14 F14 F14
Geluid: Piepende remmen aan (alleen speelwereld) - - F15 F15 F15
Geluid: stoom afblazen - - F16 - F16
Geluid: luchtpomp - - F17 - F17
Geluid: waterpomp - - F18 - F18
Geluid: injector - - F19 - F19
Geluid: zandstrooier - - F20 - F20
Geluid: generator - - F21 - F21
Geluid: generator + frontsein - - F22 - F22
Geluid: olie bijvullen - - F23 - F23
Geluid: water bijvullen - - F24 - F24
Geluid: zand bijvullen - - F25 - F25
Geluid: veiligheidsventiel - - F26 - F26
Geluid: stationsomroep - - F27 - F27
Geluid: oproep in de trein 1 - - F28 - F28
Geluid: oproep in de trein 2 - - F29 - F29


Materiaal

Het onderstel, de ketel en de tender zijn uit metaal vervaardigd, alleen de machinisten cabine, de ketel omloop en de zwarte tender bovenbouw zijn van kunststof. De aangebracht leidingen en afsluiters op de ketel voelen heel solide aan en lijken wel van metaal.



Details


Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
38201 DR 18 201 2023 Digitaal MFX+ DC motor VI 18 201 DRG Groen/Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, dynamische rookgenerator

Conclusie

Een prachtig model met zeer goede rijeigenschappen. En 1 van de eerste modellen met dynamische rookuitstoot.

Verwijzingen (links)

Intern


Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, referenties en/of voetnoten