Zoekresultaten

Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Overeenkomst met onderwerp

  • ...:0; font-weight:bold;">[[Bestand:Denemarken.gif|50px]] Portaal: Grootspoor Denemarken</h2> | colspan="1"| <center><font color="black"> '''Grootspoor Historie Denemarken'''</font></center>
    6 kB (695 woorden) - 21 apr 2017 23:02
  • {{Navigatie-Grootspoor materieel per land}} == Overzicht Grootspoor Materieel Denemarken ==
    6 kB (735 woorden) - 2 okt 2022 13:07

Overeenkomst met inhoud

  • ...olid #a3b1bf; text-align:center; font-size:150%; padding:3px; margin:4px;">Grootspoor naar land</div> :[[:Portaal:Grootspoor België|Portaal Grootspoor Belgie]] - ''Portaal:Grootspoor België''
    2 kB (207 woorden) - 28 nov 2022 21:01
  • ...:0; font-weight:bold;">[[Bestand:Denemarken.gif|50px]] Portaal: Grootspoor Denemarken</h2> | colspan="1"| <center><font color="black"> '''Grootspoor Historie Denemarken'''</font></center>
    6 kB (695 woorden) - 21 apr 2017 23:02
  • | Land || [[Bestand:Denemarken.gif]] Denemarken De Danske Statsbaner (DSB) is de nationale spoorwegmaatschappij van Denemarken. De DSB valt sinds 1 januari 1999 niet meer rechtstreeks onder het Deense M
    3 kB (463 woorden) - 28 feb 2021 23:01
  • ''Grootspoor artikel'': '''[[Bouwserie Litra E]]''' ''Grootspoor artikel'': '''[[Bouwserie 50]]'''
    2 kB (183 woorden) - 3 okt 2022 20:31
  • ...om:0; font-weight:bold;">Portaal: Grootspoor - de ingang naar alles m.b.t. grootspoor</h2> [[Bestand:Hoplite helmet.svg.png|40px]]&nbsp;<big>'''[[Portaal:Grootspoor/Historie|Historie]]'''</big><br />
    6 kB (784 woorden) - 6 jul 2014 20:49
  • {{Navigatie-Grootspoor materieel per land}} == Overzicht Grootspoor Materieel Denemarken ==
    6 kB (735 woorden) - 2 okt 2022 13:07
  • ...n werd ingezet voor zowel het personenvervoer als het goederentransport in Denemarken. ...eschaft voor het eerste in 1986 gereedgekomen geëlektrificeerde traject in Denemarken. Er werd opdracht gegeven aan Henschel voor de bouw van 2 universele locomo
    4 kB (536 woorden) - 25 apr 2017 19:39
  • De elf locomotieven die vanaf 1914 werden aangeschaft, werden in 1937 aan Denemarken verkocht en door de Deense staatsspoorwegen (DSB) ingedeeld als DSB Litra E ...ij de Deense Staatspoorwegen voor zowel passagiers- als goederentreinen in Denemarken ingezet.
    5 kB (681 woorden) - 17 jan 2024 20:36
  • |1802 || Blankenberge || verkocht: CFL Cargo Denemarken |1805 || Mondorf-les-Bains || verkocht: CFL Cargo Denemarken
    4 kB (462 woorden) - 26 sep 2015 07:22
  • ...l-mechanische treinstellen gebouwd door Siemens. De treinstellen worden in Denemarken ingezet voor het langeafstands personenvervoer en regionaal personenvervoer De Desiro Classic is bij de DSB in gebruik als bouwserie MQ. Buiten Denemarken zijn verschillende varianten van de Desiro Classic in gebruik:
    4 kB (490 woorden) - 27 aug 2017 20:47
  • {{Navigatie-Grootspoor materieel per land}} == Overzicht Grootspoor Materieel Noorwegen ==
    7 kB (809 woorden) - 1 dec 2022 21:42
  • ...(België). In 1949 werd nog een serie van 15 stuks gebouwd door Fricks uit Denemarken. De DSB F(II) locomotieven kregen de bedrijfsnummers: F 423 t/m F 427, F 43 De locomotieven werden door heel Denemarken ingezet als rangeerlocomotief en als goederenlocomotief voor de zijlijnen.
    5 kB (715 woorden) - 18 apr 2017 19:54
  • ...en die op zowel 15 kV/16 2/3 Hz (Zweden en Duitsland) als op 25 kV / 50Hz (Denemarken) trajecten kon worden ingezet. Siemens ontwikkelde hiervoor de bouwserie EA <gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc EG">
    3 kB (419 woorden) - 25 apr 2017 20:14
  • ...as werden de dieseltreinstellen overbodig en werden verkocht aan Israël en Denemarken. Ook hebben de treinstellen in Zweden gereden op de Stångådalsbanan, het ...t traject Linköping - Kalmar/Västervik) ingezet. Tevens werden 4 stuks aan Denemarken verkocht en de overige treinstellen aan Israël. Het treinstel is daarmee n
    4 kB (590 woorden) - 18 jun 2015 20:27
  • ...orwegen besteld bij MAN AG ter vervanging van de verouderde sneltreinen in Denemarken. De treinstellen werden in de periode 1963 - 1966 geleverd en ingedeeld als ...waarna 10 stuks in 1992 aan Polen werden verkocht. Alleen de MA 460 is in Denemarken bewaard gebleven en bevindt zich in het [http://www.jernbanemuseet.dk/en/ J
    4 kB (618 woorden) - 10 okt 2015 13:44
  • ...016 DB Cargo Danmark Services) welke de MK 609, MK 611 t/m MK 624 inzet in Denemarken. <gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Bouwserie MK" widths="220px" heights="140px" perrow
    4 kB (528 woorden) - 22 apr 2017 21:16
  • ...ieuwe sterke diesellocomotieven ter vervanging van de stoomlocomotieven in Denemarken. Er werden 4 locomotieven bij het Zweedse Nydqvist och Holm (NOHAB) besteld ...lledig gebouwd door het Zweedse NOHAB. Alle overige locomotieven werden in Denemarken door de firma Frich, in licentie gebouwd. Vanaf de MY 1105 werd ook de elek
    7 kB (1.033 woorden) - 5 feb 2023 22:46
  • <gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Bouwserie MT" widths="220px" heights="140px" perrow {{Navigatie-grootspoor-dsb}}
    3 kB (379 woorden) - 22 apr 2017 19:51
  • '''Grootspoor:'''In de vijftiger jaren ontwikkelde General Motors een standaard dieselloc ...met voor elk land kleine modificaties, voornamelijk gebruikt in de landen Denemarken, Noorwegen, België, Luxemburg en Hongarije.
    8 kB (1.172 woorden) - 29 okt 2022 11:23
  • ...om spoorwegennet in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Zweden, Noorwegen, Denemarken, Luxemburg,Noord-Frankrijk en Hongarije, maar tevens geschikt is voor inzet <gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Re 474">
    3 kB (366 woorden) - 2 mei 2020 22:25

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.