Märklin 3072: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Dieselloc}}') |
|||
| (25 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
| + | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3072<br/>V 100 / BR 212''' | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3072-1.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| + | |- | ||
| + | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
| + | |- | ||
| + | | Artikelnummer: || 3072 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bouwserie: || [[DB-Baureihe_V_100#Diesel_locomotief_Baureihe_V_100_20.2F212_en_213|212]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Introductiejaar: ||1966 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Motortype: || [[LFCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Bedrijfsnummer: ||V100 2215 <br/>212 215-8 <br/>212-258-8 <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] / [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Kleur: || Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Lengte over buffers: || >14,1< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aandrijving ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Analoog/Digitaal: ||Analoog <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | NEM-schacht: || Nee <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Koppeling: || [[Relexkoppeling|RK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Decoder: || - <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
| + | |- | ||
| + | | Geluidsmodule:||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Märklin 3072 V100/212 van de DB == | ||
| + | |||
| + | == Voorbeeld == | ||
| + | '''Grootspoor:'''In 1958 begon de Deutsche Bundesbahn (DB) met de indienststelling van dieselhydraulische locomotieven voor gemengde dienst van de Baureihe V100. Vanaf 1962 werd een krachtiger diesellocomotief, de BR212 met een vermogen van 1350 pk, in gebruik genomen. Deze locomotieven kunnen een maximumsnelheid van 100 km/uur halen. Van de Baureihe 212 werden in totaal 381 locomotieven gebouwd, waarvan er 10 door de DB werden omgebouwd als BR213, voor inzet op trajecten met steile hellingen. | ||
| + | |||
| + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[DB-Baureihe V 100|Bouwserie V100]]. | ||
| + | |||
| + | <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | ||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | == Model == | ||
| + | De Baureihe V 100 / 212 maakt al sinds 1966 deel uit van het Märklin-programma. In de tussentijd is het model in een flink aantal varianten en in diverse treinsets verschenen. De basis van het model is daarbij in al die jaren slechts gering gewijzigd. Wel zijn deze modellen uiteraard aangepast aan het digitale systeem van Märklin. | ||
| + | |||
| + | Het model is 14,1 cm lang en is voorzien van Relex-koppelingen. | ||
| + | |||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | == Verpakking == | ||
| + | [[Bestand:3072_verpakking_klein.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
| + | [[Bestand:3072_verpakking2_klein.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] | ||
| + | De verpakking uit de beginjaren tachtig bestond uit de kenmerkende blauwe kartonnen doos met rood-oranje accenten. In die doos zit een piepschuimen vorm waarin de loc zelf opgeborgen is. | ||
| + | |||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | == Aandrijving == | ||
| + | De 3072 is een analoge locomotief met een grote schijfcollectormotor. Middels een schakelrelais wisselt de loc van rijrichting. Latere versies van de 212 in de bordeauxrode kleur beschikken over een elektronische omschakeling (3372) of een digitale aansturing (3672). | ||
| + | |||
| + | De loc wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden. | ||
| + | |||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | |||
| + | == Verlichting en Functies == | ||
| + | [[Bestand:3072 lichten.png|thumb|350px|right|<center>'''Verlichting'''</center>]] | ||
| + | Het model heeft aan beide zijden drie witte lichten branden. De rode lampjes zijn op de kap geschilderd. De verlichting geschiedt door middel van lampjes met een schroeffitting. | ||
| + | |||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | == Materiaal == | ||
| + | Het frame is van metaal. De kap is van kunststof gemaakt. De lengte over de buffers is 14,1 cm. | ||
| + | |||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | == Details == | ||
| + | [[Bestand:3072 kap.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Bovenkant'''</center>]] | ||
| + | De loc is voor een Märklin-model uit de jaren tachtig mooi gedetailleerd met duidelijke opschriften. De grijze bies op de kap had echter wat strakker aangebracht kunnen worden. Een beetje storend blijft de schroef die in het dak van de lok zit en goed zichtbaar is. Dit doet wat afbreuk aan dit verder mooie model. | ||
| + | |||
| + | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | |||
| + | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
| + | De 3072 is in de periode van 1966 t/m 2000 gemaakt. Er worden 5 types onderscheiden: | ||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Diesel locomotief''' | ||
| + | |- | ||
| + | ! Art.nr. | ||
| + | ! Type | ||
| + | ! Bouwjaar | ||
| + | ! Uitvoering | ||
| + | ! Motor | ||
| + | ! Tijdperk | ||
| + | ! Bedrijfsnr. | ||
| + | ! Bedrijf | ||
| + | ! Kleur | ||
| + | ! Behuizing | ||
| + | ! Bijzonderheden | ||
| + | |- | ||
| + | | 3072.1 || V 100.20 || 1966-1968 || Analoog/Relais || LFCM || III || V100 2215 || DB || Rood || Kunststof || - | ||
| + | |- | ||
| + | | 3072.2 || BR212 || 1969-1991 || Analoog/Relais || LFCM || IV || 212 215-8 || DB || Rood || Kunststof || - | ||
| + | |- | ||
| + | | 3072.3 || BR212 || 1991-1994|| Analoog/Relais || LFCM || IV || 212 258-8 || DB || Donkerrood || Kunststof || - | ||
| + | |- | ||
| + | | 3072.4 || BR212 || 1995-2000 || Analoog/Relais || DCM || IV || 212 258-8 || DB || Donkerrood|| Kunststof ||wielen zwart | ||
| + | |- | ||
| + | | 3072.10 || BR212 || 1982-1986 || Analoog/Relais || LFCM || IV || 212 224-0 || DB || Donkerrood || Kunststof || Uit treinset 2855 | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Conclusie == | ||
| + | Het is nog steeds een leuke loc met een stoer uiterlijk. Wel kun je aan de details zien dat dit model al heel wat jaartjes meegaat. | ||
| + | |||
| + | == Verwijzingen (links) == | ||
| + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). | ||
| + | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> | ||
| + | |||
| + | === Intern === | ||
| + | *[[:Sjabloon:Märklin-V100-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte V100 modellen]] | ||
| + | *Ombouw 3072 naar digitaal: [[Märklin 3072 Analoog naar Digitaal]] | ||
| + | |||
| + | === Extern === | ||
| + | * | ||
| + | |||
| + | == Meerdere Modelfoto's == | ||
| + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| + | |||
| + | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| + | Bestand:Märklin 3072-1.jpg|<center>''Märklin 3072.2''</center> | ||
| + | Bestand:Ombouw-3072-2.png|<center>''Binnenkant''</center> | ||
| + | Bestand:Märklin 3072.2.jpg|<center>''Märklin 3072.2''</center> | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| + | | | ||
| + | |||
| + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
| + | <sup><references></references></sup> | ||
| + | |||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ---- | ||
| + | |||
| + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Diesellocomotieven}}}]] | ||
Huidige versie van 6 mrt 2021 om 08:57
| Märklin H0 3072 V 100 / BR 212 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3072 |
| Bouwserie: | 212 |
| Introductiejaar: | 1966 |
| Motortype: | LFCM |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | V100 2215 212 215-8 212-258-8 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III / IV |
| Kleur: | Rood |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >14,1< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | RK |
| Decoder: | - |
| Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Märklin 3072 V100/212 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor:In 1958 begon de Deutsche Bundesbahn (DB) met de indienststelling van dieselhydraulische locomotieven voor gemengde dienst van de Baureihe V100. Vanaf 1962 werd een krachtiger diesellocomotief, de BR212 met een vermogen van 1350 pk, in gebruik genomen. Deze locomotieven kunnen een maximumsnelheid van 100 km/uur halen. Van de Baureihe 212 werden in totaal 381 locomotieven gebouwd, waarvan er 10 door de DB werden omgebouwd als BR213, voor inzet op trajecten met steile hellingen.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V100.
Model
De Baureihe V 100 / 212 maakt al sinds 1966 deel uit van het Märklin-programma. In de tussentijd is het model in een flink aantal varianten en in diverse treinsets verschenen. De basis van het model is daarbij in al die jaren slechts gering gewijzigd. Wel zijn deze modellen uiteraard aangepast aan het digitale systeem van Märklin.
Het model is 14,1 cm lang en is voorzien van Relex-koppelingen.
Verpakking
De verpakking uit de beginjaren tachtig bestond uit de kenmerkende blauwe kartonnen doos met rood-oranje accenten. In die doos zit een piepschuimen vorm waarin de loc zelf opgeborgen is.
Aandrijving
De 3072 is een analoge locomotief met een grote schijfcollectormotor. Middels een schakelrelais wisselt de loc van rijrichting. Latere versies van de 212 in de bordeauxrode kleur beschikken over een elektronische omschakeling (3372) of een digitale aansturing (3672).
De loc wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het model heeft aan beide zijden drie witte lichten branden. De rode lampjes zijn op de kap geschilderd. De verlichting geschiedt door middel van lampjes met een schroeffitting.
Materiaal
Het frame is van metaal. De kap is van kunststof gemaakt. De lengte over de buffers is 14,1 cm.
Details
De loc is voor een Märklin-model uit de jaren tachtig mooi gedetailleerd met duidelijke opschriften. De grijze bies op de kap had echter wat strakker aangebracht kunnen worden. Een beetje storend blijft de schroef die in het dak van de lok zit en goed zichtbaar is. Dit doet wat afbreuk aan dit verder mooie model.
Bijzonderheden/Opmerkingen
De 3072 is in de periode van 1966 t/m 2000 gemaakt. Er worden 5 types onderscheiden:
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3072.1 | V 100.20 | 1966-1968 | Analoog/Relais | LFCM | III | V100 2215 | DB | Rood | Kunststof | - |
| 3072.2 | BR212 | 1969-1991 | Analoog/Relais | LFCM | IV | 212 215-8 | DB | Rood | Kunststof | - |
| 3072.3 | BR212 | 1991-1994 | Analoog/Relais | LFCM | IV | 212 258-8 | DB | Donkerrood | Kunststof | - |
| 3072.4 | BR212 | 1995-2000 | Analoog/Relais | DCM | IV | 212 258-8 | DB | Donkerrood | Kunststof | wielen zwart |
| 3072.10 | BR212 | 1982-1986 | Analoog/Relais | LFCM | IV | 212 224-0 | DB | Donkerrood | Kunststof | Uit treinset 2855 |
Conclusie
Het is nog steeds een leuke loc met een stoer uiterlijk. Wel kun je aan de details zien dat dit model al heel wat jaartjes meegaat.
Verwijzingen (links)
Intern
- Lijst van door Märklin uitgebrachte V100 modellen
- Ombouw 3072 naar digitaal: Märklin 3072 Analoog naar Digitaal
Extern
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 3072.2 
Binnenkant 
Märklin 3072.2
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|