Märklin 28830

Märklin H0 28830 BR 52

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	28830
Bouwserie:	52
Introductiejaar:	1999
Motortype:	5*DCM
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	52 3321
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	III
Kleur:	Zwart/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>18< cm.
Aandrijving	op 5 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Delta
NEM-schacht:	JA
Koppeling:	KK
Decoder:	6603
Adres (MM):	loc: 78 sneeuwploeg: 74
Geluidsmodule:	Niet aanwezig

Märklin 28830 treinset "Dampfschneeschleuder" met BR 52 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De bouwserie 52 is een stoomlocomotief ontworpen door de Deutsche Reichsbahn, die in 1942-1943 als Kriegslokomotive (oorlogslocomotief) is ontworpen om te voorzien in de logistieke behoeften van de Wehrmacht gedurende Tweede Wereldoorlog. Deze serie moet niet worden verward met de DB-serie 052 - de in 1968 met computernummer omgenummerde exemplaren van de serie 050. In totaal werden er 7792 stuks van de bouwserie 52 gebouwd.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 52.

Model

Märklin 28830

De treinset Märklin 28830 bestaat uit een stoomlocomotief van de bouwserie 52 met wannentender van de Deutsche Bundesbahn (DB), een sneeuwfrees van de bauart Henschel en een extra kolentender uit tijdperk III. Het model is delta digitaal en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector motor met veldspoel en een Delta-decoder. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het schakelen van de rijrichting. De sneeuwfrees is van de bauart Henschel en is voorzien van een motor die de frees aandrijft. Verder is een extra kolentender toegevoegd. De locomotief kan worden uitgerust met een rookgenerator 72270 en de sneeuwfrees met rookgenerator 7226. Bedrijfstoestand is rond 1963. De totale lengte van de set is 45,4 cm.

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met wit kartonnen deksel met afbeelding van de set. De binnenverpakking bestaat uit een piepschuimen doos met dito deksel. De loc en rijtuigen liggen in een uitsparing in de piepschuimen doos met een stukje doorzichtig plastic eromheen. Dit plastic is bedoeld om de loc en de rijtuigen te beschermen tegen stof en uit de doos te kunnen tillen zonder dat deze beschadigen. De handleiding en andere papieren liggen in de kartonnen doos onder de piepschuimen doos.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een Drum Collctor motor (DCM) met veldspoel. De BR 52 is op 5 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.

Verlichting en Functies

De verlichting bestaat uit 16 volts steeklampjes. De verlichting gaat feller branden naarmate de rijregelaar verder wordt opengedraaid. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet. De decoder betreft een delta-decoder waarop het adres ingesteld kan worden via de 4 tuimelschakelaars op de decoder. Vanaf fabriek staat het adres ingesteld op 78. De sneeuwfrees is tevens voorzien van een motor en een delta-decoder. Het adres van de decoder is tevens middels tuimelschakelaars op de decoder instelbaar en staat vanaf fabriek ingesteld op 74.

Materiaal

De loc is overwegend van metaal, de tender en de sneeuwfrees zijn tevens van metaal. Ook de handgrepen en leidingen zijn van metaal, waardoor deze minder kwetsbaar zijn.

Details

De details zijn scherp weergegeven. De belettering is goed te lezen. De extra tender is voorzien van openbare klapdeksels.

Detail afbeeldingen
Detail Märklin 28830
Detail Märklin 28830 sneeuwfrees
Detail Märklin 28830 sneeuwfrees
Detail Märklin 28830 tender

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Stoom locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
28830.1	BR52	1999	Delta	DCM	III	52 3321	DB	Zwart/Rood	Metaal/Kunststof	-
28830.2	2e tender	1999	-	-	III	-	DB	Zwart/Rood	Kunststof	-
28830.3	sneewruimer	1999	-	-	III	6405	DB	Groen	Metaal	-