Pruisische T 18

Pruisische T18 BR 78 PKP OKo 1 TCDD 37
BR 78
Spoorwegmij's	DR DB PKP TCCD
Bedrijfsnummers	DR: 78 001 – 78 330 78 351 – 78 528
Fabrikanten	Vulcan Henschel Hanomag Franco-Belge
Aantal gebouwd	542 stuks
Bouwjaren	1912–1927
Asvorm	2'C2'
Wiel diameters	Drijfwielen:Ø 165 cm Voorloop:Ø 100 cm Achterloop:Ø 100 cm
Lengte loc incl. tender	14.800 mm
Keteldruk	12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	177,83 m2
Dienstgewicht	105 t
Max.snelheid	90 km/h (78 001 - 78 009) 100 km/h (vanaf 78 010)
Vermogen	838 kW
Remmen	Druklucht rem
Uitdienst	1975

Stoomlocomotief T18 / BR 78

De Pruisische T18 is een 2-cilinder tenderlocomotief welke vanaf 1912 werd ingezet voor het trekken van personentreinen bij de Preußischen Staatseisenbahnen en de Deutsche Reichsbahn (DR). Vanaf 1919 werd de locomotief ook ingezet bij de Württembergischen Staats-Eisenbahnen en de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Vanaf 1922 - 1925 werden 26 stuks besteld en geleverd aan de Eisenbahnen des Saargebietes. In 1936 en 1939 werden nog 2 stuks gebouwd voor de Eutin-Lübecker Eisenbahn. In 1926 werden door Henschel 8 locomotieven van de T18 gebouwd voor de Turkse spoorwegonderneming Bagdadbahn. Deze werden ingedeeld als bouwserie TCCD 37.01 t/m 37.08. Na de 1e wereldoorlog werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie 78.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Pruisische Staatseisenbahnen waren op zoek naar een opvolger voor de verouderde locomotieven van de T12 en T10. In 1911 werd opdracht gegeven voor de bouw van een nieuwe tenderlocomotief met een asindeling 2'C2'. In totaal werden 542 locomotieven gebouwd van de T18 in de periode 1912 - 1927, door Maschinenbau AG Vulcan, Henschel, Hanomag (vanaf 1923) en Franco-Belge (vanaf 1925).

Na de 1e wereldoorlog belandden 19 locomotieven bij de spoorwegen in het Saar-gebied en bleven er 2 locomotieven achter in België.

Door de Reichsbahn (DRG) werden 460 locomotieven overgenomen van de voormalige Pruisische Staatseisenbahnen en 20 stuks van de Württembergischem Staatseisenbahnen. Ze werden ingedeeld als bouwserie 78 en kregen de bedrijfsnummers 78 001 t/m 78 282 en 78 341 t/m 78 528. Later werden ook de locomotieven van de Saar-Eisenbahnen overgenomen welke de bedrijfsnummers 78 283 t/m 301 en 78 302 t/m 78 328 kregen. Ook de 2 T18 locomotieven van de Eutin-Lübecker Eisenbahn werden overgenomen en ingedeeld als bouwserie 78 met de nummers 78 329 en 78 330.

Na de 2e wereld oorlog belandden 424 locomotieven van de bouwserie 78 bij de Deutsche Bundesbahn (DB) en 53 stuks bij de Deutsche Reichsbahn. In Polen belandden 29 achtergebleven locomotieven bij de Poolse PKP waar ze ingedeeld werden als OKo1 werden ingedeeld.

Bij de Deutsche Reichsbahn werden in 1965 de locomotieven voorzien van "Witte" windleibladen en "Giesl"-schoorstenen.

Bij de Deutsche Bundesbahn (DB) werd in 1975 de laatste locomotief van de Baureihe 078 ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Loc 78 009 is bewaard gebleven en bevindt zich in het Verkehrsmuseum Dresden.
Loc 78 189 is bewaard gebleven en bevindt zich als OKo 1-3 in het spoorwegmuseum in Warschau in Polen.
Loc 78 192 bevindt zich in BW Tuttlingen.
Loc 78 246 is bewaard gebleven en bevindt zich in het Deutschen Dampflokomotiv-Museum
Loc 78 468 is eigen dom van de Stadt Oberhausen en wordt onderhouden door de Förderverein Eisenbahn-Tradition in Lengerich (Westfalen).
Loc 78 510 is bewaard gebleven en is opgenomen in het bestand van het DB-Museum.

Bronnen:^[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven bouwserie 78 / Pruisische T18

Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief BR 78 / Pruisische T18
BR78
BR78 - loc 78 468
BR78 - loc 78 468
BR78 - loc 78 192

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ Bron:wikipedia Preußische T 18}

Modellen

Märklin H0 modellen

Märklin H0 modellen bouwserie 78 / T18

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
3106	78	1981-1991	Analoog/Relais	DCM	III	78 355	DB	Zwart	Metaal/Kunststof	-
3109	T18	1987-1991	Analoog/Relais	DCM	I	8401	KPEV	Groen/Zwart	Metaal/Kunststof	-
3303	78	1993-1996	Analoog/Relais	DCM	II	78 031	DRG	Zwart	Metaal/Kunststof	-	-
3305	T18	1991-1994	Analoog/Relais	DCM	I	8402	KPEV	Groen/Zwart	Metaal/Kunststof	-	-
3306	78	1991-1995	Analoog/Relais	DCM	IV	078 235-9	DB	Zwart	Metaal/Kunststof	-	-
3307	T18	1989-1994	Analoog/Relais	DCM	I	1127	K.W.Sts.E.	Groen/Zwart	Metaal/Kunststof	-
3607	T18	1990-1992	Digitaal 6080	DCM	I	1127	K.W.Sts.E.	Groen/Zwart	Metaal/Kunststof	-
3609	T18	1987-1990	Digitaal 6080	DCM	I	8401	KPEV	Groen/Zwart	Metaal/Kunststof	-
3703	78	1993-1996	Digitaal 6090	5*DCM	II	78 031	DRG	Zwart	Metaal/Kunststof	-
33071	T18	1998-2002	Delta	DCM	I	1140	K.W.Sts.E.	Groen/Zwart	Metaal/Kunststof	-
33072	78	2001-2002	Delta	DCM	III	78 494	DR	Zwart	Metaal/Kunststof	-
37071	T18	1998-2001	Digitaal 6090x	5*DCM	I	1140	K.W.Sts.E.	Groen/Zwart	Metaal/Kunststof	-
37072	78	2001-2002	Digitaal 6090x	5*DCM	III	78 494	DR	Zwart	Metaal/Kunststof	-
37073	78	2003-2006	Digitaal 6090x	5*DCM	II	78 100	DRG	Zwart	Metaal/Kunststof	-
37074	78	2007-2012	Digitaal MFX	5*DCM	III	78 068	DB	Zwart	Metaal/Kunststof	-
37077	T18	2012	Digitaal MFX	5*DCM	I	8409	KPEV	Groen/Zwart	Metaal/Kunststof	Geluid: volledig	-
37078	78	2013-	Digitaal MFX	5*DCM	III	78 128	DB	Zwart/Rood	Metaal	Geluid: Volledig	-
37079	T18	2016	Digitaal MFX+	5*DCM	I	1125	K.W.Sts.E.	Zwart/Rood	Metaal	Geluid: Volledig	-
39785	78	2020-	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	IV	078 256-5	DB	Zwart/Rood	Metaal	Geluid: Volledig, Rookgenerator
39786	78	2020-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	III	78 516	DB	Zwart/Rood	Metaal	Rookgenerator	-
39787	78	2021	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	III	78 507	DB	Zwart/Rood	Metaal	Geluid: Volledig, Rookgenerator
39790	78	2022	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	III	78 054	DB	Zwart/Rood	Metaal	Geluid: Volledig, Rookgenerator	-
83307	T18	1994	Delta	DCM	I	1994	K.W.Sts.E.	Lichtgrijs/Zwart	Metaal/Kunststof	-

Märklin H0 modellen bouwserie 232 TC

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3107	Serie 232 TC	1984-1987	Analoog/Relais	DCM	III	232 TC 414	SNCF	Zwart	Metaal/Kunststof	-
3117	Serie 232 TC	1986	Analoog/Relais	DCM	III	232 TC 423	SNCF	Zwart	Metaal/Kunststof	veroudert
37075	Serie 232 TC	2008-2009	Digitaal MFX	5*DCM	III	232.TC.411	SNCF	Donkergroen/Zwart	Metaal/Kunststof	-

Piko H0 modellen

Piko H0 modellen - Bouwserie 78 / Pruisische T18

Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Piko 50600 Expert	78	2020-	Dig.Plux22	DC (2-rail)	III	78 134	DB	Zwart/Rood	-	-
Piko 50601 Expert	78	2020-	Piko SmartDec 4.1 (mfx)	AC (3-rail)	III	78 134	DB	Zwart/Rood	-	-
Piko 50602 Expert	78	2020-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	III	78 134	DB	Zwart/Rood	-	-
Piko 50603 Expert	78	2020-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	III	78 134	DB	Zwart/Rood	-	-
Piko 50604 Expert	78	2020-	Dig.Plux22	DC (2-rail)	III	78 469	DR	Zwart/Rood	-	-
Piko 50605 Expert	78	2020-	Piko SmartDec 4.1 (mfx)	AC (3-rail)	III	78 469	DR	Zwart/Rood	-	-
Piko 50606 Expert	78	2020-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	III	78 469	DR	Zwart/Rood	-	-
Piko 50607 Expert	78	2020-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	III	78 469	DR	Zwart/Rood	-	-
Piko 50608 Expert	78	2021-	Dig.Plux22	DC (2-rail)	IV	078 246-6	DR	Zwart/Rood	-	-
Piko 50619 Expert	78	2021-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	IV	078 246-6	DR	Zwart/Rood	-	-
Piko 50610 Expert	78	2021-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	IV	078 246-6	DR	Zwart/Rood	-	-
Piko 50614 Expert	78	2022-	Dig.Plux22	DC (2-rail)	II	78 364	DRG	Zwart/Rood	-	-
Piko 50615 Expert	78	2022-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	II	78 364	DRG	Zwart/Rood	-	-
Piko 50616 Expert	78	2022-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	II	78 364	DRG	Zwart/Rood	-	-
Piko 50617 Expert	78	2023-	Dig.Plux22	DC (2-rail)	IV	78 ...	DR	Zwart/Rood	-	-
Piko 50618 Expert	78	2023-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	IV	78 ...	DR	Zwart/Rood	-	-
Piko 50619 Expert	78	2023-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	IV	78 ...	DR	Zwart/Rood	-	-

Märklin Z modellen

Märklin Z - Pruisische T 18 / BR 78

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
8119	T 18	1981–1994	Analoog	3pol.DC-motor	I	8401	K.P.St.E.	Groen/Zwart	Metaal	treinset "Langenschwalbacher"	-
8145	T 18	1993	Analoog	3pol.DC-motor	I	1127	K.W.St.E.	Groen/Zwart	Metaal	treinset "Württembergische Brauereien"	-
8806	78	1991–2001	Analoog	5pol.DC-motor	III	78 355	DB	Zwart	Metaal	-	-
8814	78	1992	Analoog	5pol.DC-motor	-	-	-	Zilver	Sterling Zilver	treinset "20 Jahre mini-club"	-
81191	78	2011	Analoog	5pol.DC-motor	III	78 128	DB	Zwart	Metaal	treinset "Nahverkehr"	-
88061	T 18	1998–2000	Analoog	5pol.DC-motor	I	1140	K.W.St.E.	Groen/Zwart	Metaal	-	-
88062	78	2000–2008	Analoog	5pol.DC-motor	II	78 093	DRG	Zwart	Metaal	-	-
88067	78	2022-2023	Analoog	Klokanker	III	78 098	DB	Zwart	Metaal	-	-
88068	78	2023	Analoog	Klokanker	III	78 245	DB	Zwart	Metaal	MHI	-
88069	78	2024	Analoog	Klokanker	III	78 494	DR	Zwart	Metaal	-	-

Märklin Z modellen - Serie 232 TC

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
88063	Serie 232 TC	2003–2005	Analoog	5pol.DC-motor	III	232 TC 414	SNCF	Zwart	Metaal	-	-
88094	Serie 232 TC	2022–2023	Analoog	Klokanker	III	232 TC ...	SNCF	Zwart	Metaal	-	-

Märklin Spoor 1 modellen

Märklin Spoor 1 modellen bouwserie 78 / T18

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
5502	T 18	1987-1988	Analoog	AC-motor	I	8402 Erfurt	K.P.Sts.E.	Groen/Zwart/Rood	Kunststof	treinset	-
5507	BR 78	1991	Analoog	AC-motor	III	78 474	DB	Zwart/Rood	Kunststof	Rookgenerator	-
5524	T 18	1995	Analoog	AC-motor	I	1127	K.P.Sts.E.	Groen/Zwart/Rood	Kunststof	Rookgenerator, MHI	-
5706	BR 78	1980-	Analoog (AC)	AC-motor	III	78 355	DB	Zwart/Rood	Kunststof	Rookgenerator	-
5746	BR 78	1980-	Analoog (DC)	AC-motor	III	78 455	DB	Zwart/Rood	Kunststof	Rookgenerator	-
55021	BR 78	2001–2003	Digitaal FX	DC-motor	III	78 068	DB	Zwart/Rood	Kunststof	Treinset, geluid:volledig, rookgen.	-
55033	BR 78	2004–2006	Digitaal FX	DC-motor	III	78 410	DB	Zwart/Rood	Kunststof	Startset, geluid:volledig, rookgen.	-
55037	BR 78	2007–2008	Digitaal MFX	DC-motor	III	78 459	DB	Zwart/Rood	Kunststof	Startset, geluid:volledig, rookgen.	-
55071	T 18	2018-2021	Digitaal MFX /DCC	DC-motor	I	8415	KPEV	Groen	Metaal	Telex, Rookgenerator, geluid:volledig	-
55072	BR 78	2018-2021	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	II	78 101	DRG	Zwart/Rood	Metaal	Telex, Rookgenerator, geluid:volledig	-
55073	BR 78	2018-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	III	78 359	DB	Zwart/Rood	Metaal	Telex, Rookgenerator, geluid:volledig	-
55074	BR 78	2018-2021	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	IV	078 195-5	DB	Zwart/Rood	Metaal	Telex, Rookgenerator, geluid:volledig	-
55075	BR 78	2018-2019	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	IV	78 1030-2	DR	Zwart/Rood	Metaal	Telex, Rookgenerator, geluid:volledig	-
55076	T 18	2018-2021	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	I	1132	K.W.St.E.	Zwart/Rood	Metaal	Telex, Rookgenerator, geluid:volledig	-
55077	BR 78	2018-2021	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	III	78 440	DB	Zwart/Rood	Metaal	Telex, Rookgenerator, geluid:volledig	-
55241	BR 78	1998	Digitaal FX	DC-motor	II	78 031	DR	Zwart/Rood	Metaal	Rookgenerator, geluid:volledig	-

Märklin Spoor 1 modellen Serie 232TC

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
55078	Serie 232 TC	2018-2019	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	III	232 TC 405	SNCF	Zwart	Metaal	Telex, Rookgenerator, geluid:volledig	-

Grootspoor rijdend materieel Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.)

Stoomlocomotieven:	G 1 - G 2 - G 3 ^{(BR 53.70–71)} - G 4¹ ^{(BR 53.76)} - G 4² ^{(BR 53.0)} - G 4³ ^{(BR 53.3)} - G 5¹ ^{(BR 54.0)} - G 5² ^{(BR 54.2-3)} - G 5³ ^{(BR 54.6)} - G 5⁴ ^{(BR 54.8-10)} - G 5⁵ ^{(BR 54.10, 54.12)} - G 7¹ ^{(BR 55.0–6)} - G 7² ^{(BR 55.7–14, 55.57)} - G 7³ ^{(BR 56.0)} - G 8 - G 8¹ ^{(BR 55)} - G 8² ^{(BR 56.20–29)} - G 8³ ^{(BR 56.1)} - G 9^Mallet - G 9^{(BR 55.23-24)} - G 10 - G 12 ^{(BR 58.10-21)} - G 12¹ ^{(BR 58.0)} - P 0 - P 1 - P 2 - P 3 - P 3¹ - P 3² - P 4¹ - P 4² - P 6 - P 7 - P 8 ^{(BR 38)} - Pruisische P 10 ^{(BR 39)} - S 1 - S 2 - S 3 - S 4 - S 5.¹ - S 5.² ^{(BR 13.6-8)} - S 6 - S 7 - S 8 - S 9 - S 9 ^{(Altona 561 en 562)} - S 10^{(BR 17.0–1)} - S 10¹ ^{(BR 17.10–11/BR17.11-12)} - S 10² ^{(BR 17.2)}- S 11 - T 0 - T 1 - T 2 - T 3 - T 4 - T 4¹ - T 4² - T 4³ - T 5 - T 6 - T 7 - T 8 - T 9 - T 9¹ - T 9² - T 9³ - T 10 - T 11 - T 12 - T 13^{Bauart Hagans} - T 13 - T 13¹ - T 14^{(experimenteel)} - T 14 - T 14.1 - T 15 - T 16^{(experimenteel)} - T 16 - T 16¹ - T 18 - T 20
Elektrische locomotieven (15 kV, 16,7 Hz):	ES 1-3 - ES 4 - ES 5 - ES 6 - ES 9-ES 19 - ES 51-ES 57 - EP 202-EP 208 - EP 209/210-EP 211/212 - EP 213-EP 219 - EP 235 - EP 236-EP 246 - EP 247-EP 252 - EG 501 - EG 502-EG 505 - EG 506 - EG 507-EG 508 - EG 509/510 - EG 511-EG 537 - EG 538–EG 549 - EG 551/552-EG 569/570 - EG 571-EG 579 - EG 581-EG 594 - EG 701-EG 725
Elektrische locomotieven (3 kV, 25 Hz):	EV 1/2 - EV 3/4 - EV 5 - EV 5^II - EV 6
Treinstellen (Stoom):	DT 1 - DT 2 - DT 3
Treinstellen (Elektrisch):	2481/2482 - 2051/2052 - 501–530 Berlin - 531–532 Berlin - 551/552 Altona + 669/670 Altona - 671/672 Altona + 719/720 Altona - ET 831-ET 842 - ET 1001-ET 1004
Treinstellen (Accu):	AT 1 - AT 2 - AT 3 - AT 7
Treinstellen (Benzine/Diesel):	VT 1 ^{(VT 151)} - VT 2 ^{(VT 152–161 / VT 1–20)} - VT 21 - VT 101-VT 103

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.³ - 15^(Bay.S2/6) - 15^{kkStB 10} - 16^Oldenb.S10 - 16^{kkStB 210} - 16^{kkStB 310} - 16^{kkStB 310.3} - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79^II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 90^0-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven:	Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven:	E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 16⁵ - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 21⁵ - E 22 - E 22¹ - E 22² - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 36² - E 42¹ - E 42² - E 44 - E 44² - E 44⁵ - E 45 - E 45¹ - E 45² - E 49 - E 50³ - E 50⁴ - E 52 - E 60 - E 60¹ - E 61⁰ - E 61¹ - E 61² - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 70² - E 71 - E 72 - E 73 - E 73¹ - E 73² - E 73³ - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 88² - E 88³ - E 89 - E 90⁵ - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom):	1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch):	ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 51¹ - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu):	201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel):	701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717^II - 718+719^II - 720-722 - 720^II - 721^II - 722^II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993)

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.^0–1 - 17^10–12 - 18.1 - 18.3 - 18^4–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 38^10–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 54^15-17 - 55^0–6 - 55^16–22 - 55^25–56 - 56.1 - 56^2–8 - 56^20–29 - 57⁵ - 57^10–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 70⁰ - 70¹ - 71.0 - 74^0–3 - 74^4–13 - 75 - 75^1-3 - 75^{4, 10–11} - 76.0 - 77.1 - 78^0-5 - 78¹⁰ - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 89^7-8 - 89^70-75 - 91^3-18 - 91¹⁹ - 91²⁰ - 92^2-3 - 92^5–10 - 92²⁰ - 93^0–4 - 93^5–12 - 94¹ - 94^2–4 - 94^5-17 - 95.0 - 97¹ - 97.5 - 98.3 - 98^4-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven:	V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven:	E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E70² - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch):	401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu):	ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel):	VT04.0^{"Fliegende Hamburger"} - VT04.1 - VT06^1-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610^Pendolino - VT 10.5^Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133^{Wismarer Schienenbus} - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen:	Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen

[1] Bron:wikipedia Preußische T 18

[1]