Bouwserie ST44

Uit 3rail Wiki
(Doorverwezen vanaf PKP ST44)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
PKP ST44
ST44
Spoorwegmij's PKP
Fabrikanten Lokomotivfabrik Lugansk
Bouwjaren 1966–1988, 1977–1980
Aantal gebouwd 1182 stuks
Bedrijfsnummers: ST44-001 t/m ST44-1113
ST44-1201 t/m ST44-1251
ST44-1500, ST44-2001 t/m ST44-2068
Asvorm Co’Co’
Lengte over de buffers 17.550 mm
Dienstgewicht 116 t
Max.snelheid 100 km/h
Vermogen 1271 kW
Aanvangskracht 260 kN
Bouwwijze motor Kolomna 14 D 40
Overdracht vermogen Diesel-elektrisch
Remmen ŠKODA N-O
Dako-BS-2

PKP ST 44

De locomotieven van de serie ST44 van de Poolse Staatsspoorwegen (PKP) zijn zesassige dieselelektrische locomotieven voor het zware goederentreinverkeer. De ST44 is de Poolse variant van het type M62 uit de Sovjet-Unie..

Ontwikkeling en bedrijf

De PKP kocht de locomotieven vanaf 1966 tegelijk met de ST43. Kenmerkend voor de ST44 in tegenstelling tot de andere locomotieven van het type M62 zijn de grote koplampen die gebruikelijk zijn voor de PKP. De locomotieven halen een maximumsnelheid van 100 km/u en hebben geen treinverwarming. De levering van de ST44 ging door tot 1988 en omvatte 1113 normaalspoorlocomotieven. De PKP was de laatste spoorwegmaatschappij in Europa die de M62 aanschafte en was tevens degene die het grootste aantal M62's ontving.

In 1980 werd een prototype met lemniscaat-draaistellen (hetzelfde type als de DR-bouwserie 130) aan de PKP geleverd en geclassificeerd als de ST44-1500. Serieproductie van dit type vond niet plaats. Van 1977 tot 1980 werden nog eens 68 stuks ST44 aangeschaft voor het breedspoor (1524 mm) voor de Linia Hutnicza Szerokotorowa lijn tussen Sławków en de grens met Oekraïne nabij Hrubieszów.

De ST44-serie is ondanks zijn relatief jonge leeftijd al grotendeels uitgefaseerd. Medio 2008 waren er nog ongeveer 70 normaalspoorlocomotieven in gebruik bij PKP, waaronder tien door PESA opnieuw gemotoriseerde locomotieven die als de ST44-1201-1210-serie werden ingedeeld. Inmiddels zijn de locomotieven gemoderniseerd tot ST44-1251. De ST44 1231 van PKP-Cargo was in juni 2019 nog operationeel. Ook staan ​​er op verschillende plaatsen zo'n drie dozijn locomotieven geparkeerd. Grotere inzetgebieden zijn alleen te vinden in Zamość en in het Białystok-gebied (depots van Białystok, Czeremcha en Suwałki). Daarnaast worden enkele locomotieven gebruikt op de oude oostelijke spoorlijn (van de depots van Szczecinek, Chojnice, Tczew en iets verder naar het noorden Gdynia) en vanuit de Opper-Silezische depots in Tarnowskie Góry, Rybnik en Łazy. De ST44-001 is bewaard gebleven en in het Spoorwegmuseum van Warschau, niet ver van het Centraal Station te vinden.

De breedspoor ST44 (ST44-2000-serie) ging naar de dochteronderneming LHS, die was afgesplitst van de PKP en die nog steeds ongeveer 40 stuks in haar inventaris heeft. Sommige hiervan worden tegen hoge kosten gemoderniseerd en gehermotoriseerd, omdat ze onmisbaar zijn vanwege het uitblijven van aankopen. De PKP had ook enkele breedspoor exemplaren. Zo reden ST44 1103 en 1104 enige tijd in het grensverkeer tussen Branievo en Rusland en waren daarvoor opnieuw gekeurd.

Bron:Wikipedia PKP-Baureihe_ST44 [1]

Grootspoor Afbeeldingen


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Verwijzingen

Intern

Modellen

Piko H0 modellen

Polen.gif
Piko H0 modellen - ST44

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Piko 52804
Expert
ST44 2018-2021 Dig.Plux22. DC (2rail) IV ST44-613 PKP Groen/Geel - -
Piko 52805
Expert
ST44 2018-2021 Digitaal DCC Sound DC (2rail) IV ST44-613 PKP Groen/Geel - -
Piko 52812
Expert
ST44 2019- Dig.Plux22. DC (2rail) VI ST44-1240 PKP Cargo Blauw - -
Piko 52813
Expert
ST44 2020- Dig.Plux22. DC (2rail) VI ST44-862 PKP Cargo Groen/Geel - -
Piko 52903
Expert
ST44 2021- Dig.Plux22. DC (2rail) VI ST44-788
92 51 3630 190-8
PKP Cargo Groen - -
Piko 52908
Expert
ST44 2022- Dig.Plux22. DC (2rail) VI ST44-1249
92 51 3630 200-5
PKP Cargo Blauw - -
Piko 52909
Expert
ST44 2022- Dig.Plux22. DC (2rail) V ST44-966 PKP Donkergroen - -
Piko 52924
Expert
ST44 2023- Dig.Plux22. DC (2rail) IV ST44-352 PKP Donkergroen - -
Piko 52925
Expert
ST44 2023- Digitaal DCC Sound DC (2rail) IV ST44-352 PKP Donkergroen - -

Roco H0 modellen

Polen.gif
Roco H0 modellen Bouwserie PKP ST44 "Taigatrommel"

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 62763 ST44 2011 Dig.8pol. DC (2-rail) V-VI ST44-1028 PKP Groen - -
Roco 62764 ST44 2011 Dig.DCC Sound DC (2-rail) V-VI ST44-1028 PKP Groen - -
Roco 62765 ST44 2012 Dig.8pol. DC (2-rail) V ST44-199 PKP Donkergroen/Geel - -
Roco 62766 ST44 2012 Dig.DCC Sound DC (2-rail) V ST44-199 PKP Donkergroen/Geel - -
Roco 62767 M62 2011 Dig.8pol. DC (2-rail) V-VI M62 3513 Rail Polska Rood/Geel - -
Roco 62768 M62 2011 Dig.DCC Sound DC (2-rail) V-VI M62 3513 Rail Polska Rood/Geel - -
Roco 62769 ST44 2012 Dig.8pol. DC (2-rail) III ST44-008 PKP Donkergroen - -
Roco 62782 ST44 2007-2009 Dig.8pol. DC (2-rail) VI ST44-003 PKP Groen - -
Roco 72700 ST44 2011 Dig.8pol. DC (2-rail) III-IV ST44-985 PKP Donkergroen - -
Roco 72701 ST44 2011 Dig.DCC Sound DC (2-rail) III-IV ST44-985 PKP Donkergroen - -
Roco 72707 ST44 2012 Dig.DCC Sound DC (2-rail) VI ST44-717 PKP Cargo Blauw/Groen - -
Roco 72970 ST44 2016 Dig.8pol. DC (2-rail) IV-V ST44-650 PKP Donkergroen - -
Roco 72971 ST44 2016 Dig.DCC Sound DC (2-rail) IV-V ST44-650 PKP Donkergroen - -

Polen.gif
Grootspoor rijdend materieel Polen
Stoomlocomotieven: Od2 - Oi1 - Oi2 - Ok1 - Ok22 - OKi1 - OKi2 - OKl2 - OKl12 - OKl27 - OKo1 - Okz32 - Ol12 - Ol49 - Os24 - Ot1 - Pd1 - Pd4 - Pd5 - Pf1 - Pf12 - Pk1 - Pk2 - Pm2 - Pm3 - Pm36 - Pn12 - Pt1 - Pt31 - Pt47 - Pu29 - Th1 - Th3 - Th24 - Ti1 - Ti2 - Ti4 - Ti11 - Ti12 - Ti16 - Ti17 - TKh1 - TKh2 - TKh49 - TKi1 - TKi3 - TKp1 - TKp11 - TKp101 - TKt1 - TKt2 - TKt3 - TKt48 - TKw1 - TKw2 - Tp1 - Tp2 - Tp3 - Tp4 - Tp15 - Tp102 - Tp104 - Tr1 - Tr5 - Tr6 - Tr11 - Tr12 - Tr20 - Tr21 - Tr201 - Tr202 - Tw1 - Tw12 - Ty1 - Ty2 - Ty3 - Ty4 - Ty5 - Ty23 - Ty37 - Ty42 - Ty43 - Ty45 - Ty51 - Ty246
Diesel locomotieven: SM01 - SM02 - SM03 - SM04 - SM15 - SM25 - SM30 - SM31 - SM40 - SM41 - SM42 - SM48 - SP30 - SP32 - SP42 - SP45 - SP47 - ST40 - ST43 - ST44 - ST45 - ST48 - SU42 - SU45 - SU46 - SU160
Elektrische locomotieven: EM10 - EP01 - EP02 - EP03 - EP05 - EP07 - EP08 - EP09 - EP40 - ET21 - ET22 - ET25/ET26/ET43 - ET40 - ET41 - ET42 - EU04 - EU05 - EU06 - EU07 - EU11 - EU20 - EU43 - EU44 - EU45 - EU0447 - EU160
Treinstellen (Elektrisch): 14WE - 19WE - 33WE - 35WE - 36WE - ED59 - ED70 - ED72 - ED73 - ED74 - ED78 - ED161 - ED250 - EN56 - EN57 - EN62/EN76/EN96 - EN71 - EN80 - EN81 - EN94 - EN95 - EW51 - EW52 - EW53 - EW54 - EW55 - EW58 - EW60 - EW90 - EW91 - EW92
Treinstellen (Diesel): 222M - SA101 - SA102 - SA103 - SA104 - SA105 - SA106 - SA107 - SA108 - SA109 - SA110 - SA131 - SA132 - SA133 - SA134 - SA135 - SA136 - SA137 - SA138 - SA139 - SD80 - SN51 - SN52 - SN60 - SN61 - SN80 - SN81