Bachmann 160-1202

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken


Bachmann 160-1202 Amtrak Acela Express.

Bachmann 160-1202 Amtrak Acela Express

Grootspoor

De Amerikaanse hogesnelhiedstrein Acela Express met zijn 2 motor wagens en 6 passagiers rijtuigen is de tegenhanger van de Duitse ICE en de Franse TGV hogesnelheids treinen. De X2000 en ICE hebben eerst proefgereden in Amerika echter Amtrak heeft besloten om hun hogesnelheidstrein geheel zelf te ontwikkelen. De trein wordt gebouwd door Bombadier en Alstom die ook de TGV maakt. De rijtuigen bestaat uit eerste- en business klas rijtuigen ook een barrijtuig ontbreekt hier niet. De Acela Express rijdt op het traject Northeast Corridor in het noord oosten van Amerika. Het traject met een totale afstand van 734 Km bevindt zich tussen Washington D.C. en Boston. Baltimore, Philadelphia en New York zijn een aantal grote steden die langs dit traject liggen. De gemiddelde reistijd van begin naar eindpunt bedraagt gemiddeld 7 uur en per dag rijden over dit traject 20 van deze treinen met de trein nummers 2100 – 2290. Op twee traject stukken (Massachusetts en Rhode Island) bereikt de trein zijn maximale snelheid van 241 Km/u terwijl over het gehele traject een snelheid 129 Km/u wordt bereikt. De motor units hebben een vermogen van 8940KW (12147 PK).

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Acela Express.

Model

Het Bachmann model van de Acela Express bestaat uit 2 motor wagens waarbij één motor wagen voorzien is van een 5-polige motor met aan elke kant een as voorzien van een vliegwel en een wormwiel die op hun beurt alle 8 de wielen aandrijven. De tweede motor wagen is een Dummy. De beide motorwagens zijn voorzien van een losse 28-snelheids stap DCC decoder, waarbij de rijrichting en de verlichting instelbaar zijn. De loc is te programmeren op de hoofdbaan. Het chassis is van gietstaal en de behuizing is van kunststof. De snelheid van de trein heeft een schaal snelheid van 240 Km/u. De lengte van een motor wagen is 24,1 cm.

Verpakking

Originele verpakking van de Acela Express set.


Het treinstel is een onderdeel van een komplete set waarin nog 3 rijtuigen, rails en een transfomator zitten. Het treinstel is los gekocht en zat niet in een verpakking.




Motor en decoder

Het model heeft een 5-polige motor met aan beide zijde een uitgaande as waarop vliegwielen zijn aangebracht, de uiteinden van elke as bevat een wormwiel overbrenging die beide assen van een draaistel aandrijft. Alle 4 de assen van de motorwagen zijn dus hierbij aangedreven. Elke motorwagen is voorzien van een losse 28-snelheids stappen DCC decoder met 8 pins connector. De decoder in de dummy verzorgt de verlichting van de motorwagen..


Rijeigenschappen

De rijeigenschappen van dit model zijn goed.


Materiaal

Het frame (onderstel) is van gietstaal. De locomotief kap is van kunststof.


Details

De details zijn haarscherp aangebracht, en eigenlijk kan men wel stellen dat dit model van Bachmann wel de moeite waard is en er natuur getrouw uit ziet.


Verlichting

De loc heeft 2 front en achterlichten naast elkaar elkaar bovendien zit aan de onderkant van elke cabine 2 berm lichten. De verlichting kan ingeschakeld worden met de functie toets f10. De Voor en achterverlichting is rij richting afhankelijk.



Geluid

N.V.T


Conclusie

De Acela Express heeft prima rijeigenschappen hij rijd rustig en soepel en met hoge snelheid licht hij goed op de baan, de minimale radius bedraagt 560 mm.


Bijzonderheden / opmerkingen

Verwijzingen (links)

Intern

Extern