Zoekresultaten

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
  • ...ereldoorlog werden 7 locomotieven als herstelbetaling afgestaan aan Polen (PKP Ti-4) en 5 aan België. De Deutsche Reichsbahn nam in 1925 16 Pruisische G
    6 kB (804 woorden) - 13 okt 2019 08:52
  • ...ijk in het oosten ging het eigendom over op de Poolse spoorwegmaatschappij PKP en de Russische spoorwegen. Ook de [[Österreichische Bundesbahnen|Österre
    8 kB (1.006 woorden) - 18 jan 2019 13:35
  • * verschillende, gevonden in Polen, werden geregistreerd in de PKP-serie Tp4
    7 kB (882 woorden) - 14 jan 2023 13:43
  • PKP<br/>
    8 kB (994 woorden) - 28 feb 2023 20:40
  • ...ich in RAW Lauban, waar deze zich in 1954 nog bevond (nu ZNTK Luban van de PKP). In totaal bleven slechts vier ET 31 treinstellen met meerdere eenheden ov
    8 kB (1.164 woorden) - 28 feb 2020 21:21
  • | [[:Sjabloon:Roco-v130-modellen-pkp|BR 232]] || H0 || V 130 / BR 232 || [[Bestand:Commons-BR232 531-4 Konin.png
    13 kB (1.518 woorden) - 8 jun 2023 22:43
  • {{Roco-pkp-ty2-modellen}}
    10 kB (1.405 woorden) - 28 feb 2023 17:44
  • {{Roco-v130-modellen-pkp}}
    11 kB (1.419 woorden) - 28 apr 2023 15:50
  • | colspan="1" | [[Bouwserie PKP Pu29|12]] | colspan="1" | [[Bouwserie PKP Pu29|12]]
    35 kB (3.329 woorden) - 8 mrt 2021 18:25
  • *[[Bouwserie PKP EU06]] - ''EU06 (PKP)''
    36 kB (4.916 woorden) - 19 jan 2020 22:08
  • ...procent van de treinstellen waren na de Tweede Wereldoorlog vernietigd. De PKP nam aan het einde van de oorlog extra voertuigen over die in de wijk Schwei
    13 kB (1.758 woorden) - 15 mrt 2024 17:54

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.