Märklin Contactrail zelf maken (C-rail)

Contactrail voor "massadetectie"

Van een C-Rail een contactrail maken

Van een C-rail een contactrail maken is redelijk eenvoudig. De contacten tussen de beide spoorstaven moeten alleen even „doorgeknipt” worden.

Het enige gereedschap wat je nodig hebt is een kleine kniptang, een kleine platte schroevendraaier en een multimeter.

Als je geen multimeter hebt kun het ook met een batterij en een lampje doen.

Aan de slag

We beginnen met een rails, hiervan is duidelijk te zien dat er een verbinding is tussen de beiden spoorstaven (dit zijn de buitenste spoorstaven) en wordt aangeduid met de letter O

---

de 0 en B zijn duidelijk te zien aan de onderkant v.d. rail (zie "rood" pijltje)

Plaats de kniptang zoals op de foto, en laat de tang rusten op het stukje plastic van de rails.Knip nu de verbinding door.

Pak nu een kleine platte schroevendraaier en zet deze schuin tussen de middengeleider en het doorgeknipte stukje. Wip nu de doorverbinding iets op.

Als je dit hebt gedaan, staat er een klein stukje materiaal overeind.

Nu knip je dit kleine stukje van ongeveer 2 mm er van af.Let op de houding van de kniptang, als je knipt hou dan een vinger boven op de tang zodat het stukje wat er van afgeknipt wordt niet wegspringt.

Wat er van afgeknipt is, is zeer klein. (en springt meestal tussen een wissel o.i.d. dus opletten geblazen !)

Je ziet duidelijk dat de verbinding nu goed doorgeknipt is. ("rood" pijltje !)

Wanneer je dit aan beide kanten van de rails hebt gedaan wordt het tijd om de rails door te meten.

Samenvattende afbeelding

• Bovenstaand een kort c-rail stuk aangepast overeenkomstig bovengenoemde beschrijving en geplaatst tussen 2 standaard rechte rails. Op de foto zijn 2 groen kleurige isolatiekousjes te zien welke over de bovenste massa (O) contacten zijn geschoven teneinde de verbinding met de massa (O) van de naast liggende rails te onderbreken.*)
• De onderste rail (foto)is de continumassa (O) van de baan welke via de wiel/as van de wagon/trein doorgegeven wordt aan de bovenste rail (foto). Via de bruine kabel wordt deze massa „gedetecteerd”.

TIP:Markeer de rail met bijv. een tipje blauwe verf aan die zijde waar de 0 onderbroken is.

Interne verwijzingen

• Meer informatie over het isoleren van c-rail zie artikel c-rails-middenleider-isolatie

• Meer informatie over Rail onderbreking en bezet melding (Contactrail)

---