Märklin 39977

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Märklin H0 39977
BR 798 "Ulmer Spatz"
Märklin 39977.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 39977
Bouwserie: 798
Introductiejaar: 2020
Motortype: DC-motor
Bedrijf: DB AG
Bedrijfsnummer: 798 652-4
998 896-5
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: V
Kleur: Turkoise/Lichtgrijs
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte set over buffers: >32,2< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 1
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: JA
Koppeling: -
Decoder: MFX+/DCC
Adres: MM: 79
DCC: 03
Geluidsmodule: Volledig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig

Märklin 39977 BR 798 van de DB AG

Voorbeeld

Grootspoor: Aan het begin van de vijftiger jaren moest de DB het bedrijf op de neventrajecten rationaliseren vanwege de concurrentie met de auto. In 1950 werden de railbussen met een as-afstand van 4500 en een motorvermogen van 110 pk gebouwd. Vanaf 1952 werden in totaal 572 voertuigen van de serie VT 95 geleverd. Al snel werd duidelijk dat het motorvermogen en de aandrijving op één as niet altijd toereikend waren. Daarom werden er in 1952 al drie tweemotorige voertuigen gebouwd, die verder identiek waren aan de VT 95. Vanaf 1955 werden er in totaal 332 treinstellen van de serie VT 98 met een motorvermogen van 2 x 150 pk en een maximumsnelheid van 90 km/h geleverd.

In 1968 werd de railbus in het nieuwe nummerschema van de DB opgenomen. Het motorrijtuig werd BR 798, het stuurstandrijtuig en de bijwagen BR 998. In de tachtiger jaren begon de buitendienststelling. Ze werden verschroot of aan diverse private spoorwegmaatschappijen verkocht. Rond de eeuwwisseling waren er nog waren slechts enkele voertuigen beschikbaar bij museumspoorwegen voor speciale ritten en bij de DB in de groen/witte kleuren als “Ulmer Spatz”.

Meer in formatie over de Uerdinger railbus zie het Grootspoor artikel: Bouwserie VT 98.


Model

Märklin 39977

Het model Märklin 39977 bestaat een motorwagen type BR 798 en een bijwagen type 998 van de Deutsche Bahn (DB AG), in turkoise/lichtgrijze kleurstelling uit tijdperk V, bedrijfstoesstand 2004. De motorwagen en bijwagen zijn voorzien van reclame tekst van "Ulmer Spatz". Op de frontzijde is de bijnaam "Roter Flitzer" aangebracht. De motorwagen is voorzien van een Märklin DC-motor en een MFX+/DCC decoder met bedrijfsgeluiden. Het model is van metaal en is voorzien van LED-verlichting. De binnenverlichting bestaat uit warmwitte LED's en is digitaal schakelbaar. Het model heeft een 3-punts frontsein bestaande uit warmwitte LED's en een 2-punts sluitsein bestaande uit rode LED's. De totale lengte van het model is 16 cm over de buffers gemeten. De motorwagen heeft volledig dieselloc rijgeluiden. Daarnaast zijn er extra geluiden te schakelen zoals het piepen van de remmen bij het afremmen, het sluiten van de deuren, een conducteurs fluit, een claxon geluid een bel en meer. Dit model is uitgebracht in de periode 2020-2021 als Märklin Händler Initiative (MHI) model.


Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze hoes eromheen met kijkvenster. De binnenverpakking bestaat uit een doorzichtig kunststof scharnierend omhulsel met een doorzichtige kunststof hoes eromheen geschoven.


Aandrijving

De motor betreft een DC-motor. Deze motor is onderhoudsvrij. Voor het vervangen van het antislip bandje, dient de kap van de motorwagen verwijderd te worden, de binneninrichting verwijderd te worden, vervolgens de aangedreven as eruit getild te worden. De decoder betreft een MFX+/DCC decoder met geluidsfuncties.
Het treinstel heeft goede rijeigenschappen. Het rijden door K-rails en C-rails bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Ook het nemen van een helling gaat zonder problemen. Het treinstel ligt verder goed op de rails.

Verlichting en Functies

De verlichting van het model gebeurt middels onderhoudsvrije LED’s. De motorwagen heeft een 3-punts frontsein en 2 punts sluitverlichting welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De interieurverlichting is tevens schakelbaar middels een functie.

Functies van deze motorwagen
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 Central Station I Central station II/III
Frontsein/sluitlicht rood + binnenverlichting F0 Functie F0 F0 F0
Geluid: luidklok F1 Functie 7 F1 F1 F1
Geluid: Bedrijfsgeluid F2 Functie 2 F2 F2 F2
Geluid: Signaalhoorn F3 Functie 6 F3 F3 F3
Rangeergang (ABV) F4 Functie 4 F4 F4 F4
Geluid: piepende remmen uit - Functie 3 F5 F5 F5
Frontsein loczijde 2 uit - Functie 1 F6 F6 F6
Geluid: conducteurfluit - Functie 5 F7 F7 F7
Frontsein loczijde 1 uit - Functie 8 F8 F8 F8
Geluid: deuren sluiten - - F9 F9 F9
Geluid: raillassen - - F10 F10 F10
Geluid: perslucht afblazen - - F11 F11 F11
Geluid: stationsomroep - - F12 F12 F12
Geluid: wc-spoeling + Handen wassen - - F13 F13 F13
Geluid: zandstrooier - - F14 F14 F14
Geluid: piepende remmen aan (speelwereld) - - F15 F15 F15
Geluid: diesel bijvullen - - F16 - F16


Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 1 antislipband.


Details

De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen, mooi zijn de potnagels die indrukwekkend zijn aangebracht. Het interieur is reeds voorzien van verlichting. Los bijgevoegd zijn de remslangen welke aan de voor en achterkant kunnen worden aangebracht.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft de Uerdinger schienenbus meerder malen uitgebracht. De wat oudere versies zijn niet zo mooi gedetailleerd als de herintroductie van dit model vanaf 2006. Vanwege de voorbeeldgetrouwe uitvoering van dit model, worden er zeer hoge eisen gesteld aan de precisie en uitvoering van het gebruikte rail-materiaal. Bij de oude M-rails kan dit daardoor tot problemen leiden bij het passeren van wissels en bij zeer langzaam rijden. De koppelingsschachten zijn lager geplaatst dan NEM 362. Hierdoor dient men gebruik te maken van de bijgeleverde speciale koppelingen. Opgelet: Via de stroomgeleidende koppelingsschacht, mogen nooit 2 motorwagens met elkaar gekoppeld!

Gegevens van de motorwagen
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39977 (a) BR 798 2020-2021 Digitaal MFX+/DCC DC-motor V 798 652-4 DB AG Turkoise/Lichtgrijs Metaal Motorwagen, Volledig Geluid
39977 (b) BR 998 2020-2021 - - V 998 896-5 DB AG Turkoise/Lichtgrijs Metaal Bijwwagen

Conclusie

Een mooi model met veel geluidsfuncties en reeds vanaf fabriek ingebouwde verlichting.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern


Meerdere Modelfoto's