Bouwserie D.145

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
D.145
D.145
Spoorwegmij's FS
Fabrikanten Fiat Savigliano, Brown-Boveri
Bouwjaren 1982-1995
Aantal gebouwd Serie 1000: 38 stuks
Serie 2000: 62 stuks
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers 15200 mm
Dienstgewicht 70 t
Max.snelheid 100 km/h
Vermogen 620 kW
Aanvangskracht 205 kN
Bouwwijze motor 1 x 4-cylinder (rij)dieselmotor
Overdracht vermogen Diesel-elektrisch

Diesellocomotief Bouwserie D.145

De D.145's zijn in Italië gebouwde diesellocomotieven met elektrische aandrijving voor zware rangeerdiensten en voor goederentreinen.

Ontwikkeling en bedrijf

In de jaren 70 van de vorige eeuw, besloot de Italiaanse Staatsspoorwegen (FS) voor vernieuwing van het spoorwegmaterieel van de Staatsspoorwegen. De D.145 was de eerste locomotief in dit project en is eind jaren zeventig ontwikkeld door Fiat Ferroviaria Savigliano. De bouw ervan werd op 26 juli 1979 besteld en de eerste leveringen begonnen in 1982.

Het bleek lastig om zowel diesel-elektrische als dieselhydraulische locomotieven met een goede en efficiënte performance te ontwikkelen die geschikt zijn voor het brede scala aan diensten. Dit werd uiteindelijk overwonnen in de jaren tachtig van de twintigste eeuw met de ontwikkeling van vermogenselektronica, waardoor de bouw van de D.145-locomotieven mogelijk werd. FIAT Ferroviaria Savigliano en haar dochteronderneming Elettromeccanica Parizzi ontwikkelde en bouwde de D.145. Er werd ook een versie van de locomotief ontwikkeld (serie D.145 2001-2020) door Tecnomasio Italiano-Brown-Boveri. De D.145's waren de eerste diesellocomotieven die de ongebruikelijke oranje kleurstelling kregen.

Naast de FS werden de locomotieven ook door Fiat Ferroviaria geleverd aan andere Italiaanse spoorwegmaatschappijen. Drie locomotieven, gebouwd in 1994, werden besteld door Ferrovie Nord Milano Exercise (FNME), die ze gebruikte op de Brescia-Iseo-Edolo-spoorlijn voor goederenwagons, om enkele regionale treinen te slepen en om te rangeren. Geregistreerd als DE 145.001-003, kwamen ze in 2004 in de vloot van Nordcargo. Nog twee locomotieven, gebouwd in 1995, werden besteld door de Reggio Emilia Transport Consortium Company (ACT). Geregistreerd als DE 145.012-013, met de overname van de spoorwegtak van de ACT door Ferrovie Emilia Romagna (FER) kwamen ze eerst in de vloot van laatstgenoemde en uiteindelijk in die van de spoorwegmaatschappij Dinazzano Po. Ze worden gebruikt om goederentreinen te rijden en voor het rangeren, vooral op de emplacementen Rubiera, Reggio Emilia en Dinazzano.

De eerste serie werd gebouwd door Torino Smistamento en door Breda, terwijl die van de 2000-serie werden gebouwd door Genova Rivarolo en Milano Smistamento. In 1991 werden de door Breda gebouwde locomotieven verdeeld tussen Turijn Smistamento, Bologna San Donato, Civitavecchia, Napels Smistamento, Roma Smistamento en Bologna Centrale. Die van de tweede serie werden toegewezen aan Milano Smistamento, Genova Rivarolo, Savona, Sassari en aan Messina en Reggio Calabria voor de manoeuvres bij het instappen op de veerboten. In 2010 begon de installatie van het SCMT-systeem online gebruik volgens ANSF-normen mogelijk te maken. In 2014 waren de door Breda gebouwde locomotieven als volgt onderverdeeld:

  • Cervignano: 13 stuks
  • Bologne San Donato: 9 stuks
  • Verona: 9 stuks
  • Milaan sm.: 2 stuks
  • Trente 2 stuks
  • Fabiano 2 stuks
  • Roma San Lorenzo: 1 stuks

Ze werden voornamelijk ingezet voor rangeeroperaties op emplacementen, maar zelden overslagdiensten over middellange afstanden en af ​​​​en toe echte goederentreinen. D.145.2029 is ingezet als ondersteuningslocomotief voor RFI-diagnosetreinen


Bron:Wikipedia [1]


Grootspoor Afbeeldingen


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Piko H0 modellen

Italie.gif
Piko H0 modellen - Bouwserie D.145

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Piko 52840
Expert
D.145 2019- Dig.Plux22. DC (2-rail) IV D.145.2018 FS Oranje - -
Piko 52841
Expert
D.145 2019- Digitaal AC (3-rail) IV D.145.2018 FS Oranje - -
Piko 52842
Expert
D.145 2019- Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV D.145.2018 FS Oranje - -
Piko 52843
Expert
D.145 2019- Digitaal Sound AC (3-rail) IV D.145.2018 FS Oranje - -
Piko 52844
Expert
D.145 2020- Dig.Plux22. DC (2-rail) V D.145.2016 FS Oranje - -
Piko 52846
Expert
D.145 2020- Dig.Plux22. DC (2-rail) IV D.145.2004 FS Oranje - -
Piko 52847
Expert
D.145 2020- Digitaal AC (3-rail) IV D.145.2004 FS Oranje - -
Piko 52848
Expert
D.145 2020- Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV D.145.2004 FS Oranje - -
Piko 52849
Expert
D.145 2020- Digitaal Sound AC (3-rail) IV D.145.2004 FS Oranje - -
Piko 52850
Expert
D.145 2021- Dig.Plux22. DC (2-rail) IV D.145.2029 FS Oranje - -
Piko 52851
Expert
D.145 2021- Digitaal AC (3-rail) IV D.145.2029 FS Oranje - -
Piko 52852
Expert
D.145 2021- Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV D.145.2029 FS Oranje - -
Piko 52853
Expert
D.145 2021- Digitaal Sound AC (3-rail) IV D.145.2029 FS Oranje - -
Piko 52854
Expert
D.145 2022- Dig.Plux22. DC (2-rail) V D.145.2006 FS Oranje - -
Piko 52855
Expert
D.145 2022- Digitaal DCC Sound AC (2-rail) V D.145.2006 FS Oranje - -
Piko 52856
Expert
D.145 2022- Dig.Plux22. DC (2-rail) VI D.145.2028 FS Oranje - -
Piko 52857
Expert
D.145 2022- Digitaal DCC Sound AC (2-rail) VI D.145.2028 FS Oranje - -
Piko 52858
Expert
D.145 2023- Dig.Plux22. DC (2-rail) VI D.145.2030 FS Geel - -
Piko 52859
Expert
D.145 2023- Digitaal DCC Sound AC (2-rail) VI D.145.2030 FS Geel - -
Piko 55908
Expert Plus
D.145 2023- Digitaal DCC Sound DC (2-rail) V D.145.2016 FS Oranje - -
Piko 55909
Expert Plus
D.145 2023- Digitaal Sound AC (3-rail) V D.145.2016 FS Oranje - -

Italie.gif
Grootspoor rijdend materieel Italië Italiaanse Spoorwegen (FS)
Stoomlocomotieven: Gruppo 460 - Gruppo 473 - Gruppo 653 - Gruppo 675 - Gruppo 736 - Gruppo 875 - Gruppo 880 - Gruppo 897
Diesellocomotieven: D.141 - D.236 - D.145 - D.343 - D.345 - Gruppo 213 (Köf)
Elektrische locomotieven: E 412 - E 424 - E 428 - E 432 - E 444 - E 626 - E 636 - E 645 - E 646 - E 656 -
Treinstellen (Diesel): Aln 442/448 - Aln 448/460 - Micheline -
Treinstellen (Elektr): xxx -