Categorie:Onderhoud: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k (== kopjes == aangepast)
k
 
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
== Algemeen Onderhoud Locomotieven ==
+
{{Menu-techniek}}
−
+
{{Cat-Info Onderhoud}}
−
De meeste locomotieven vergen na verloop van tijd enig onderhoud.
 
−
* Märklin geeft aan dat na elke 40 bedrijfsuren de bewegende delen van een locomotief gesmeerd dienen te worden. Ook koolborstels zijn na veelvuldig gebruik op termijn aan vervanging toe. Bij locomotieven die lang zijn opgeslagen in hun verpakking kan de olie verhard zijn en dient deze verharde olie verwijdert te worden en de betreffende onderdelen opnieuw gesmeerd. Doorgaans is het dus beter om een locomotief regelmatig een proefrondje te laten rijden dan deze jarenlang in de verpakking op te bergen.
 
−
 
−
* Ook zijn er locomotieven waar de motor géén onderhoud behoeft. De C-Sinus motor is zo’n motor die niet gesmeerd hoeft te worden. Ook de tegenwoordig vaak toegepaste goedkope DC-motor behoeft geen onderhoud. Deze motoren hebben een beperkte levensduur en dienen geheel vervangen te worden als ze zijn versleten.
 
−
 
−
* Bij intensief gebruik, zullen na verloop van tijd een aantal onderdelen aan slijtage onderhevig zijn. Denk hierbij aan het stuk gaan van lampjes, slijtage van de sleper of pantograaf, het slijten van antislip bandjes, het niet meer goed werken van de rookgenerator, contactproblemen etc.
 
−
 
−
* Voor onderhoud van de locomotief kan men terecht bij de meeste märklin vakhandelaren. Onderhouden van een locomotief is in principe niet ingewikkeld. Voor diegene die het onderhoud zelf wil uitvoeren zijn er op deze wiki handige tips te vinden. Wel dient een kanttekening geplaatst te worden indien men besluit het onderhoud zelf uit te voeren. De hier gegeven tips zijn volledig voor eigen risico.
 
  
−
<small>Auteur Treinsmurf. Wikiredactie</small>
 
−
 
−
== Menu Artikelen "Onderhoud" ==
 
−
<small>(wiki1 artikellinks uit cat.techniek overgezet naar ondetaande tabel)</small>
 
−
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! class="unsortable" | Link <nowiki>http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=</nowiki>
 
−
! class="unsortable" | Artikelnaam in Wiki2
 
−
! class="unsortable" | Opmerking
 
−
! class="unsortable" | datum overzet
 
−
! opmerking
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_vervangen_van_antislip_bandjes techniek:vervangen van antislip bandjes] || Antislip bandjes vervangen || - || 4-3-2012 || Klaar
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_vervangen_van_de_sleper techniek:vervangen van sleper] || Märklin Sleper vervangen || - || 4-3-2012 || Klaar
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_vervangen_van_koolborstels techniek:vervangen van koolborstels] || Märklin Koolborstels Vervangen || - || 4-3-2012 || Klaar
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_smeren_van_de_motor techniek:smeren van de motor] || Märklin Motor en Drijfwerk Smeren || SV2 || 4-3-2012 || Klaar
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_smeren_van_bewegende_delen techniek:smeren van bewegende delen]|| Märklin Motor en Drijfwerk Smeren|| SV2 || 4-3-2012 || Klaar
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_reinigen_van_de_motor techniek:reinigen van motor]|| Märklin Motor en Drijfwerk Reinigen || SV1 || 4-3-2012 || Klaar
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_reinigen_van_het_anker techniek:reinigen van het anker ] || Märklin Motor en Drijfwerk Reinigen|| SV1 || 4-3-2012 || Klaar 
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_reinigen_van_overige_bewegende_delen techniek:reinigen overige bewegende delen ] || Märklin Motor en Drijfwerk Reinigen || SV1 || 4-3-2012 || Klaar
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_afstoffen_van_modellen techniek:afstoffen van modellen] || Afstoffen en Reinigen Modellen|| SV3 || 4-3-2012 || Klaar 
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:het_schoonmaken_van_de_behuizing techniek:schoonmaken behuizing] || Afstoffen en Reinigen Modellen|| SV3 || 4-3-2012 || Klaar 
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:de_opslag_en_het_stofvrij_bewaren techniek:opslag en stofvrij bewaren] || Stofvrije opslag Modellen || - || 4-3-2012 || Klaar
 
−
|-
 
−
| [http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=techniek:de_maerklin_rookgenerator techniek:maerklin rookgenerator ] || Märklin Rookgenerator || Checklist || 6-3-2012 || Klaar (volledig herschreven)
 
−
|}
 
−
 
−
----
 
 
[[Categorie:Techniek]][[Categorie:Onderhoud & Reparatie]]
 
[[Categorie:Techniek]][[Categorie:Onderhoud & Reparatie]]

Huidige versie van 20 okt 2014 om 17:44

Algemene informatie betreffende "Onderhoud" van locomotieven

De meeste locomotieven vergen na verloop van tijd enig onderhoud.

  • Märklin geeft aan dat na elke 40 bedrijfsuren de bewegende delen van een locomotief gesmeerd dienen te worden. Ook koolborstels zijn na veelvuldig gebruik op termijn aan vervanging toe. Bij locomotieven die lang zijn opgeslagen in hun verpakking kan de olie verhard zijn en dient deze verharde olie verwijdert te worden en de betreffende onderdelen opnieuw gesmeerd. Doorgaans is het dus beter om een locomotief regelmatig een proefrondje te laten rijden dan deze jarenlang in de verpakking op te bergen.
  • Ook zijn er locomotieven waar de motor géén onderhoud behoeft. De C-Sinus motor is zo’n motor die niet gesmeerd hoeft te worden. Ook de tegenwoordig vaak toegepaste goedkope DC-motor behoeft geen onderhoud. Deze motoren hebben een beperkte levensduur en dienen geheel vervangen te worden als ze zijn versleten.
  • Bij intensief gebruik, zullen na verloop van tijd een aantal onderdelen aan slijtage onderhevig zijn. Denk hierbij aan het stuk gaan van lampjes, slijtage van de sleper of pantograaf, het slijten van antislip bandjes, het niet meer goed werken van de rookgenerator, contactproblemen etc.
  • Voor onderhoud van de locomotief kan men terecht bij de meeste märklin vakhandelaren. Onderhouden van een locomotief is in principe niet ingewikkeld. Voor diegene die het onderhoud zelf wil uitvoeren zijn er op deze wiki handige tips te vinden. Wel dient een kanttekening geplaatst te worden indien men besluit het onderhoud zelf uit te voeren. De hier gegeven tips zijn volledig voor eigen risico.

Auteur Treinsmurf. Wikiredactie

Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Categorie:Onderhoud&oldid=31886"