Mehano T258 2284

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Mehano T258 2284
Mehano 2284-1.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: Mehano T258 2284
Bouwserie: HLD 50
Introductiejaar: 2006
Motortype: DC-motor
Bedrijf: NMBS/SNCB
Bedrijfsnummer: 5001
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV/V
Kleur: Lichtblauw/Wit
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: > onbekend < cm.
Aandrijving op 4 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: Relex koppeling
Decoder: Multi-protocol
Geluidsmodule: Niet aanwezig

Mehano T258 2284 Reeks 50 Diesellocomotief van de NMBS

Voorbeeld

De locomotief van de bouwserie Type 200 / HLD 50 was een tijdelijke proefversie van een diesel-elektrische locomotief welke vanaf 1972 werd ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotief betrof een omgebouwde Type 200 (HLD 51) welke voorzien werd van een sterkere nieuwe motor en een nieuwe elektrische installatie.

Meer informatie over de Reeks 50 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 50/HLD 50.


Model

Mehano T258 2284

Het model T258 2284 betreft een diesel locomotief van de Reeks HLD 50 uit tijdperk IV/V van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). Het model is digitaal en uitgerust met een multi-protocol decoder. Deze locomotief bedrijfdnummer 5001 is in 2006 in zowel gelijkstroom als wisselstroom uitvoering uitgebracht:

  • Mehano T258 2279 : gelijkstroom
  • Mehano T258 2280 : gelijkstroom met sound
  • Mehano T258 2284 : Wisselstroom digitaal
  • Mehano T258 2285 : Wisselstroom digitaal met sound


Verpakking

Verpakking
Verpakking

Het model zit in een stevig karton met een transparante kijkvenster. De loc zit in een transparante beschermhuls met de nodige extra bescherming in de vorm van een soort doekjes om de loc. De transparante beschermhuls zit op zijn beurt weer in een piepschuimen verpakking in het karton. Onder het piepschuim is een kleine ruimte voor boekjes e.d.

Aandrijving

De locomotief is digitaal en wordt middels een kardan-overbrenging op 4 assen aangedreven. De motor is een 5-polige DC-motor welke voorzien is van een vliegwiel. In de wisselstroom uitvoering zit een multi-protocol decoder welke het Márklin Motorola protocol ondersteund. Het onderstel heeft 4 antislipbanden.

De motor is erg stil en nauwelijks hoorbaar. De locomotief heeft een aanzienlijke trekkracht en kan met gemak een lange sleep wagons trekken.


Verlichting

De verlichting bestaat uit LED's. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. Er is tevens een 2-punts rood sluitsein, welke middels een functie aan/uit geschakeld kan worden.


Materiaal

Het onderstel is van metaal, de behuizing is in kunststof uitgevoerd.


Details

De details zijn prima in orde. De trappetjes zijn van kunststof.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
Mehano T258 2279 Bouwserie 50/HLD 50 2006 Dig.8polig (2-rail) DC-motor met vliegwiel IV/V 5001 NMBS/SNCB Lichtblauw/Wit Kunststof "depot Kinkempois"
Mehano T258 2280 Bouwserie 50/HLD 50 2006 Dig.DCC Sound (2-rail) DC-motor met vliegwiel IV/V 5001 NMBS/SNCB Lichtblauw/Wit Kunststof Geluid:volledig
"depot Kinkempois"
Mehano T258 2284 Bouwserie 50/HLD 50 2006 Digitaal (3-rail) DC-motor met vliegwiel IV/V 5001 NMBS/SNCB Lichtblauw/Wit Kunststof "depot Kinkempois"
Mehano T258 2285 Bouwserie 50/HLD 50 2006 Digitaal Sound (3-rail) DC-motor met vliegwiel IV/V 5001 NMBS/SNCB Lichtblauw/Wit Kunststof Geluid:volledig
"depot Kinkempois"

Conclusie

Een mooi exemplaar dat prima past op een Belgische treinbaan uit tijdperk IV en V. De locomotief heeft goede rijeigenschappen en kan zonder problemen een lange sleep goederenwagens trekken.


Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten