Bouwserie 76/HLR 76: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''HLR 76 (ex NS 2200)''' |-...') |
k (→Modellen) |
||
| Regel 81: | Regel 81: | ||
== Modellen == | == Modellen == | ||
[[Bestand:hlr76.gif]] | [[Bestand:hlr76.gif]] | ||
| + | === Roco H0 modellen === | ||
{{Roco-hlr76-modellen}} | {{Roco-hlr76-modellen}} | ||
| + | === Philotrain H0 modellen === | ||
{{Philotrain-hlr76-modellen}} | {{Philotrain-hlr76-modellen}} | ||
---- | ---- | ||
Huidige versie van 18 mei 2023 om 08:15
| HLR 76 (ex NS 2200) | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | NMBS |
| Bedrijfsnummers | 1995: 7601 - 7625 |
| Fabrikanten | Allan |
| Aantal gebouwd | 25 stuks |
| Bouwjaren | 1955 - 1958 |
| Uitdienst | 2002 |
| Asvorm | Bo-Bo |
| Lengte over de buffers | 14.010 mm |
| Dienstgewicht | 57 t |
| Max.snelheid | 60 km/h |
| Vermogen | 662 kW |
| Aanvangskracht | 185 kN |
| Bouwwijze motor | Stork: Superior 40C-LX-8 |
| Overdracht vermogen | Dieselelektrisch |
| Brandstof-tankinhoud | 2200 ltr. |
| Remmen | Rechtstreekse rem (Oerlikon) |
_Zutphen.jpg)
Diesellocomotief HLR 76 (ex NS 2200)
De locomotieven van de bouwserie HLR 76 zijn diesel-elektrische rangeerlocomotieven van de Bouwserie NS 2200, welke vanaf 1995 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden gebruikt voor de aanleg van de HSL-lijn Brussel-Lille.
Ontwikkeling en Bedrijf
In 1995 kocht de NMBS 25 stuks van de Bouwserie NS 2200 van de Nederlandsche Spoorwegen (NS), voor de aanleg van de HSL-lijn Brussel-Lille. De locomotieven werden ingedeeld als bouwserie HLR 76 en kregen de bedrijfsnummers 7601 t/m 7625.
De locomotieven behielden bij de NMBS aanvankelijk de NS kleuren zoals ze waren op het moment van aankoop. Loc 7608 (NS 2275) was nog bruin en werd bij de NMBS niet overgeschilderd. De overige locomotieven hielden de geel/grijze NS kleurstelling, behalve de loc 7617 (NS 2219) welke werd geschilderd in het groen met geel.
Na het voltooien van de HSL-lijn, werden de locomotieven een tijdje ingezet bij de haven van Antwerpen voor het slepen van goederentreinen. Vervolgens werden de locs gebruikt voor de aanleg van de HSL-lijn van Leuven naar Luik.
Eind 2002 werden de laatste locomotieven ter zijde gesteld bij de NMBS.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Loc 7608 en 7618 zijn bewaard gebleven en terug naar Nederland gebracht. Beide locomotieven zijn teruggebouwd als NS 2200. De overige HLR 76 locomotieven zijn verschroot.
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs HLR 76
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. HLR 76
HLR76 - loc 7608 te Zutphen 
HLR76 - loc 7608 
HLR76 - loc 7608
.jpg)
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Roco H0 modellen
|
Philotrain H0 modellen
|