Bouwserie MT
| MT | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | DSB |
| Bedrijfsnummers | 151–167 |
| Fabrikanten | Frichs |
| Aantal gebouwd | 17 stuks |
| Bouwjaren | 1958–1960 |
| Uitdienst | 1999-2000 |
| Asvorm | Bo’Bo’ |
| Lengte over de buffers | 12.490 mm |
| Dienstgewicht | 52,1 t |
| Max.snelheid | 70 km/h / 90 km/h |
| Vermogen | 317 kW / 366 kW |
| Aanvangskracht | kN |
| Bouwwijze motor | Frichs 8.200CV 1969–1971: Maybach-Mercedes MB 820B |
| Overdracht vermogen | Dieselelektrisch |
| Brandstof-tankinhoud | .. ltr. |
| Remmen | .. |
Bouwserie MT
De locomotieven van de bouwserie MT zijn dieselelektrische locomotieven van de Deense spoorwegen, de Danske Statsbaner (DSB). De Locomotieven werden ingezet voor het zware rangeerwerk en goederentranport op de zijlijnen.
Ontwikkeling en Bedrijf
De Danske Statsbaner (DSB) bestelde diesel-elektrische locomotieven bij de Deense firma Frichs, voor het zware rangeerwerk en het goederentransport op de zijlijnen. In totaal werden 17 stuks geleverd in de periode van 1958 t/m 1960. De locomotieven werden uitgeleverd met een 8 cylinder motor van Frichs. Deze bleken in de praktijk onbetrouwbaar, wat veel storingen tot gevolg had. Hierdoor besloot de DSB de motoren te vervangen door een 16 cylinder motor van Maybach-Mercedes, de MB820B, welke in de periode van 1969 t/m 1971 werd uitgevoerd. Vanaf 1997 werden de locomotieven bij de DSB terzijde gesteld. Op de MT 166 na, waren eind 2000 alle locomotieven terzijde gesteld. De MT 166 heeft nog tot 2006 als service locomotief, dienst gedaan bij de DSB.
Kleurvarianten
- Vanaf fabriek waren de locomotieven in een groene kleur afgeleverd. Later werden de locomotieven bij de DSB in een zwart met rode kleurstelling geschilderd.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bronnen:
- wikipedia : DSB_Class_MT:[1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Diesellocs Bouwserie MT
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Bouwserie MT
DSB MT - Loc 167 
DSB MT
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|
|