TRI Train Rental GmbH

TRI is een Duitse spoorwegonderneming die zich toelegt op het behoud van historische spoorwegvoertuigen. Naast haar primaire doelstelling om een ​​treinstel van de Klasse 403 weer rijvaardig te maken, heeft TRI zich ontwikkeld tot een dienstverlener voor speciale, vervangende en nooddiensten. In december 2018 begon TRI met het uitvoeren van diensten in het kader van het NRW Special Trains -transportcontract en in 2022 begon TRI met het leveren van vervangende diensten voor SWEG Bahn Stuttgart (MEX 12 en MEX 17) en voor Arverio Baden-Württemberg (MEX 13, RE 8, RE 90).

Voertuigen

Het bedrijf beschikt over 24 elektrische locomotieven (waarvan er 16 operationeel zijn; per maart 2026) en 180 passagierswagons (per oktober 2025). Deze omvatten zes DB Class E 10 locomotieven, één Class 139, drie Class 145 en zes Class 111 locomotieven. De passagierswagons bestaan ​​uit n-wagons , y-wagons , UIC-Z compartimentwagons, evenals couchettes en slaapwagons. In 2023 werden dubbeldekkers met airconditioning van het type 1995 toegevoegd. In maart 2026 werd de 103 222 in samenwerking met SRI Rail Invest overgenomen van Railadventure en zal naar verwachting na een grote revisie weer in dienst worden genomen. [ 8 ] Locomotief 103 224 zal ook weer in bedrijf worden gesteld en locomotief 103 132 zal cosmetisch worden opgeknapt.

Regelmatige regionale treindiensten

Na een succesvolle aanbesteding exploiteert TRI voor het eerst reguliere regionale passagierstreindiensten sinds januari 2024. De opdrachtgever is de Rijn-Ruhr Transportvereniging (VRR ). Het oorspronkelijke contract liep tot december 2024, maar TRI won ook de daaropvolgende aanbesteding. Dit contract loopt nu tot december 2027.